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Ragazzi, ho una sella originale px arcobaleno della spaam telaio in plastica che vorrei farla rifoderare, ma l'unico mio dilemma è la qualità del risultato finale dato che la spugna in alcuni punti e notevolmente usurata. Il tappezziere al quale mi sono rivolto mi ha detto che lui ricostruirebbe le parti mancanti con altra spugna incollandola, ma ho il dubbio che possa deteriorarsi rapidamente e che dall'esterno si notino le attaccature dei pezzi aggiunti. Avete qualche suggerimento da darmi? Grazie

e' una Px arcobaleno 150 dell'1985, l'ho appena restaurata, un lavoro di 2 mesi e manca solo la sella ...

grazie a tutti ragazzi !

oggi ho messo in moto e funziona tutto regolarmente, grazie.

in effetti ho provato solo agendo sul pedale dell'avviamento dato che mi manca il serbatoio che sto riverniciando. Dado, dici che andando in moto dovrebbe funzionare? anche perche ho provato un altro regolatore e da il medesimo risultato.

si la massa è ok misurata con il tester, poi ho passato un maschio prima di montare i nuovi perni del regolatore, cmq le luci accendevano bene, dopo provo con un altro regolatore che ho.

Buongiorno a tutti, mi chiamo Virginio ho 46 anni e sono di Sorrento (Na), sono possessore di una px arcobaleno dell'1985 (comprata nel 2012) che finalmente mi sto restaurando. Ho sempre avuto una grande passione per la vespa e della sua tecnica costruttiva e far parte di questa comunità di appassionati credo sia una bella cosa e che si possa anche imparare tanto. Grazie a presto Virginio

in effetti anche prima della sostituzione in posizione riposo non mi suonava e quando funzionava era appena udibile, ho sempre pensato che il clacson fosse andato,, l'anno di costruzione è '85

buonasera a tutti. ho quasi completato il restauro della mia Px arc alla quale ho montato impianto elettrco più devio luci e indicatori nuovi. Il problema è che il clacson suona solo quando le luci sono accese o il pedale freno premuto, mentre se tutto spento niente. Chiaramente intuisco che cio accade perche il ritorno dal clacson non trova la massa se non attraverso un 'altra via cioe quella delle luci o freno. Ho guardato un po di schemi impianti e proprio non capisco in condizioni di tutto spento(luci)come fa la corrente che attraversa il clacson a raggiungere la massa?? Grazie anticipate