Ho appena acquistato un paio di copertoni e le strisce adesive per ET3 da ricambi Calò, vista che la differenza di prezzo con altri non è poca qualcuno mi sa dire qualcosa sulla serietà del negozio?
Ho bisogno di un consiglio, cilindro e pistone sono nuovi di pacca, il vecchio proprietario all'acquisto mi ha fatto vedere la fattura del motore rifatto i primi mesi del 2011, cosa faccio lo apro ugualmente?
Forse Stagnutti intendeva dire che dalle "nostre" parti non occorre che la vespa sia iscritta al FMI per pagare meno di assicurazione, ad esempio qui c'é una compagnia che con qualche limitazione ti fa pagare 125 euro un veicolo e poi 8 euro per ogni veicolo aggiuntivo.
Per questo motivo voglio verniciarlo, assieme a copriventola e copribiscotto, in questo modo non ci sono differenze di tonalità !! Ho cercato in internet ma non riesco a trovarlo!
Ciao a tutti ho iniziato a restaurare la mia nuova et3, ormai la carrozzeria é quasi tutta smontata ed ho gia iniziato a pulire alcuni pezzi. Ho molti dubbi e spero di trovare chi mi aiuterà. parto subito con il primo... le molle degli ammortizzatori vanno zincate? Ed il cavalletto?
Si il vecchio proprietario mi ha dato anche la marmitta a siluro, la sella la cambio di sicuro ma non riesco a trovarla con la scritta Piaggio! Se qualcuno sa dove posso trovarla.......
Niente conservato, mi sarebbe piaciuto ma come detto ha una macchia rossa perche e' stata saldata, adesso la sabbio poi visto che di saldature un po' ne capisco la ripasso e a questo pinto visto che ho il vostro nulla osta la faccio grigia. Mi puoi dire i particolari non conformi?
Hai ragione, ma come già detto ho un brutto rapporto con il pc, spero di essere riuscito a mettere le foto, ti ringrazio e aspetto le vostre opinioni. Per il colore vi chiedo un consiglio, io sono sempre stato innamorato del ET3 grigia, questa blu marine secondo voi è una cavolata farla diventare grigia?
Prezzo "buono" visto i tempi e cosa si trova in internet:testate: per le foto provo a metterle oggi pomeriggio, ma non so come si fa!!!! ma in qualche maniera....
Ebbene si finalmente l'ho presa!
questa mattina l'ho portata a casa documenti perfetti numero telaio perfetto numero motore anche.
E' del 79 monta un 130 con volano allegerito e scarico proma però il tipo mi ha dato anche scarico originale e volano, pistone e cilindro originali in ottime condizioni.
La carrozzeria è da rifare perchè sopra l'ammortizzatore è stata saldata, particolare che mi è stato fatto presente già del primo incontro.
Oggi se riesco metto delle foto, il colore è il blu marine e qui chiedo consiglio a chi è esperto, visto che farò un restauro totale, che colori si possono usare per ET3 del novembre 79?
Con il vecchio metodo del passaparola!! E' a un chilometro da casa, la carrozzeria e' veramente presa male ma che si fa, quelle brutte le facciamo morire? E' Dell 80 blu marine ma secondo voi la posso fare grigia?
Io ne ho trovata una a 1700 euro, motore buono carrozzeria da riprendere del tutto, pero i documenti sono ok i numeri del telaio e del motore anche.... Domani la blocco con una caparra, lunedì vado e la porto a casa!