gimmi1

oggi il mio meccanico mi ha montato la proma !!!! ma tornando a casa mi sono accorto che non tiene il minimo cioè resta accesa 5 scendi poi si spegne io fo provato a regolare la vite sopra il carburatore un po meglio ma si spegne sempre secondo voi e`normale ????:mah:

secondo voi posso montare le manopole delle moto da cross sulla mia 50 special ???

ciao a tutti vi porgo 2 domande per voi esperti creodo molto facili !!!:mrgreen: _esistono dei cerchi per la vespa più resistenti di quelli originali ???? visto che mi si sono piegati tutti _di che misura sono le gomme della 50 special v5b1t del 75 ?? grazie 1000 per l`aiuto ciaooo :ciao:

magari sono 2 nomi ma 1 solo colore no ????

e`una special ma non posso fare in modo che se il tastino e su "off"la vespa non si accenda ????

prima mi e`venuta una grandissima idea.......ho scovato in una scatola questo bottone di accensione e ho subito pensato si puo`montare sulla vespa ???? grazie per l`aiuto ciaoooo:ciao::ciao:

ciao a tutti vi volevo fare una domanda moltooo semplice per voi esperti :mrgreen: ma il rosso katmandu e`uguale al rosso corallo ???? esistono ancora le tabelle dei colori originali vespa ??? grazie per l`aiuto e buona serata ciaoooo:ciao:

finalmente portata dal meccanico............... dopo averla guardata dal vivo lui dice che il motore non e`mai stato aperto e queste piccole perdite sono comuni nelle vecchie vespe comunque ha detto che cambia i paraoli e ci da una revisionata poi nel caso nei mesi freddi :mrgreen:mi rifa` tutto il motore

no non ha problemi ma lo revisiona almeno per un po e` ok

sono andato a sentire il meccanico mi ha detto che e`un problema comune nele vespe lui vuole 200 euro e dice di mettere a nuovo il motore cosa ne dite sono troppi ???

............capito domani la porto dal meccanico che faccio prima !!!!!!:risata: a me toccandolo sembra denso tipo olio comunque ne esce moltissimo calcolate che tutto quello che si vede nelle foto e`uscito oggi in 1km !!!!!

ho fatto qualche foto ma guardndo bene ne ese un csino calcoland che non la uso spesso oggi ho fatto un giretto di 1 km a dire tanto

ma non si vede bene si vede solo la gomma schizzata ai lati in caso cosa dovrei fotografare per farvi capire meglio ????

ciao a tutti prima mentre cambiavo il porta targa mi sono accorto che la gomma dietro e`piena di olio che esce dalla vite sul carter ora passiamo alle domande _come faccio a cambiarlo ???? _che olio si usa ???? _posso mettere una guarnizione per evitare che esca ??? grazie per l`aiuto ciaoooo :ciao:

ho deciso di togliere la molla ma come faccio ??? devo togliere il comando del gas come si fa ????? aiutatemi !!!!!

avranno tolto la molla che non fa tornare il gas per legge se non ci sono le frecce il gas non deve tornare almeno cosi`ho letto

dei 2 metodi uale e`il migliore ?????:Lol_5:

ragazzi ho combinato un disastro :azz: lore904 mi avevi avvisato ma io sono talmente p***a.......trapanando sono arrivato al duro e appena toccato si e`rotta la punta del trapano che e`rimasta all`interno consigli su cosa fare ?????? lo sapevo che avrei fatto qualche c****a

ok aspetto altri consigli allora !!!!:mrgreen:

ciao a tutti oggi sono andto alla mostra di novredo dove ho comprato vari pezzi per la mia vespa ma nel tentativo di montarli ho riscrontato vari problemi _la sella a quanto para ha il buco dell`aggangio al perno troppo largo si puo`fare qualcosa ???? _il naso quello dove si mette il clacson non si avvita saldamente.....quando metto la vite dopo qualche giro fa uno scatto e si smolla io ho smontato e non mi pere rotto cosa faccio ???? Grazie per l`aiuto saluti G.

allora ecco il problema ho perso le chiavi del bloccasterzo che fotunatamente e`aperto ma ora voglio sostituirlo con uno funzionante con chiavi ho letto vari topic tutti dicono di usare il trapano........ ma non esiste un metodo alternativo ??? perche` io col trapano ho paura di bucare troppo in porfondita`e di rovinare tutto !!!!!!! Grazie in anticipo per l`aiuto saluti G.

ma secondo voi conviene toglier la molla che non fa tornare l`acceleratore o dite di lasciarla ???????

19......un amico ha detto che conviene metterlo cosa ne dite ????

ok molto bene tolta la molla torna normalmente giusto ??? altra domanda !!!! ma secondo voi posso montarci il gas rapido ???

ciao a tutti........allora ho un oroblema ho una vespa v5b1t e il gas non torna a zero ma la vespa rimane accellerata credo che sia normale per la questione che non ci sono frecce.....comunqe se io volessi farlo tornare come nelle moto recenti si puo`fare ???? Grazie per l`aiuto :ciao: