Vai al contenuto

mariocapitani

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    9
  • Iscritto

  • Ultima visita

Su mariocapitani

  • Compleanno 09/09/1961

Informazioni Personali

  • Città
    palermo

mariocapitani's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Reputazione Forum

  1. La vite dell'aria va prima tutta chiusa e poi svitata di un giro e mezzo. Il carburatore è stato revisionato ed è ok.
  2. Grazie Paolo e anche a Ndea46, in effetti ho sostituito il rubinetto con uno nuovo e ho visto che la benzina non scende molto bene. Ho già smontato la vaschetta, ho trovato benzina ma non completamente piena. Il tubo e il galleggiante sono ok. Non vorrei che devo aprire il rubinetto nuovo e controllare se la guarnizione è montata giusta.
  3. Ciao a tutti, oggi ho completato il restauro della mia 1 vespa special 50 1 serie. Ho eseguito un restauro completo. Dopo tanta attesa, ho messo la benzina al 2%, ma non parte. Ho controllato la corrente e la scintilla può illuminare un paese. Controllato la candela, completamente asciutta. Controllato carburatore tutto ok. Ho l'impressione come se non arrivasse miscela nel cilindro. Chiedo a qualcuno se mi può aiutare a fare una diagnosi. Grazie
  4. Ciao a tutti e Buon anno 2015. Mi sto preparando per il montaggio delle strisce pedana e siccome ho sostituito lo scudo completo, non ho riferimenti per fare i buchi. Inoltre nelle confezione delle strisce, ho visto che delle due laterali c'è ne una un po' più lunga. Penso vada dal lato destro. Qualcuno può aiutarmi sia per i riferimenti per fare i buchi sia per capire se è giusto che quella più lunga vada a destra. Grazie a tutti per i suggerimenti che vorrete darmi
  5. Salve a tutti. Ho appena finito di restaurare una vespa special 50 1 serie. Ho riportato tutto all'originale, tranne gruppo termico 75, campana 21/67. Il mio carburatore è un 16/10 originale. Vorrei sapere da qualcuno conche misure devo sostituire i getti del carburatore, visto che ho aumentato la cilindrata. Grazie a tutti
  6. Si questo è quello che vi ho appena sottoposto, ma non ho capito è errato il database allora? Non mi pare, poichè nel libretto originale porta la data del 22 gennaio 1970
  7. Ciao a tutti, sono un nuovo vespista ed ho acquistato da poco una vespa special 50 sigla telaio v5a2t n. telaio 5168 che dal libretto e dal vs. database risulta essere dell'anno 1970. Ora, ho verificato su altri siti ma anche su questo che ci sono diverse discussioni e documenti in cui le vespe con telaio dal 2016 al 34257 sarebbero del 70 mentre dal 34258 al 65526 del 71; quindi la mia sarebbe del 71. Come mai? C'è un errore eo qualcuno mi puo' dare chiarimenti? Grazie

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...