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vespa50CT

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  1. ciao ragazzi a parte il colore vi devo chiedere una cosa visto che sono fortunato a raccontarla!l'altro giorno stavo passeggiando in vespa quando all'improvviso mi si e tolto il cerchione sono volato io e la persona che era con me!grazie a dio non ci siamo fatti nulla !ma indagando un po sulle cause ho scoperto che anziché esserci i prigionieri nei mozzi !ci sono dei bulloni che entrano !ora secondo me il calore ha fatto dilatare gli alloggi e uscita la ruota di netto ora vi chiedo se la porto dal tornier e li faccio modificare è fattibile o è una minchiata!mi date qualche consiglio grazie!
  2. infatti credo che ripristinerò la configurazione originale !io sono stato felice possessore di una xl sempre originale!lentissima ma mai dato un problema per un periodo di vera povertà ho fatto la miscela anche con olio dei motori del frigorifero andava bene! mi spiegheresti di quale paraolio stai parlando grazie anticipatamente e no appena inizio il restauro posto qualche foto
  3. no pensavo di smontarla insieme all'amico in foto ,ma me lo hanno sconsigliato,per mancanza di tempo la vespa rimarrebbe troppo tempo ferma figurati che lo acquistata da quasi un anno e ancora ho fatto solo poche cose,tipo marmitta,fanale posteriore,e ora sto cercando di farla ragionare perchè con il carburatore 19/19 non va per niente ha buchi di carburazione,bo vedremo le pedane in linea di massima come ti sembrano?per il colore sono davvero in confusione!l'ho anche pulita perchè era in una zona di mare Portopalo(Sr)e piena do creta asciutta come potrei toglierla?cmq grazie per i suggeriimenti
  4. Ciao a tutti vi seguo da un pò mi chiedevo se potevate darmi qualche consiglio su una vespa 50 r da restaurare e aiutarmi a trovare il colore originale della mia vespetta!!dalle ricerca sembrerebbe un blu cina aspetto commenti ed aiuti grazie!300 euri come vi sembrano per questa 5o?
  5. Ciao ragazzi ho acquistato una 50 r, e piano piano ho cominciato a spendere soldi l'ultima ieri,ho acquistato sito plus e collettore(guarnizioni) nella speranza che si regolarizzasse il motore!niente non vuole proprio saperne, ho cammino con l'aria tirata o va malissimo !può essere il carburatore 19/19 secondo voi se metto l'originale16/10 cambia la situazione che pezzi potrebbe montare 75/90 con quel carburatore da 19 e marmitta a siluro cred osi chiamasse drugo cmq aspetto qualche info grazie

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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