zazza85

Salve a tutti voi cari Amici Vespisti. Vi scrivo perchè sono disperato: A luglio ho acquistato una vespa p150x , dove dal punto di vista meccanico è ottimo, nel senso che il tizio che l'aveva prima gli aveva fatto sostituire praticamente quasi tutto: serie di guarnizioni del carter, set guarnizioni carburazione, regolatore di tensione, crociera cambio, kit paraolio,kit frizione modificata/potenziata,sostituito gruppo termico 177DR,...insomma tutto, tranne la marmitta, ma vabbè lasciamo stare questo!! Adesso il mio problema è questo, la moto da luglio fino a dicembre, andava che era una vera bomba, solo che, iniziò ad accusare alcuni acciacchi: inizialmente si ingolfava da spenta, quindi chiudevo il rubinettino, ma cosi andando mi ero accorto che la cosa andava a peggiorare,fino a che, una sera mentre stavo a "manetta" inizia ad accusare "vuoti d'aria" nel senso che si ingolfava e scoppiettava, come quando finisce la benzina e sta per lasciarvi a piedi, mi giro dietro, e ho notato che dalla marmitta uscissero delle scintille !!!!!!!! poi si è fermata del tutto, e da lì, non si è accesa manco morta!!!!il giorno seguente ho smontato il carburatore, e come voi potete insegnarmi, le prime cose da fare sono: cambiare spillo e pulizia del condotto con la "testa" di un fiammifero, ri cambiare tutte le guarnizioni, ho cambiato il galleggiate, insomma tutto! Fatto questo, rimonto il tutto, cambio candela, apro l'aria lei parte subito, non fa nemmeno tanto fumo all'inizio, credendo che il danno si fosse riparato,( ho fatto alcuni buchi alla marmitta,anche se a breve dovrò cambiarla, per farla andare un po "meglio") , però noto che mentre parte dò del Gas lei ha di nuovo quei "sintomi" inizia a singhiazzarmi, spara e, se disgraziatamente si spegne, non riparte più allagando candela , cilindro e tutto, tranne il carburatore, quello resta asciutto! Ho notato ke il tizio che l'aveva prima , aveva montato getti diversi da comune dell'orto Si 20/20, aveva montato quelli del carburatore 24/24 della vespa 200. Che saranno loro a farmi ingolfare di brutto la vespa?? anche perkè prima andava di lusso, adesso mi viene di prenderla e "tirarla per aria" HELP!!! Grazie per l'attenzione. :testate:

potete dirmi se esiste appunto una guarnizione per un gt 177DR???? grazie

Salve ragazzi io ho una vespa P150X e monta un 177DR e un carburatore dell'orto si 20, dopo aver fatto una buona manutenzione al carburatore, sostituendo tutte le guarnizioni e spillo e galleggiante , noto cmq che la vespa, dopo aver sostituito anche la candela, inizialmente mi accende tranquillamente, ci cammino un bel po, però, arrivato ad un certo punto inizia a perdere un po di potenza, poi inizia a scoppiettarmi di marmitta, come se si affogasse, e dopo una altro po, si spegne, e si ingolfa di brutto!!!! ora chiedo a voi esperti, cosa cavolo devo fare d+??? ho notato cmq che smontando il gruppo termico, aveva lo stesso problema dello sporgo di olio! ho notato anche che il gruppo termino non presenta nessuna guarnizione, che sia questo il problema di tutto??? perchè sinceramente non so + che fare, il carburatore è stato revisionato in toto!! help me!! grazie.