humabel82

No lo so..ma sai bene che non verrà mai qua a discuterne.

ormai non vi son più dubbi aimè...spero riesca a recuperare i soldi. anche senza l'intervento delle Fdo..anche se sinceramante la vedo dura.. - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - si marben comunque è inutile assillarlo, bisogna più che altro aiutarlo a riprendere i soldi. dai ormai anche dalla foto di Luca si vede che il telaio non è il suo.. cerchiamo di dargli una mano però mannaggia quante volte ho detto di guardare i numeri di telaio

giusta osservazione luca.. telaio del 63 almeno, come quando partì il gs 160 seconda serie

scusa luca a non capisco la foto col telaio vbb4t? comunque per quanto riguarda il nostro amico in questione, cerca di mettere una foto ben visibile come ti han detto i "colleghi"

:orrore:Sono sotto la pancia sx sopra la Marmitta..

Vnb1 manubrio scomponibile... Ne parlavamo con Gino qualche forum fa delle differenze vnb1- 2 e 3t. Colore fregi e il resto non son suoi. Bisognerebbe vedere dal numero di telaio e libretto cosa c'è che non va.. Aspettiamo - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Per quanto riguarda l'anno io ho stesso ho comprato una vnb3t anno 1961 da libretto. Però vediamo

Peccato per la ruggine sullo sportellino e lato motore! Altrimenti era perfetta e per il prezzo complimenti per il colpo!

Spettacolo! No ma ci sono scooterini che secondo me sono una bomba. Booster in primissimi il bicolore 1990..

Mi son perso. Ci sono assolutamente. Contattami cortesemente in pvt con messaggio carta postepay da caricare. Grazie.

buonasera, apro questa discussione in quanto credo che alcuni scooters anni 90, in primis mbk booster, stiano salendo di quotazione nonchè appunto di " domanda". ho appena visto in vendita dei booster mbk prima serie a cifre alquanto alte. voi vespisti, per caso siete alla ricerca di scooter anni 90 in serie limitate e introvabili? io sto ne sto cercando di diversi e devo ammettere che i prezzi cominciano a lievitare ma qualcosa si trova ancora a buon prezzo. secondo voi ne vale la pena trovare serie abbastanza introvabili e collezionarle come ad esempio un italjet formula 50 wiliams racing - villeneuve.. per chi fosse "fissato" come me si faccia avanti

Ahhahaha non ho mai visto una cosa del genere in vita mia??!! Ma poi non si capisce..la vende o non la vende?

Controlla ogni minimo particolare come dicevano gli altri, Il prezzo è un investimento importante. Attendo foto! Buona fortuna

Ciao eremita, Senza foto la vedo dura poter fare una valutazione complessiva..a scatola chiusa non riesco Mi spiace

Pensavo di usare prodotti come benzina, alcol e sgrassatore chanteclair, sono i rimedi che usavo per le altre moto che ho avuto, dovrebbero andar bene mmm...:noncisiamo:.. allora una volta portata a casa vediamo..lo chanteclair è buono per cerchi e motore..per il resto è troppo "aggressivo" con alto potere opacizzante. per la carrozzeria ti dirò bene come fare - metodo signor hood non sbaglia mai! ci sentiamo ma non toccare nulla con benzina alcool e altri prodotti fidati:ok:

bene, l'è lei!!! a parte qualche graffio non mi sembra messa male anzi... l'unica cosa è vedere come sono messe le pedane. per il libretto non saprei, andrei in mctc a vedere cosa ti dicono al massimo te lo rifanno nuovo e pace..quello lo tieni come cimelio.. comunque se non ci fossero pedane incriminate io non rifarei proprio nulla anzi cercherei di conservare con ottimi rimedi per la pulizia..se vuoi possiamo farlo passo a passo insieme p.s: se posso, la pagherai abbastanza o il prezzo ci sta?

oleggio.. comunque lì in zona http://www.vespainter.it/

ciao, non c'è lì in zona il vespainter?

sicuro è una VBB1 senza alcun dubbio, ma dovresti postare qualche foto perchè il colore di una vbb1 è un azzurro metallizzato però tu ipotizzi e ora sinceramente non so se gli abbiano dato una mano diversa. N.B: una vespa un pò scolorita con segni del tempo non è detto che sia peggio di un restaurato..anzi più sono conformi all'originale e conservate più hanno estimatori. il valore non te lo posso dire se non vedo le foto come detto prima e comunque è una cosa anche puramente personale e a discrezione del compratore. per quanto riguarda il libretto anche lì dovresti cercare di postare una foto, magari nascondendo i numeri di telaio e via dicendo, ma evidenziando la parte dove presumi che non vi sia lettera nel numero di modello telaio.

non esisteva blu pavone..è un colore che ha fatto fare lui. per il resto concordo con fedebo p.s>il parafango mi sembra un riprodotto mi sembra "sbecchi" troppo..

anche sul fatto che hai scritto che " queste non prendono assolutamente in considerazione la forma di un fanalino " ho da dissentire visto che FMI o ASI le vogliono autentiche e loro vogliono lo stop come dicevo in altro post..pur dicendogli che la vespa da FMI/ASI è così. l'unica cosa col quale si adeguano solo è la nozione riguardante i colori - almeno questo è quello che fanno qua- interpellano l'ingegnere della mctc riguardo le moto e auto d'epoca. loro ti chiedono mille modifiche, a discapito della parola di fmi e asi, ma non accettano i colori a pois e verde marcio- li si che gli fa comodo vedere FMI e ASI

ma perchè giustamente non avran voglia di mettersi dentro a situazioni del caxxo. tanto ormai si sa chi sono quei 3/4 coglionazzi che fanno i fenomeni. poi dinnanzi a prezzi vantaggiosi di un annuncio c'è empre la..........

no no gino ti assicuro che qua se non sono conformi non passano..anche colore! se vuoi ti invito per una 2 gg dai simpaticoni..

N.b: io non ci son cascato però è stato per puro intuito che non ci son finito dentro.. Perché prima di pagare voglio vedere la vespa se in ordine ecc..il tizio è scomparso in 5 min

Certo..se vogliono farti le pulci te le fanno te l'assicuro. Questo vale per quel che ho potuto vedere. Soprattutto in fase di collaudo in mctc qui a Va. Sono i primi a sapere tutto sulle vespa..ne bocciano un sacco ogni giorno per il colore lo stop ecc ecc - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Te l'assicuro che qua da me le vespa euro 0 epoca danno fastidio..e non è solo una mia sensazione