humabel82

Bel colpo. Appena ti capita posta le foto che io ne ho una Uguale rosso corallo 76. Così vediamo se troviamo una quadra per colore ecc..

Power!!! Sei riuscito??? A quanto se posso saperlo?

leggo solo ora, ma chi te l ha detto che non esiste la primavera giallo positano??? Vai su Google e digita e vedi se non ti esce.. sincermante non capisco la tua richiesta. Come fa un esaminatore fmi o asi che deve/devono certificare 100 modelli diversi di diverse marche sapere vita morte e miracoli di una vespa primavera? Io capisco in parte il tuo sfogo, però non puoi riverniciarla verde mela perché l'hai vista conservata sul post " particolari vespa primavera". Ne avran fatte si e no una decina / cinquantina( con quelle che son cadute e riverniciate biancospino .) Lo sa chi le ritrova originali di prima vernice. I forum come questo servono proprio a questo. A diffondere notizie e argomentarle. Per quanto riguarda il " sentito dire" finiamola. La mia vespa primavera della foto profilo è un 82 blu 5/4( colore riconosciuto da solo qualche anno..) Ha punti di ruggine e segni del tempo e me l han presa al volo. Certo mi hanno chiesto lumi e foto varie poiché conservato. Una volta che gli ho mandato la documentazione hanno accettato il tutto. Se devi rifare la vespa da zero rifalla del colore corretto. Se vuoi farla amaranto cipolla positano verde mela arancio beige new York fai pure. Però poi non lamentarti che non te la prendono perché un conto è dimostrare un conservato ( come il tuo amico col 490) un altro è far credere che era così e zitti tutti. Perdonami ma c'è una bella differenza..!

Perdonami mi sono confuso. Ho letto 200km rally e ho fatto confusione. Prova comunque a guardare la ghigliottina se scorre libera. Se la tiri e rimane tirata e un problema..a volte fa uno scatto dopo 1-2 secondi che è indice comunque di un grosso problema.

guarda la ghigliottina del carburatore. Purtroppo" è un carburatore delicato. Se serrato troppo stringe la ghigliottina e fa un casino allucinante. Prova a controllare se la ghigliottina scorre bene..devi per forza controllare.

Unica cosa cercherei di capire se è veramente " lei " in tutto e per tutto. Dal colore motore ecc.ecc. in realtà dalla foto che vedo quegli adesivi mi sembrano fin troppo intonsi. Per me essendo un 76 è rosso corallo. Poi insomma se puoi posta foto migliori ma soprattutto posta la trattativa. Non fare foto a vespa di altri spacciandole per trattative io mi arrabbierei.. Saluti

controlla le pedane dove c'è il tunnel. mi sembra che ci sia un pò di ruggine. essendo sempre esposta alla salsedine è faciile che intacchi parecchio. comunque hai postato la vespa nel post melacompro? prima cerca di capire se te la molla..poi effettuerei un restauro conservativo..

Occhio a non confondere il katmandu col rosso corallo. Il corallo opacizzando assume un colore vicino al katmandu. Per quanto riguarda la vespa fagli una proposta corretta.

unica pecca il cerchio riverniciato

Buongiorno a tutti, continua il mio censimento "vespa primavera colori particolari" nella sezione vespa primavera. oggi posto foto di questa primavera verde mela conservata che mi è stata girata da un amico. formidabile e incredibile! oggetto unico e fenomenale!

torno al primo messaggio, un mio amico a lbretto aveva vespa rally VSC1T invece che VSD1T. credo che non capissero molto le differenze in quegli anni..bah..

secondo me hai sbagliato post.. dovreti andare in officina smallframe ecc

yeeeeeeah!!!!

no secondo me non è per rompere le uova nel paniere. il loro intento è proprio perchè essendo a distanza ( e sanno che un annuncio a Vc- nel mio caso- interessa tutti a 5/20 km di distanza i quali ci metterebbero 5/10 min ad andare a vederla..)è proprio quello di destabilizzare il venditore costringendolo ad aspettare e temporeggiare fino al loro arrivo..per poi magari offrirgli la stessa mia cifra perchè trovano il difetto che ho visto io - occhio a questo passaggio fondamentale - per poi chiuderla a quel prezzo che chiedeva perchè poi il venditore cosa fa? richiama me da 40 km per gli stessi soldi quando li ha li davanti in mano? "mi avevi detto 200 euro in piu" " eh ma la vespa era diversa in foto- dai ti hanno offerto tot io li ho qua cosa fai non li prendi?" occhio è una sorta di contrattazione maliziosa che sta prendendo piede.

?? passano gli anni e vedo che certi temi sono sempre di attualità! bhe questa vespa180ss sarà bella che andata! mi chiedevo, e soprattutto avrei voluto chiedere all'amico martini del perchè così tante persone erano a conoscenza di questa vespa ss ferma in garage da oltre 20 anni??! sarebbe da chiedere alla signora che l'avrà sicuramente venduta - modello asta- al miglior offerente. sicuramente l'avrà proposta a dx e a sx. l'errore di Martini è stato proprio quello di aspettare la signora - come qualcuno ha suggerito-. non c'è nulla da aspettare davanti a questi splendori!!! si prende di "petto" la persona e la si chiude subito. altro che aspettare e apettare le mosse degli altri. MAI! (quando uno è in guerra aspetta la mossa del nemico?!!) dai lo sappiamo che è ormai diventata una Jungla! mentre per ciò che ho letto riguardo i prezzi di vendita ecc ecc sono abbastanza d'accordo con luca63. non si può contrattare con qualcuno che sa che prenderà di più. l'online ha rovinato tutto. proprio ieri sono andato a Vercelli a fare una " perizia" di una vesp faro basso v31(sicuramente qualcuno di voi l'avrà vista in annuncio su subito.it) 3900 trattabili con documenti. appena arrivato lì avevo già capito la solfa, 70 chiamate e la nuova strategia di acquisto a distanza - ti offro 200 euro in più tienimela- così che il "cretino" ha deciso di farmi perdere tempo nonchè farmi inc*** parecchio solo perchè l'han chiamato da mezzo mondo per il prezzo a rialzo. questa è la nuova moda di contrattazione! per cui andate e comprate subito!

NEWS IMPORTANTE: allora ragazzi ho parlato col Tosa di Torino, gentilissimi, i quali mi han dato il numero di un signore - antonio Di Lario- che lavorava per loro in quegli anni e mi ha detto che sono andati a Pontedera a prendere un certo quantitativo di vespa primavera amaranto - CHE HANNO REGALATO AI GIOCATORI DEL TORINO F.C NEL 76 PER LO SCUDETTO! questo è quello che mi ha saputo dire, poi mi ha detto che comunque in officina ne vedeva parecchie in centro a Torino. bhe insomma, il "cerchio si stringe" ?

ciao extreme, due del 76 avevano il siem-triom. telai superiori al 140k. eh bisognerebbe sentire questo Tosa.

eh chi lo sa..bhe ci sarà qualcuno di TO qui in V.R bosognerebbe chiedere a lui/loro. grande valerio num.1!

Ciao gino, non lo so dici che anche a fine anni 70 c'era ancora la distribuzione da Torino? forse no, magari a differenza delle prime vespa (98-bacchetta) la distribuzione potev essere già cambiata. detto ciò non conosco il concessionario storico di To. sai tanti hanno chiuso anche qui a Varese quindi non so..

?

Buongiorno a tutti, rieccomi qui dopo tanto tempo (punteggio reputazione ultra dimezzato..prego ) sono arrivato a una conclusione-teoria interessante. in questo periodo di "assenza" ho trovato 3 primavera amaranto originali conservate tutte targate con province piemontesi (TO -AT) e prodotte in un'annata particolare che non sapevo potesse esistere nel vocabolario "vespa primavera amaranto", il 1976!! io credevo che l'amarato fosse "prodotto" in concomitanza della 50 R a cavallo 73/74. ma perchè il 76? telaio 145*** e telaio 147***??! perchè amaranto con faro posteriore SIEM TRIOM del 76? perchè proprio in quel del piemonte o al max al confine??!?? e allora tutto mi si fa più chiaro quando, cercando di trovare una soluzione plausibile al binomio "amaranto-piemonte 1976", mi fermo ci penso ci ripenso ci rimugino su e sbaaam!!! la lampadina mi si accende su un particolare "estraneo" al mondo vespa ma che forse potrebbe avere un nesso interessante che probabilmente accomuna molti di noi vespisti ..iL CALCIO! il Torino, il secondo grande Torino capeggiato da quel burlone di ciccio Graziani, vince lo scudetto nel 1975-76! che sia stata proprio una gentil " riconoscenza o volgarmente riproposta colore" al tifoso granata da parte di mamma Piaggio dopo "l'insuccesso amaranto del 73/74 ???! a voi la Vs interpretazione. io la mia l'ho voluta dare. Buona Primavera a tutti !!!!!!!!!!!

grigio e blu toop

bhe valerio.. d'accordo il colore originale biancospino come è nata, però bisognerebbe vedere il numero telaio del vma2 a volte non venivano vendute per qualche mese e immatricolate anche 1 anno dopo..oltre anche a dove si acquistavano se in città o in paesi ..

La trovo simpatica! anche se fatta non al meglio di carrozzeria e particolari come sella ecc.. però devo ammettere che mi piace la scritta scudo anteriore e comunque da ferrarista Forza seb!