batmax

Grazie ragazzi ho montato il cilindro epistone monofascia Polini 208. Cosa posso fare (a parte alvorazioni ai carter) per evitare scaldate e grippaggi? Ho montato la candela NGK con grado termico 9 e variato l'anticipo. Ora devo fare modifiche al carburatore e o alla marmitta? Grazie davvero e anticipate.

Grazie davvero grazie Pistone e grazie anche a voi tutti

Ragazzi siete gentilissimi, la mia è una situazione un pò obbligata: mi sono accorto provando altri 200 originali come il mio che il mio è un pò fiacco e sono in possesso di un polini 208 monofascia nuovo. Vorrei montarlo plug and play perchè per me è la soluzione più economica a questo punto. Mi basta recuperare le prestazioni originali magari con gli stessi consumi ma vorrei essere sicuro di non rischiare grippaggi o altro. Se sono obbligato a fare lavori di raccordo allora rinuncio. Sicuramente posso muovere l'anticipo, la candela, filtro aria, magari la marmitta ma niente altro. Mi date conforto? Grazie sempre

Grazie ragazzi per cui montando il Polini 208 ghisa senza nessun lavoro (così da poter tornare eventualmente all'originale) regolando l'anticipo e con una candela più fredda miglioro di poco le prestazioni ma non rischio grippaggi o altro?

Ciao ragazzi vi chiedo ignorantemente ma questi kit si possono montare senza lavorazioni e raccordature ai carter originali? Ovviamente mi riferisco esclusivamente all'affidabilità. Grazie e saluti a tutti

Sono un inesperto. Cortesemente: montando un Polini 208 monofascia con testa originale senza lavorazioni rischio molto in affidabilità? Anche se le prestazioni migliorano poco (il mio 200 è un po stanco) mi va bene. Nel caso però mi consigliereste anche se cambiare lo scarico, il carburatore, il filtro aria, l'anticipo, la candela, la percentuale di miscela e quant'altro? Sono veramente a digiuno. Grazie infinite

Salve a tutti, mi pongo da completo inesperto e con il dovuto rispetto. Ho un vecchio Polini 208 monofascia nuovo (cilindro e pistone). il mio P200 è un po sgonfio (ma l'ho sfruttato molto). Vorrei montare il suddetto Polini senza lavorazioni ai carter. Ho dei dubbi perchè ho letto critiche sulla sua affidabilità se non si fanno determinati lavori. Potete consigliarmi e rassicurarmi? Grazie infinite!!!!!!!

E che ne dite di questa appartenente ad una flotta al Mc Donald's di Sharm el Sheik in Egitto?

Scusatemi, sono un novizio: a proposito di elaborazione P200E. Io ho una vecchia confezione contenente un cilindro e pistone Polini 208 monofascia. Cosa consigliate per montarlo senza nessuna modifica ulteriore? E' affidabile così com'è oppure bisogna cambiare carburatore e/o marmitta? O anche altro? Grazie infiniteeeeeee.