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Scusate,ma postare su una discussione di un altro utente,già non è bellissimo...cosa vuol dire??uno posta una discussione e nessuno può rispondere???Ho postato qui,perchè si parlava di Megadella o....e mi sembrava giusto aggiungere anche la conformazione del mio motore per dare un termine di paragone!!!!

Azz...se slitta a 10.000 giri,allora mi chiedo come fanno i motori da 225 a liquido con carburatori da 34 ed espansioni vere con 40cv ruota testati al banco a trasmettere i cavalli a terra,visto che superano i 13000 giri!!!!!!Magari non hai letto che monto una frizione Malossi 4 dischi rinforzata e ti posso garantire che anche sotto le più brusche sfrizionate non slitta......poi stà storia che non si crede mai al lavoro altrui è snervante...ricordo che un PX 200 originalissimo viene dichiarato dalla Piaggio per 12 cv e 111kmh a 6500giri min quindi un motore rivisto totalmente magari qualcosa in più lo dà!!!!...

Probabilmente o non sai o parli solo per critica...uno scooter da 85kg,ha una trasmissione automatica,che ha una dissipazione con perdita di potenza pari al 25% rispetto ad un cambio meccanico dove la potenza tramite gli ingranaggi avviene direttamente...Una cinghia slitta di continuo tra il variatore e le pulegge di contrasto...poi forse non ti è chiaro che un Cilindro Polini 177 P&P viene dichiarato da 15cv su una base 125...forse con tutte le modifiche che sono state effettuate qualche cavallo in più lo avrà preso no???????

e allora che cosa serve avere motori strapreparati???solo per esibirli in circuito???Sfido chiunque qui nel forum che non abbia mai sforato i suddetti 130kmh!!!Che comunque con il 5% di tolleranza consentito dalla legge fà 136,5KMH,non molto distante dai miei 138,4..........

Ma io non volevo fare pubblicità a nessuno,volevo solo confermare se così non fosse già stato chiaro la bontà dei prodotti del Mega!!Poi se ho sbagliato sezione,mi scuso,ma non sono un forumendolo avvezzo al mestiere.pensavo solo di esporre il mio pensiero e la mia esperienza senza creare guerre interiori!!!!!!!!

Mi spiace contraddire Mega che ci mette l'anima per costruire degli ottimi prodotti e mi ha chiesto di non ribattere alle critiche,ma quando mi sento attaccato,non resisto alla ribattuta...Premetto che non sono un ragazzino, ma un uomo di quasi 52 anni con 32 anni di esperienza nel settore motoristico sia come meccanico che come pilota e non si vanta di prestazioni inesistenti.In primis parlate di velocità con ruote da 10 pollici..probabilmente non avete mai corso nel Trofeo scooter matic dove gli gli zip SP da 70cc e oltre 22 cv viaggiano nei rettilinei a oltre 160 kmh...io fortunatamente si e hanno ruote da 10"!!!Poi non ho detto di aver fatto 138 kmh per la discesa dallo Stelvio,l'ho testata con GPS Garmin su un rettilineo di 5 km per cui freni e sospensioni hanno poca rilevanza....in ultima,io sono di Andora in provincia di Savona,chi non crede alle prestazioni dei miei mezzi,non ha che venire con i propri mezzi per effettuare un confronto!!!!!!!!!Ha la velocità è stata effettuata in strada pubblica,ma questo non significa che qualche emulo mi deve imitare....altrimenti che senso avrebbe fare delle Autovetture da 350kmh per circolare pubblicamente per le strade???Ho messo 2 post uguali,perchè erano uno per la configurazioni del Polini 177 nel post Polini 177....l'altro per esaltare le performance della Megadella nel post Megadella vs Sip road.........poi se il discorso di averlo messo in neretto ha offeso qualcuno,il mio intento era solo elogiare un piccolo Artigiano per la bontà dei suoi prodotti...le grandi marche,riempiono fior di pagine con foto e quant'altro,per cui il mio era solo un piccolo contributo!!!!!!!!!

E' un frullino da 10.270 giri min....è identico a quello montato sul mio PX 125 del 79",ma io ho sù la Coyote,penso che monterò la Megadella,in quanto le prestazioni sono simili ma il rumore della Coyote è assordante...........

Un grosso ringraziamento a Mega per l'ottimo consiglio e l'estrema resa che ho ottenuto sulla vespa di un cliente montando una sua Megadella modello V4+.I bassi e i medi sono pressochè invariati ripetto all'originale,ma l'allungo è impressionante,così come il tiro dai bassi regimi.La Vespa è così configurata:Gruppo termico Polini 177 7T con montaggio rialzato di 3 mm da basetta autocostruita e luci ulteriormente rifasate con diagrammi a 182°scarico-127°travasi-115°luci posteriori-aperture di travaso a L sul cilindro portate a sezione quadra-Pistone raccordato-cilindro tornito di 3,6mm per portare lo squish a 1,4-testa Pinasco VRX con testina GP2...albero Mazzucchelli anticipato...carter lavorati...valvola +2 -2...carburatore SI 24/24 G raccordato e cornetto Polini con filtro a cono-scatola carburatore PX 200...rapporti cambio PX 150...frizione Malossi 4 dischi con molle rinforzate e campana PX 200 23/65 con anello di rinforzo saldato...scarico Megadella V4+....velocità max. 138,4 testati con GPS Garmin Edge 500...... con la stessa configurazione avevo testato altre marmitte stando seduto con il busto leggermente abbassato........ Originale kmh 118 Sito plus kmh 121 Polini kmh 114 Polini svuotata kmh 128 Simonini kmh 129 Megadella V4+ kmh 138,4

Riapro questa discussione per fare un grosso ringraziamento a Mega per l'ottimo consiglio e l'estrema resa che ho ottenuto sulla vespa di un cliente montando una sua Megadella modello V4+.I bassi e i medi sono pressochè invariati ripetto all'originale,ma l'allungo è impressionante,così come il tiro dai bassi regimi.La Vespa è così configurata:Gruppo termico Polini 177 7T con montaggio rialzato di 3 mm da basetta autocostruita e luci ulteriormente rifasate con diagrammi a 182°scarico-127°travasi-115°luci posteriori-aperture di travaso a L sul cilindro portate a sezione quadra-Pistone raccordato-cilindro tornito di 3,6mm per portare lo squish a 1,4-testa Pinasco VRX con testina GP2...albero Mazzucchelli anticipato...carter lavorati...valvola +2 -2...carburatore SI 24/24 G raccordato e cornetto Polini con filtro a cono-scatola carburatore PX 200...rapporti cambio PX 150...frizione Malossi 4 dischi con molle rinforzate e campana PX 200 23/65 con anello di rinforzo saldato...scarico Megadella V4+....velocità max. 138,4 testati con GPS Garmin Edge 500...... con la stessa configurazione avevo testato altre marmitte stando seduto con il busto leggermente abbassato........ Originale kmh 118 Sito plus kmh 121 Polini kmh 114 Polini svuotata kmh 128 Simonini kmh 129 Megadella V4+ kmh 138,4