matteox87

ciao a tutti ragazzi volevo raccontarvi che qualche anno fa,circa 5 mio padre un bel giorno' penso di prendere la sua vespa rally ferma da 20 anni in garage tutta restaurata prima di lasciarla ferma e andarla a buttare dal rottamaio io ogni giorno ci penso come abbia potuto e lui mi risponde ma era un rottame,sono andato al lago con la mamma e mi sembrava di fare il viaggio della speranza,avevamo la schiena a pezzi,la vespa che faceva 100 allora e sembrava di andare a 200,i freni quasi inesistenti ora ha capito il valore e si e' pentito anche lui...che poi era una 200 rally perfetta neanche radiata,non parliamo di una pk!! in compenso ho ancora targa e libretto pero' che dispiacere non potete immaginare quanto mi girano le scatole,e tutto e' successo perche serviva il motore a un suo amico,lui gli ha portato la vespa,il motore non andava bene per la sua vespa e mio padre e' andato dritto al rottamaio...

complimenti alla ragazza!chi e' la tua ragazza? se prepari bene il fondo anche a bomboletto viene bene secondo me

ciao bel lavoro,ma quanto chiede un carrozza a rifarne una cosi'?

magnifica,ma come si fa a sistemare la targa?

bellaaaa,ogni volta che ne vedo una mi viene da piangere,mio padre l'ha buttata 6 anni fa il suo 180 rally,e' stato fermo 20 anni in magazzino poi un bel giorno gli e' venuto in mente di andarla a buttare,ho anche la targa e il libretto pero'....

bella bella complimenti

bella bela,quanto ti e' costata di carrozziere?

la tua che anno e'?una foto?

a me sul sito dice questo Cerchi ventilati da 9" 4 bulloni, strisce pedana in gomma, bordoscudo alluminio, sella gobbino, sul lato posteriore adesivo con scritto "R". le strisce in gomma sono giuste il bordoscudo in alluminio anche,manca la crestina e la scritta r

we ciao,la mia e' numero di telaio 8857xx ed e' del 76 se non dice male il database del sito,la tua? dietro ci va la scritta vespa 50 r?

eh anche io,mi dispiace per lui in una maniera incredibile,mi diapiaceva portarglila via ma i dottori hanno detto che e' solo una questione di tempo..pero' mai dire mai... mi diceva la moglie che l'acquisto' perche da giovane non aveva mai potuto averne una...

l'unica cosa che dietro ha scritto 50 special al posto che r.. davanti non so se e' giusta la scritta cosi'

si si senza dubbio,mi dispiace a me per lui,cmq oggi ho scoperto il modello si tratta di una 50 r del 76,listelli pedana in plastica e bordoscudo in alluminio

ciao ragazzi sono matteo di monza ho 20 anni e possiedo alcune vespe,ho una px del 2006,una faro tondo 50 del 66,una faro tondo allungata del 68 che e' quella della foto,e 2 vespe special,tra cui una con il motore primavera... questa vespina l'ho presa da una signora che purtroppo il marito e' in coma e purtroppo non potra' mai piu' utilizzarla,l'ha usata 1 volta per farla vedere al mio amico che mi ha messo in contatto e poi gli capito' un incidente che lo fece passare in quello stato di ora. per fortuna ha trovato un appassionato come me che non l'ho presa per guadagnarci su ma solo perche era il mio sogno averne una cosi',faro tondo rossa e tutta originale da vetrina.. ecco la foto

avete ragione poi fate conto che il cerchio della nuova px uguale alla special l'anno scorso costava 17 euro ora 33 pero' quello il marchio ce l'ha... la sella della mia px nuova dopo 2 mila km si era gia tagliata,per fortuna passata in garanzia idem come la serratura che mi era rimasta chiusa

ciao io uso la fascetta originale e quello il problema,non capisco che gli sia successo.. Ma il carbu e' un 16/10 o 16/16? per l'altra cosa nn riesco a capire il cavo nero su quale devo collegarlo nella scatoletta,nessuno lo sa con certezza? grazie a tutti

salve posseggo 3 special 1 faro tondo e una px,ho un problema con una special,dopo aver messo il motore originale per il collaudo nn mi fa la scintilla il blocco,il mio dubbio e' il collegamento dei cavi,sapete che vi e' un cavo che esce dalla bobina e ariva allla candela e poi l'altro che va messo nella scatoletta con i 3 cavetti,dove lo collego?al nero?al rosso o al verde? poi un'altro problema,ho messo il 16/10 il problema e' che se stringo la fascetta nn si blocca il carbu nonostante abbia acquistato il bocchettone in alluminio nuovo e il collettore e' l'originale,che mi sapete dire? il carbu gira nonostante abbia tirato tutta la fascietta! aiutooo