humabel82

ma se vai da un bravo carrozziere secondo me riesce a sistemarteli. te li fai chiudere con un tondo si stucco e ci lavori su tranquillamente. so che c'è chi se l'è fatto fare. appena recupero foto te le posto

purtroppo sono nella tua stessa identica situazione per una faro basso v30 mai radiata conservata. il padrone ormai anziano è diventato molto malato non ha moglie ne figli solo nipoti che vivono lontano rispetto a dove c'è la vespa. sono 5 anni che gli sto addosso..ma nula..ci tiene e cmounque concordo con frangisassi alla fine uno se è legato è giusto che se la tenga.. la frase ?portatela nella tomba' è una frase un pò di cattivo gusto. alla fine mi rosica tutto dentro però anche io con le mie farei così probabilmente..quindi non lamentiamoci di chi è uguale a noi alla fine purtro - - - post uniti in automatico dal sistema - - - nipoti alla lontana ovviamente che se ne fregano altamente della sua situazione di salute ecc..

bella.. ma quelli sullo scudo sono i fori che dicevi delle frecce?

ah credevo valese anche per i px

mah..sinceramente i 150 non possono andare in autostrada a meno che siano 150-151cc come lml..le vespe sono sotto come kw e cc ai 150. un mio amico è stato buttato fuori dalla polizia con un GL.. poi non so se sono state cambiate le regole..ma non penso almeno qua in lombardia. comunque io ti posso dire di comprare un 200..non hai bisogno di pasticciare e comunque vanno se tenute bene. io col rally mi trovo benissimo.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-200-rally-prima-serie-catania-140659019.htm un affare! ahah

incredibile.. però credo che comunque i signori parlassero di lambretta 175. comunque complimenti per la conoscenza!!

http://www.subito.it/vi/140219359.htm CREDO SINCERAMENTE CHE SIA PIù DIFFICILE SBAGLIARE..

salve, bellissimo il ritrovamento.. però ho alcuni dubbi..l'hai per caso elaborata all'epoca? hai cambiato pezzi? il manubrio non è il suo..forse l'avevi fatta a tutti gli effetti un et3.. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - ah anche il colore mi sa che non è proprio il suo

http://www.ebay.it/itm/VESPA-125-BACCHETTA-1949-FORCELLA-USATA-/252125312655?hash=item3ab3d6f68f:g:v1EAAOSw-jhUHpKn ALLA FACCIA!!!! MI è COSTATA MENO L'INTERA VESPA BACCHETTA!!!

Non credo .. l unico mistero è che abbian venduto nel vergante una serie di rally svizzere..alla fine la distanza non è poi così grande..anzi.. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Allora ricostruendo la tua descrizione. .fai una media di 70 anni (65-75).. dovrebbero essere del '45. A 18-20 anni erano nel '65..e il rally 180 non esisteva..credo sia la lambretta 175!

quoto..solo 75 cc motovespa espana... con bellissimo porta ruota sul fanale posteriore! 175 small forse polini...

spero..comunque mi da l'idea di avere 4 cm di vernice/stucco..

non esiste in italia una vespa 175.. so che il rally 180 per il mercato estero aveva una cc più bassa al 180. ma non credo che si riferiscano a questa. forse parlano di lambretta 175?? - - - post uniti in automatico dal sistema - - - p.s: ad arona ci sono più vespe che persone! ogni volta vengo giù per vederne un pò e ne conosco in tanti di arona e dintorni che fanno raduni o che fanno parte del vespa club dei 3 laghi

infatti..l'unico modo per rendersi conto del valore / resa è andare di persona. tramite foto non si fanno mai affari..

mah scooter vintage ha un sito davvero fatto male..ci si capisce ben poco a mio avviso..

Assolutamente niente targhetta.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-altro-modello-anni-70-bolzano-132766768.htm bhè meglio i 1500 di quella che i 6000 di questa.. ma come fanno a farle passare f.m.i???? ma io non lo so..neanche la scritta..mah..

dipende ovviamente da carrozziere a carrozziere. secondo me i prezzi sono un pò doversi da 350/400€ per farla fare stra bene con sabbiatura ecc..ma sono anche molto lontani dai 1000 e passa €. di certo i carrozzieri 'non specializzati' odiano far le vespe..preferiscono portarsi a casa gli stessi soldi per una tranquilla portiera di auto moderna bollata..

ciao vince979, ma volevo sapere, se non l ho dimenticato mentre leggevo i post, quanto l'hai pagata ? grazie

salve, mi sembra che sia stata proprio riverniciata in passato. le viti del parafango davanti sono coperte di vernice. so che c'era un color rosso corallo per il gtr. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - poi mancano i profili sulle scocche. magari la base è originale ed è stata ritoccata in alcuni punti come parafango e scudo? possibile che il bordo scudo abbia del colore sopra? il colore non sembra poi così di stante dall'originale.. non saprei - - - post uniti in automatico dal sistema - - - anche il crestino ora che guarodnon è ilsuo ma è quello del rally. bho sinceramente valuta tu di persona.dove c'era il tappetino centrale mi sembra che sia vernice originale.. poi guardando meglio vedo anche la botta al parafango anteriore. bho 1500 non è tanto però poi se devi riverniciarla devi smontarla tutta e rifare tutto..potrebbe richiedere tanto cash..

Ahahaha incredibile....povera primavera

Staff era na battuta..