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Help urgente problema vespa px 125 E Elestart
argomento ha risposto a Orthovespa in Officina Largeframe
si ho montato il dr sul vecchio albero motore, sinceramente non ho pensato a controllarlo nemmeno.... non ho rinforzato la frizione ma volevo farlo.... se fosse quindi come dici tu che bisognerebbe fare? -
ma girate spesso a zona Gianicolense?
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Help urgente problema vespa px 125 E Elestart
un topic ha aggiunto Orthovespa in Officina Largeframe
Salve a tutti, oggi mentre andavo a lavoro su lungotevere ero in 4a marcia sui 60 Km/h tranquillo, all'improvviso ho avvertito un forte rumore meccanico, come qualcosa che toccasse il volano mentre gira, provenire dal motore, no fumo no perdita di potenza; mi sono subito fermato per controllare ma, una volta tolta la pancia, non ho rilevato nulla di anomalo a carico del volano. Dovendo recarmi urgentemente al lavoro ho riacceso la vespa e piano piano sono arrivato a destinazione. Ho notato che: 1) la vespa non fa fumo e non ha cali di potenza e non ne ha avuti. 2) il motore gira regolare e tiene il minimo perfettamente e parte perfettamente. 3) al minimo il rumore scompare ed aumenta con l'aumentare dei giri. 4) al minimo il rumore scompare, ma ricompare non appena tiro la leva della frizione anche se non innesto la marcia. 5) Il GT è un DR177 cosa può essere? piano piano stasera posso tornare a casa dal lavoro? grazie a tutti -
grazie a tutti degli auguri!!!!
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vabbè tanto è stata già presa quindi il problema non si pone più ahahahahah
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nemmeno facendole rifare un collaudo in motorizzazione o roba simile?? ma non è un vero peccato non poterci fare nulla x farla circolare?? io gli avevo pure fatto una offerta...
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ma è impossibile reimmatricolarla???
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ma dove si farebbe?
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scusate sto a lavoro e mi serve urgente sapere la procedura per cambiare il disco freno anteriore di un px. grazie a tutti
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Ok come primo step provo a regolare meglio il giogo, ma non credo sia quello Quali sono le guaine teflonate? Dove le hai prese? Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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Sinceramente non ho controllato lo stato delle guaine e cavi del cambio in toto, la parte visibile mi sembra ok, ho un po' di gioco al manettino questo si. Grazie Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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Grazie dell aiuto, no non conosco lo stato del mio cambio, e non ho al momento pezzi di ricambio ( che poeta), tu come mi suggerisci di procedere x analizzare il problema? Grazie Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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No il cambio è duretto quando sto in marcia e da fermo mi sembra che sia leggermente più duro, inoltre è molto rumoroso si sente uno "stack" forte ogni volta che cambio. Migliora leggermente ovviamente se cambio a regime do rotazione ideale x cambiare.... Grazie della risposta Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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perdonatemi mi sono confuso io ho i cerchi tubeless in lega con il canale 2,5x10. le gomme me le ha montate il gommista senza particolari problemi, finora non ho registrato nessun problema e ci giro tutti i giorni da un annetto a Roma tra buche e sampietrini vari...
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io col mio px ho forato anteriore a 60km/h con fidanzata al seguito e non è stata una bella esperienza, sono riuscito a fermarmi integro ma giusto perchè vado su due ruote da parecchio tempo ed un po' di "esperienza" e sangue freddo l'ho maturati... Ora monto i sip tubeless e mi trovo a meraviglia. Se foro anche con i tubeless posso sempre montare la ruota di scorta no? oppure utilizzare i numerosi kit di riparazione tubeless o la banalissima bomboletta... si riparte in 10 minuti. secondo me meglio tubeless.
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nessuno mi può dare dei consigli a riguardo???
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riposto qui per errore: Salve a tutti è da parecchio tempo che la mia vespa px 125 e Elestart 1996 ha dei piccoli problemi al cambio, siccome ho pochissimo tempo purtroppo e altri problemucci e cosette da cambiare che erano da risolvere prima ho sempre rimandato, ora però è giunto anche il turno del cambio. Vi espongo il problema: la vespa a volte cambia in maniera un po' "ruvida", con rumore deciso al selettore del cambio e prima che si innesta bene ma con un balzo in avanti troppo deciso, inoltre capita che ogni tanto il manettino di sinistra si blocca tra la 2a e la 3a e non riesco a mettere la 3a se non facendo molta forza sul manettino ed a volte dalla 4a mi scala in 2a. Per il resto il cambio è preciso le marce vanno bene e la frizione non slitta, ci giro normalmente tutti i giorni e la vespa va discretamente e questo problema non c'è sempre, a volte cambia bene anche se magari un po' rumorosamente... cosa può essere? come devo procedere x controllare? grazie a tutti
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ma come faccio a spostare questa discussione in Officina Largeframe??? non capisco perché stia qui...
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Che intendi x cambiare con una mano? Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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Salve a tutti è da parecchio tempo che la mia vespa px 125 e Elestart 1996 ha dei piccoli problemi al cambio, siccome ho pochissimo tempo purtroppo e altri problemucci e cosette da cambiare che erano da risolvere prima ho sempre rimandato, ora però è giunto anche il turno del cambio. Vi espongo il problema: la vespa a volte cambia in maniera un po' "ruvida", con rumore deciso al selettore del cambio e prima che si innesta bene ma con un balzo in avanti troppo deciso, inoltre capita che ogni tanto il manettino di sinistra si blocca tra la 2a e la 3a e non riesco a mettere la 3a se non facendo molta forza sul manettino ed a volte dalla 4a mi scala in 2a. Per il resto il cambio è preciso le marce vanno bene e la frizione non slitta, ci giro normalmente tutti i giorni e la vespa va discretamente e questo problema non c'è sempre, a volte cambia bene anche se magari un po' rumorosamente... cosa può essere? come devo procedere x controllare? grazie a tutti
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Dovrei cambiare la sella o si riesce a cambiare solo la fascia? Come dovrebbe essere? La cromatura è stata fatta dal precedente proprietario x far vedere che il motore è perfetto e non perde un filo di olio... Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
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Ma ho tolto tutto infatti, tranne il copriruota... Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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Ho tolto le cosette di troppo e scattato foto decenti, eccolaaaaaa La vespa è già iscritta ASI, mi serve iscriverla FMI?? Cosa cambia? Me la accettano così come sta secondo voi? Grazie Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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Ok grazie Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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Grazie a tutti sono soddisfattissimo dell acquisto, tolgo subito il portapacchi anteriore e faccio nuove foto non sfocate!! Eheheheh Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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