peppe90vespista

sono andato di molto off topic ritornando al discorso rivalita',penso che e' una cosa inutile ai giorni d'oggi pensare ancora la rivalita vespa lambretta,una volta erano loro le padrone della strada,oggi ci sono oltre alle moto solo scooter,di rado si vedono le vespe e ancor piu' raro le lambrette,certo pero' nei raduni un po' di rivalita' sportiva deve esserci senno che gusto c'e',paragoni,consumi,prestazioni,gusti estetici

a me sembra una lambretta,mah certo che e' strana:shock:

io ho tutti i modellini della collezione vespa collection con i relativi fascicoli tutti ordinati e rilegati,e' una bella collezione,alcuni modelli sono rifiniti molto bene altri pero' lasciano a desiderare

ahahahah be si perforza sin da piccolo ero attorniato da vespe,mio padre con la special e poi il px,mio zio col pk 50 senza frecce,poi verso i 18 anni sono diventato vespista incallito,prima dai 15 ai 17 nn mi interessavano ne le vespe ne gli scooter,anzi gli scooter li guardavo con disprezzo,ora sono io che organizzo gite,questa estate sono stato sull'etna fino al rifugio sapienza con la mia px125,e un altro giorno sempre in estate io col px,mio padre col px150 e un carissimo amico di mio padre con la lambretta ld150 siamo stati a milo a vedere un albero di castagno plurisecolare,poi abbiamo partecipato anche a:mrgreen: molti raduni

hanno pernottato in albergo e l'indomani sono ripartiti per catania,una esperienza bella coi 50!!!!ahahah

prima di scadere l'assicurazione,lui con i suoi amici hanno fatto una gita coi 50,da catania a reggio calabria ecco alcune foto del viaggetto cera anche un motom 48 tra i 50ntini

mio padre dice che nn e' facile assicurare i 50,cmq secondo voi se la iscriviamo alla fmi passa?ci sono quelle fasce appiccicate che nn si possono togliere senza che la vernice nn se ne viene via,per lo stop ancora abbiamo l'originale col celofan,cmq prima la 50 di mio padre a 22 anni l'aveva portata 75cc,toccava i 90 km/h,ora da qualche anno l'ha riportata 50cc,originale,ha fatto solo 4mila chilometri:-)

ahahahaha nn l'avevo mai sentito questo detto!!!!;-)bello:mrgreen:

ovviamente se il proprietario nn ha cura e nn fa manutenzione alla vespa finisce cosi',io oltre la mia px vorrei usare la 50 special di mio padre,ma nn e' assicurata,prima era con una assicurazione d'epoca,poi questa assicurazione ha chiuso e ha iniziato a nn andare piu' bene,per assicurare un 50 volevano 1 mezzo iscritto alla fmi,mio padre voleva tesserare la moto guzzi al fmi,ma ha deciso di cambiare assicurazione,nn si trova piu' bene,e poi la sede che c'era a catania nn c'e' piu' ora e a caltagirone ma sta chiudendo anche quella,nn sappiamo dove assicurare la 50!!! questa e' la vespa di mio padre e' un peccato nn usarla e' ferma da piu' di un anno,nn e' in condizioni perfette ma nn e' manco in cattivo stato,mio padre e' unicoproprietario l'ha comprata col suo primo stipendio a 21,il colore e' ancora il suo originale ma in alcuni punti se tolta la vernice

sulla strada provinciale nicolosi-etna questa estate piegavo quasi come le moto,nn ho mai sentito sbilanciamento di nessun tipo,solo da fermo ovviamente se abbatto la vespa a destra sento piu' peso pero' nn e' tutto questo problema,inoltre il problema dei copertoni,che ad alcuni si consuma solo un lato del copertone,a me nn mi e' mai capitato,quando si consuma la gomma si consuma lineare e nn solo da un lato

hai pienamente ragione,dalle mie parti vanno d'accordo,lambrettisti del'etna e vespisti stanno in pace e parlano,ovviamente un pochino di competitivita' c'e' sempre ma e' poca,finche vedo lambrette va bene,ma a volte capita che in qualche raduno entra qualche scooter che nn centra niente con le vespe,e per giunta che fa il gradasso,quelli nn li sopporto proprio,quante volte al semaforo i ragazzini coi 50 e i 125 mi fissano che voglio correre,parte il verde loro partono come pazzi e io sto qualche secondo fermo,poi parto tranquillo senza correre!!!!!!!

tanti mi hanno detto che la vespa e' sbilanciata perche' il motore e' sulla destra,ma sinceramente nn ho mai perso stabilita' manco se procedo a passo d'uomo,secondo me e' una leggenda metropolitana,perche' in nessuna occasione ho mai avvertito uno sbilanciamento solo da un lato

io questa estate ho provato una lambretta ld150 del 58,il cambio a crociera e' delicato,pero' e' silenzioso,scorre senza fare nessun tac,pero' i freni facevano schifo

buongiorno a tutti!!!!vespa e lambretta due mezzi molto simili che hanno motorizzato milioni di italiani e nn solo... una volta la rivalita' tra questi due mezzi era elevatissima,si ci confrontava su tutti i punti di vista!!!! questa estate sono stato a un raduno dove c'erano sia vespe che lambrette,io mi aspettavo un po' di astio,invece lambrettisti e vespisti hanno camminano insieme,parcheggiato assieme e anche parlato senza nessuna malizia e senza nessun confronto dei rispettivi mezzi. a voi vi e' mai capitato di andare in qualche raduno dove c'erano anche le lambrette?e di vedere qualche scena di ostilita'?a me piacciono anche le lambrette,ma solo alcuni modelli,come la ld con coppie coniche(che ho portato questa estate)e le 125-150 li e 175 tv:-) per finire...se vi dicono di scegliere tra uno scooter automatico e una lambretta voi quale scegliereste?

hai ragione,nn me la sono presa a male,anzi,prima nn sapevo manco scrivere sul forum:azz:mi sto abituando e mi sto trovando bene,il sito mi piace molto,vi saluto a tutti vado a letto,vi ringrazio,ciao e w le vespe!!!!!

ti ho aggiunto:mrgreen:vi saluto a tutti vado a letto,cmq mi piace molto questo sito,mi sto trovando davvero bene,sono tutti simpatici!!!!!w la vespa!!!!!ora e per sempre!!!!!!

grazie babila era quello che cercavo!!!

quello che hai detto e' giustissimo,non voglio aprire il discorso correttezza stradale a catania perche' la situazione e' e sara' sempre cosi',purtroppo,cmq a parte questo dovrei iniziare a fare come dici tu,godersi il proprio mezzo!!!!!senza essere esagerati e maniacali!!!!! spero di riuscirci un giorno:roll:

alcune delle cose che hai citato nn le sapevo,sapevo solo che le prime px erano piu spinte come motore e che come rifiniture sono migliori di quelli attuali,cmq bella risposta ti quoto in tutto:applauso:

grazie per la risposta bean,ma secondo te per la pioggia sono meglio le michelin s83 o le pirelli sc30?

ora la maggior parte di voi si mettera' a ridere quando dovevo uscire con la vespa,e' pioveva ho rinunciato a uscire a volte nn per la paura della pioggia,ma perche' nn volevo che la vespa si bagnasse!!!!ahahah avevo paura della ruggine,ho paura se mi graffiano la vespa,se la toccano,se si rovina,sono gelosissimo della mia vespa,pero' sono troppo esagerato!!!sono troppo maniacale!!!!!!!

a bean quali pirelli monta la tua vespa?come si chiamano?

la moto e' bella,io cmq preferisco la suzuki v-strom 650

bart.found posso aggiungerti nei miei contatti?nn ho ancora nessuno!!!!abiti a scicli,bel paese!!!

ragazzi le gomme michelin s83 vanno bene per la pioggia?