walbertosordi

la vespa deve andare a 18 gradi, io ho sbagliato l'anticipo. E poi è vero devo cambiare il cavo, e al riguardo oggi ordino una centralina e un cavo nuovo e relativa pipetta. la rimetto su tacca IT e via... e metto una 9es... poi si vedrà. consigli sulla centralina? una non troppo complicata possibilmente.

no mi correggo, non è magra, o almeno non è questo adesso il maggiore dei problemi. ho fatto mente locale e mi sono ricordato di avere fatto una grossa c...ata all'ultimo momento, cioè ricordandomi che su IT stai a 20 gradi (errore), ho spostato lo statore in senso antiorario di due o poco più millimetri circa, ma così facendo non sono più a 18 gradi, ecco perché mura in quel modo in alto, ma sotto ai bassi va da dio... mi tocca rismontare tutto spostare lo statore e da quel punto IT a 18 gradi iniziare a rivedere la carburazione... che pirla.

salve a tutti, oggi ho finito di montare piansco 177 pianasco c60 pinasco testa candela centrale pinasco spessore 1,5 mm pinasco frizione completa 7 molle polini primaria 23/64 24/24 si spillo maggiorato e vaschetta cosa 200 + tutti i lavori, ma andandoci piano e "a occhio"... partita al primo colpo di pedivella... gira bene, anzi meglio di quanto mi aspettassi, sempre un motore da cross. primo giro, sotto l'acqua, circa 120 km ... miscelatore, più 1% di miscela nel serbatoio... problema: sale di giri benissimo, tira la quarta, e con un filo di gas fa 90/100 di strumento. Se tiri, oltre mezza manetta, "mura" e rifiuta... attuale getto: 120, colonna be3 160 sembra magra, perché scoppietta in rilascio. che dite? prima il rodaggio e poi ci metto mano? inoltre, siccome con candela centrale mi rimaneva il filo che va alla candela corto, ho fatto un'aggiunta tenuta insieme con il nastro... può essere questo ? saluti...