mikseven

io mi ci trovo benissimo ed è facile da inserire....

eheh...cmq ebay è diventato assurdo...

Ciao Ragazzi, ma è di qualcuno del forum la special rosso fiammante che era in giro a Monza sabato? L'ho vista parcheggiata prima sotto casa (via porta lodi) e poi in giro in via bergamo. Era davvero spettacolare. Non so se quel rosso è originale, ma era davvero bello.

mah io gli darei pure 5000. .... ma sta gente dove vive??

Mah, gli ammo li ho misurati e c'era qualche centimetro di differenza. Il cavalletto l'ho controllato ed è tutto a posto e cmq mettendo le scarpette in allumino ora è tutto a posto. Anche tu ti trovi bene con gli ammo di Paolone?

Risolto!! Messe le scarpette in alluminio e ora sta in piedi!

Io me ne faccio 60 al giorno con un px125e arcobaleno dell'85, originalissimo e con parabrezzino cuppini. 12 mesi all'anno, naturalmente tranne quando diluvia. Casco e abbigliamento di qualità e protettivi e non ti ferma nessuno. Concordo con tutti che non c'è assolutamente nessun problema, anzi per me è un piacere. E pensa che ho l'auto aziendale e non pagherei nulla, ma andare al lavoro più rilassato non ha prezzo.

Le mie più sentite condoglianze alla famiglia

Grazie per le risposte. In effetti ho consigliato al mio amico di aspettare e di cercare qualcos'altro, magari più vicino casa.

ops, non ho inserito il link ebay http://cgi.ebay.it/VESPA-DEPOCA-RESTAURATA_W0QQitemZ280273793647QQcmdZViewItem?hash=item280273793647&_trkparms=72%3A1025|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Ho cercato VNB1M, ma non l'ho trovato nel database telai. C'è qualcosa di strano o non originale che si nota nelle foto? Un amico sarebbe interessato e mi ha chiesto consiglio.

Mah secondo me dipende come la metti. Io nel viaggio dell'anno scorso, ho messo la ventosa e fatto passare l'asta flessibile tra il supporto e il parabrezza. Non si muoveva nemmeno con le cannonate

la lunghezza complessiva dell'ammort. posteriore in oggetto da che ne so io non è variata da 30 anni a questa parte. ma cmq non sapevo che l'amm.originale del mypx fosse piu lungo ma tutto è possibile. di certo c'è che molti vespisti arcobaleno li hanno questi amm.rinforzati e, almeno quelli che conosco io e son tanti, sono soddisfatti.. Ciao Paolone, grazie per le risposte. Purtroppo non ho fatto foto quando li montavo, ma ti assicuro che quello originale è più corto. Anche per il cavalletto ho controllato e sembra tutto a posto. Cmq, l'ammo funziona benissimo e penso che metterò le scarpette di metallo al cavalletto. Con quelle dovrei risolvere il problema. Ero intenzionato a cambiare il tampone di gomma che va sotto al telaio, visto che non ci ho pensato quando ho smontato l'ammo. Quando lo farò, postero le foto confrontando i due ammo. A proposito, ma il tampone ha un verso di montaggio??

Quello che ho acquistato è questo. Ma sbaglio o il venditore è anche un utente di questo forum? Nella descrizione non è scritto che è per MY. Non ho messo il link http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260281358650

Cmq, questo non è proprio un truffatore....ma un venditore scorretto e approssimativo, di sicuro Proprio per questo preferisco andare al negozio Piaggio, dove aspetto un pò per farmi arrivare i pezzi e, anche se li pago qualche euro in più, non lo faccio in anticipo e se la roba no va bene la lascio li. E poi....con sti acquisti online...stiamo perdendo i contatti con le persone, ma questa è solo una mia personale opinione.

AAHAHAHAHA.....non so perchè ma ho tanta paura che ti sfugge qualcosa... Diciamo che a Napoli, la vespa non è poi così rara anzi vedo che si difende molto bene nei confronti dei plasticoni....quindi è anche normale che ci siano più commercianti di ricambi per vespa. Qui a Milano, come del resto a Roma, è pieno di negozi per Moto e Plasticoni.... Stesso discorso per i negozi per Moto....

Eh lo farei pure ma dove la trovo una prolunga più corta? A proposito, ora mi viene un piccolo dubbio. Ma il tampone che va sotto al telaio, ha un verso di montaggio?

Mitico il Motom. Ce l'ho identico, lasciato da mio nonno che lo usava tutti i giorni. Una figata il cambio come la Vespa, ma al contrario e il modo in cui accenderlo. Ricordo una volta che eravamo andati a Pesca io e mio nonno. Lasciava puntualmente il Motom incustodito a 300 metri e senza visibilità. Quando torniamo vediamo 2 ladri che tentano di accenderlo per portarlo via. Mio nonno si avvicina con calma e gli dice: "Se riuscite ad accenderlo prometto che non vi prendo a bastonate"...sono scappati!!!!! E' indistruttibile, ma i ricambi costano un botto!. Ora la Motom è resuscitata grazie a un giovincello imprenditore, ma ha messo il marchio su plasticoni cinesi e, inoltre, ha acquisito anche il marchio Lambretta. Che tristezza..... Cmq, è messo davvero bene. Io lo userei, altro che tenerlo fermo!!!!

Per non far torto a nessuno, io faccio metà prima e metà dopo. (schezo ) Di solito la faccio prima

Entrato nel gruppo!

Secondo me è un affare da non perdere......

La soluzione 2 mi piace! Stasera ci provo.... Grazie

Quando ho smontato l'originale, accostandolo al nuovo, ho visto che quest'ultimo era più lungo. Quindi l'ammo non era sotto carico. Beh, l'idea della prolunga non sarebbe male. Ma dove la trovo?

EHEH, Certo....le mani mi servono per tante cose....

Però a pensarci, visto che ho le scarpette alluminio da 20mm di Tonazzo (), potrei allargare i buchi e poi montarle....