diegozzoRanozzo
Utenti Registrati-
Numero contenuti
570 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di diegozzoRanozzo
-
Originariamente inviato da Cammeo Chi acquisterebbe una LML 4T? ------------------------------------------------- 1) piero58 2) Cammeo 3) DDucentorelli (però usata, e a poooooochi euri..) 4) diegozzoRanozzo ( sono veramente curioso!)
-
chi usa la vespa solo per andare a bere l'aperitivo nel locale più figo del paese il sabato sera! chi non rispetta la precedenza "perchè tanto io sono in macchina e me ne frego". gli sportivi che evadono milioni di euro e poi si accordano con l'agenzia delle entrate per pagarne poche centinaia. lo scudo fiscale e i paradisi offshore (siamo proprio dei cog***ni, noi lavoratori!). aggiungerei anche i giornalisti faziosi e ruffiani (vedi Fede e Santoro)
-
io direi su un trespolo (il px) e su una sedia (et3)... sono 1,80 e peso 78kg (ho perso 8 kg!!!) uso sia et3 che px 200, sono due mondi diversi ed altrettanto affascinati... io preferisco la grinta ed il divertimento che mi fornisce l'ET3, ma se puoi, prendile entrambe. In piemonte il bollo è di 20€ e di assicurazioni convenzionate con vespa club o FMI ne trovi a bizzeffe!
-
hai fatto benissimo... ricorda che puoi anche rispiarmiare sull' assicurazione poichè supera i 20 anni. Se in futuro sarà un reale problema l' EURO 3... ci penserai quando sarà un problema! :ciao: poi il 200 è molto ambito e consideralo anche un investimento in un mezzo d'epoca!
-
io amo anche il mio Ciao!
-
parliamo solo di estetica! certo che se me la regalassero non la butto via!
-
volevo ricordarti che siamo su un sito di appassionati vespisti! secondo me 50% è un po' pochetto! Insomma una vespa che piace ad un vespista su due non è un gran risultato!!!! Se l'avessi fatto con la GS saremmo stati al 99% di SI!!!!!:ciao:ribadisco che non mi piace proprio!
-
non l'ho mai provata e non posso giudicare il motore, ma come estetica è proprio brutta! è troppo anni 80!
-
che spettacolo! Complimenti!
-
Auguri!
-
vero, ma senza un grande protagonista...
-
il giorno si avvicina, c'è qualcuno di VR che posso trovare al raduno di Pavia???
-
io ho montato le guaine del cambio invertite... in pratica mettevo la quarta al posto della prima... in più ho montato un paraolio al contrario ben sapendo quale fosse il verso giusto
-
ciao, per viaggiare in due in comodità, non c'è nulla di meglio del PX! il 150 ed il 200 sono belle cilindrate, ma il 200, essendo più potente ti permette di viaggiare meglio sulle splendide montagne del VCO!!! Se prevedi di usarla prevalentemente per andare in giro nel week end (e quindi non essere soggetto alle restrizioni per l'euro 0), punta sul 200 arcobaleno. Se vuoi usarla tutti i giorni allora punta su un PX catalizzato. Requisito fondamentale: i documenti in regola! Fai un giro all' aci di Novara e chiedi una visura appena ne trovi una in vendita! ciao
-
Lui fa benissimo a fare così! Dal punto di vista imprenditoriale non gli si può dire niente. Anzi gli faccio i miei complimenti! E' un vincente! in italia più ci in****no e più li ammiriamo!
-
perchè fa più pubblicità ed è in linea con il trend "fighetto" della vespa. se poi vende scritte verniciate a bomboletta del colore sbagliato spacciandole per originali blu anodizzato (che guarda a caso era l'unico ad averle) ad un prezzo assurdo, allora penso che per un uovo sodo ed un asparago ci vorranno 70€! Comunque se dovessi passare, sicuramente mi fermerei... (con occhio ben attento ai prezzi del menù)
-
ultimamente lo faccio anch'io. Uso del normalissimo grasso marrone in barattoli da kg. Poi per le parti più difficili da raggiungere uso del grasso spray
-
ormai quello che lo stato ha da offrire ai cittadini sono le lotterie... :nono:
-
stupidata... non è che hai per sbaglio collegato i cavi del cambio invertiti tra loro? Che quando inserisci la prima in realtà metti la quarta? Le leve sono originali o sono nuove??? se sono nuove hanno un' angolazione a mio parere diverse dalle originali e quindi scordati i 2mm di gioco al manubrio. Sulla mia Sprint la frizione stacca molto in basso ed il gioco al manubrio è almeno 8 mm.
-
auguri! in attesa di entrare negli... ....enta!!!:Lol_5:
-
143° corso Allievi Vigili Volontari Ausiliari (luglio-agosto 1994 - Capannelle Roma) poi, promosso a Vigile Volontario Ausiliario presso la caserma dei Vigili del Fuoco di Novara dove ho passato i restanti 10 mesi. Ora vado spesso a fare assistenza ai personal computer della caserma e mi vedo spesso con il responsabile degli ausiliari durante il mio periodo di leva!
-
Per me è ok!!!
-
molto più banalmente, secondo me, le Poste Italiane dovrebbero preoccuparsi di consegnare i pacchi e le lettere nei tempi stabiliti e senza casini. Poi, se vogliono giocare a fare la banca o la compagnia telefonica come servizio aggiuntivo ben venga, ma ho questo sentore: essendo pressochè monopolisti per la corrispondenza, non sono interessati a migliorare il servizio postale.
-
:nono: Rispettiamo le regole e poi lamentiamoci. Siamo in una democrazia e chi mette gli autovelox l'abbiamo votato noi. Certo che utilizzando questa logica, il momento in cui il buon napoli diventa sindaco sarà uno di quelli che in***a i concittadini perchè " l' unica cosa giusta è non pagare... come faccio io...." e lui, essendo sindaco sicuramente non paga! detto questo la cosa per mè insopportabile sono i tratti di strada larghi e senza pericoli che improvvisamente diventano a 50 km/h per giustificare l'autovelox nascosto!
-
prestazioni motore sprint 150 con pinasco 177
argomento ha risposto a diegozzoRanozzo in Tuning Largeframe
il suo contakm segna sicuramente qualcosa in più, ma è probabile che il tuo segni meno del reale. Ho un primavera che a manetta segna 60km/h ma garantisco che la velocità è quella giusta di un primavera!
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.