peppe90vespista

salve ragazzi,vi faccio una domanda quanti di voi hanno usato la vespa con la pioggia e la strada bagnata? avete avuto difficolta? molti miei amici dicono che la vespa diventa pericolosa se piove,ho postato questa discussione per il semplice motivo che nn sono mai uscito con la vespa con la strada bagnata quindi nn so che esperienza e',lo sempre usata nel periodo primaverile-estivo e raramente con qualche pioggia leggera. voi che esperienza avete con la pioggia?

a mutun di usarla la usero' ma e' giusto andarci cauti senza esagerare,quindi per questo concordo in pieno con quello che dici,alla fine sono consigli molto utili che ascolto molto volentieri a black baron complimenti per le 2 moto,pochi giorni fa dal meccanico guzzista amico di mio padre c'era una v7 special bianca davvero bella,mantenuta bene,veniva dalla germania(li apprezzano piu' degli italiani le moto guzzi)che dire,delle moto guzzi mi piace il suono del motore,lo chiamo suono perche' per me' e' come una sinfonia,una melodia. Invece nn sopporto il suono stridolo delle supersportive jappo,per carita' ottime moto ma che nn mi trasmettono nessuna emozione,ritornando alla moto di mio padre,mi e' sempre piaciuta,ma provo un po' di timore a doverla usare senza esperienza,fino ad ora ho fatto solo da passeggiero a mio padre,e abbiamo fatto viaggetti di 500 km,da quello che ho visto questa moto soffre molto in citta' in mezzo al traffico,invece il suo habitat artificiale se cosi' si puo' dire e' l'autostrada!!!e' adatta per stare li,anche a 120 km/h il vento nn da alcun fastidio,la carenatura protegge a dovere,per finire un punto a favore di questa moto e' che e' bassa e quindi si tocca facilmente a terra anche per uno di statura medio bassa,e le ruote non molto larghe 100 e 110 dietro la fanno diventare piu' agile del normale

le frecce erano un opzional nulla a che vedere con il modello,cmq e' il mio primo sondaggio,avro' sbagliato ma perdonatemi nn sono pratico!!!

hai pienamente ragione mutun,l'ho provata di persona la coppia di rovesciamento ed e' pazzesca,da ferma se accellero va da un lato da sola,pero' questa moto mi affascina,il rombo e' musica,la linea e' bellissima,io 1 anno fa stavo per comprarmi una guzzi v35II del 82,la sera prima dell'appuntamento il signore mi chiama dicendomi che la moglie gli aveva proibito di vendersi la moto,ahhhhhhhh queste mogli!!!!!!!!!!! ci sono rimasto un po' male,pero' per comprarmi quella moto dovevo vendermi il px125,e sinceramente nn ero molto d'accordo,cmq alla fine almeno mi e' rimasta la vespa,piu' agile e maneggevole del moto guzzi

a gabriele no che io sappia la versione E appartiene alla seconda serie del px,la prima serie erano senza frecce e con le frecce(opzionali)senza accensione elettronica

ahahahah troppo cara,io ne avevo vista una di rally a 4mila euro e mi pareva cara lo stesso,cmq ho visto di peggio,c'era uno su subito.it che vendeva una vespa pk a 2500 euro!!!!!!!

be,si anche,estetici,di motore,di caratteristiche tecniche,di gusti personali,piu' ne ha piu' ne mette!!!!

qual è la serie del px che preferite in assoluto? 1)vespa px 1*serie 2)vespa px e 3)vespa px arcobaleno 4)vespa px cat 99 5)vespa px cat eur2 6)vespa px 2011

e' piu' ricercato il px degli anni 80 per problemi legati all'assicurazione e al bollo e anche perche' ha piu' valore

ciao,bellissima vespa e anche dei bellissimi paesaggi,foto stupende

complimenti davvero,originalissima in tutte le sue parti!!!!!tienitela stretta e goditela!!!!!ciao

si la cordina funziona e' sana,infatti il tachimetro funziona sicuramente si sara' rotto l'ingranaggio dei numeri,volevo sapere se esissteva un modo per smontare il tutto e sbloccare l'ingranaggio dei numeri,nn lo fatto prima perche' diverse persone e meccanici mi hano detto che il contachilometri del px e' sigillato e che nn si puo' smontare in nessun modo

ciao fabio benvenuto,complimenti per la vespa e' davvero bella,originale al 100%,la gran turismo rinnovata,gtr e' una vespa rara,tienitela cara,ciao

complimenti per la vespa,che dire,delle small frame e' la mia preferita,la preferisco piu' della 50 special,la L a differenza della n e della r ha la forcella anteriore idraulica,e il bordo scudo che le altre nn hanno

la moto ha 64 cv e pesa 236 chili a secco,il serbatoio e molto capiente ben 24 litri,la cosa difficile e che non ho molta esperienza con le moto,penso che non sara' facile passare dalla vespa px a questo bestione,voi che ne dite?nn vi sembra impegnativa come prima moto?

tra qualche annetto mio padre mi fara' usare la sua moto,una guzzi 1000 sp del 78,la moto ha 58milakilometri ed e' originale in tutte le sue parti,solo il rivestimento in pelle della sella nn e' originale,volevo sapere un vostro parere sulla moto questa e' la moto di mio padre

ahahahahah spero che l'hanno fatto apposta e che non l'hanno lasciata la,cmq fa ridere,se passavo io di li me la prendevo!!!! w le vespe w le api wle lambrette e abbasso gli scooter

grazie panz

scusate ma non so usare ancora molto bene image shack

grazie kappa88,anche tu hai un px 1*serie? secondo me e' il modello piu' riuscito di tutti i px

salve a tutti!!!,mio padre ha acquistato qualche annetto fa' un ape 50 prima serie tl1t,volevo sapere quanto puo' valere un esemplare in ottimo stato,inoltre mio padre vuole restaurarla e voleva sapere all'incirca quanti soldi bisogna spendere per farla condizioni da vetrina? vi posto le foto della mia apetta!!!!! ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

la mia vespa preferita in assoluto e' la 200 rally,cmq in generale mi piacciono tutte,anche le lambrette!!!gli unici mezzi che non digerisco sono gli scooter automatici