gimmi1

ma comunque secondo voi col 75 e la 21 62 la 4 la tiro ???? calcolate che i carter sono lavorati, carburatore 19 19,proma,albero anticipato,volano alleggerito non ho il 75 con il padellino e il carbu da 16 :risata: mi sembra abbastanza spinto !!!!

addirittura :roll: comunque sul sito polini la danno da 75 a 90 quindi secondo dio polini va bene :Ave_2: ma in caso se la montiamo con il 75 ed e` lunga possiamo rimediare montando un bel 102 o diventa corta ???

si tirava 3 marce ma mettendo la 21 credo che la 4 la tiri ??? altrimenti la 21/62 su dove andrebbe montata ??? sul 102 e` corta !!!

be per tirato cosa intendi e sempre un polini 6 travasi con carbu da 19 per intenderci prima montava i rapporti et3 e tirava la 3 non so che fare ????

ma e` 21/62 non 72 e`più lunga credo ????

sulla scatola della campana (arrivata ieri) e` scritto 50 special da 75 a 90 e poi odio !!! le denti elicoidali e adoro il fischio :Lol_5: poi montando il pignone da 19 su un elicoidale diventerebbe pressoché uguale alla 21 dritti credo ??

auguriiiiii :applauso::ciao:

si ma io conosco uno in polini che mi fa un buon prezzo (solo la spedizione :sbonk:) ma la 21 esiste solo polini ?????

ma scusate io non ne ho mai viste di 21\69 non dovrebbe essere 21\62 quella polini ??? avranno scritto male o è un prodotto vecchio ???

ho trovato anche questa CAMPANA FRIZIONE POLINI DENTI DRITTI 21 - 69 VESPA 75 | eBay cosa ne dite ???

ok grazie 1000 a tutti :ciao:

ok quindi cosa faccio 21/76 o 18/67 ?????:mah:

24 72 DD ho letto che va bene dal 75 al 115 è vero ???

e montare una 22 63 troppo lunga ????

ruote sono da 10 quindi la migliore è la 21/76 :ok:

ciao a tutti sto facendo con un amico una 50 special ecco cosa monta polini 75 carburatore 19-19 albero anticipato porma che rapporti mi consigliate ???? GRAZIE 1000 PER L'AIUTO !!! :ciao:

certo :ok: non vorrei che mi si staccasse la ruota mentre vado :sbonk:

sono del 19 allego le foto del mozzo e della scritta sul canale grazie 1000 per l'aiuto :ciao:

Allora la forcella e stretta ho aperto il mozzo e ho pulito tutto bene. rimontato e ora frena benissimo secondo me si era infilato qualcosa tra ganascia e tamburo !!!! Grazie a tutti per l'aiuto

speriamo che domani mattina ci sia ancora qualcosa bellissimo !!!!!!!

io non voglio ne fare polemiche ne discutere con nessuno ma mi pare assurdo che devo limitarmi a scrivere tutto( dalle modifiche estetiche al motore) in un unico post perché fino a quando si tratta del 102 ok scrivo tutto qui ma quando apro un post per chiedere info su i tamburi (che sono pure per un altra vespa) non mi sembra il caso di metterlo qui !!!! comunque cercherò di stare più attento saluti G.

lasciamo stare tanto.........comunque vorrei sapere cosa c`entrano i tamburi con il 102 :mah:

comunque il lamellare e i tamburi verniciati non sono neanche per la vespa alla quale devo mettere il 102 quindi non c`entra proprio nulla.......

a ok quindi qualsiasi cosa che devo chiedere qui sul forum la scrivo in questa discussione !!!!!!

ma il cuscinetto del mozzo dove si trova :mah: dietro il piatto delle ganasce o dietro il coperchietto dove e ` fissato l`ammortizzatore ????