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Orthovespa

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Tutti i contenuti di Orthovespa

  1. Vai dal gommista è meglio [emoji106][emoji106]
  2. Si lo pensavo, ma il cambio marmitta influisce così tanto sulla carburazione?
  3. Dopo che ho cambiato la marmitta del mio px 125 arcobaleno con DR177 montato, la vespa fa parecchio fumo ed il minimo è più alto, ho montato una marmitta Piaggio originale. Motivo? grazie
  4. Ok grazie controllo Sent from my iPad using Tapatalk
  5. marmitta crepata credo, il fumo di scarico esce da sotto la pedana...
  6. bellissimo raduno, mi sono molto divertito, certo al ritorno i vestiti mi puzzavano di olio da far paura ahahahah
  7. grazie, ho controllato la fascia e l'ho stretta, ma il problema è rimasto
  8. Se invece non riesci a trovare la perdita, controlla il carter lato interno a livello del dado di serraggio, a volte si può crepare... esperienza personale purtroppo, ed avevo sempre l'interno ruota ed il sotto motore sporco e mi perdeva a goccette lentissime, dopo aver cercato e smontato tutto per capire, alla fine, tirato giù il motore, ecco l'amara verità, carter crepato a livello del dado......
  9. Ieri mentre tornavo a casa la vespa (Px125 arcobaleno con DR177) ha cominciato a fare un rumore di scarico molto intenso ed al minimo degli scoppi molto forti (di suono intendo), non fumo, motore perfetto, regolarissimo anche al minimo, ho notato che vado leggermente più veloce di prima a parità di numero di giri, potrebbe essere che ho bucato la marmitta? come controllo? grazie
  10. Nessuno mi può dire dove passa il giro per aggregarmi??? Sent from my iPad using Tapatalk
  11. Aiuto vorrei unirmi al giro notturno, ma l itinerario??? Sent from my iPad using Tapatalk
  12. Io vorrei partecipare almeno per i giri, chi c è?? Sent from my iPad using Tapatalk
  13. Tolto la batteria che era appena appena tiepida, montata e va tutto perfetto clacson ed accensione elettrica, ora devo solo aspettare di vedere se si carica la batteria o no.... Sent from my iPad using Tapatalk
  14. ho messo ricarica lenta sul caricatore tranquillo è ok! per il resto domani mattina monto la batteria e vi saprò dire...
  15. Ok allora se mi dite così è tutto normale, per ora la batteria non c'è perché in ricarica, la monto domani, quindi se il clacson è sotto batteria dovrebbe essere normale che non funzioni ora, ma solo a batteria montata. grazie a tutti siete stati veramente gentili e preziosissimi, domani vi farò sapere a batteria montata e spero sia l'ultimo post di questo statore/regolatore di tensione )))
  16. Ho montato il regolatore nuovo giusto finalmente, per ora non ho notato cambiamenti, ossia la leva del livello carburante scende a motore al minimo e le luci un po' si abbassano, il clacson ora fa un flebile mugolio... Ho la batteria in carica e domani la rimonto.... Che ne dite? Sent from my iPad using Tapatalk
  17. Ok grazie spero di aver capito )) Sent from my iPad using Tapatalk
  18. Yes grazie ordinato quello giusto grazie, x i collegamenti? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  19. Ad occhio mi pare sbagliato... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Devo quindi prendere il primo linkato giusto? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  20. Ecco qui il regolatore di tensione che ho montato, è quello giusto o no? Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  21. Mmmmm ad occhio e croce ho montato il secondo regolatore perchè mi ricordo il colore blu.... Comunque domani smonto e vedo, grazie. Sent from my iPad using Tapatalk
  22. Grazie a tutti innanzitutto, dunque la batteria è praticamente nuova, ma si è scaricata e non si ricarica, infatti uso l avviamento a pedivella, forse forse peró il regolarore di tensione è quello AAGB ma devo verificare, smonto e verifico e vi dico. Comunque a vespa accesa, accelerando, il test sulla batteria segna max 12 volt, ora 11,7 perchè batteria scarica, e non aumenta. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  23. Grazie mille della risposta, anche se ovviA volevo essere sicuro. Il regolatore di tensione l ho cambiato ed è nuovo, eppure la batteria non carica ed al minimo le luci del quadro strumenti si abbassano di intensità e la levetta livello carburante scende, se tengo accelerato rimane tutto ok... Ma la batteria non si carica lo stesso... Altri consigli? Grazie mille come sempre Sent from my iPad using Tapatalk
  24. Bene dopo un discreto tempo sono riuscito a smontare e fare foto dei fili elettrici, quindi a quanti fili è il mio statore? Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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