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E che sarà mai? Daltronde non è quello il loro lavoro? Se vogliono guadagnare quanto in chirurgo estetico......che tornino a scuola e poi si aprono uno studio e non un'officina! Ma che c. ! Non si possono approfittare della passione altrui......e poi si lamentano che non c'è lavoro, ma forse il vero problema è che vogliono guadagnare senza lavorare...ed i lavori li fanno fare all'operaio sottopagato in nero.... Comunque Fabio, nelle mie zone con 6\700 euro ti fanno tutto.....smontaggio,rimontaggio, sabbiatura verniciatura e materiale di carrozzeria compreso.....ovviamente tranne i ricambi. A quel prezzo che molto onestamente :risata:ti hanno richiesto ,ti paghi pure una bella vacanza nelle mie zone (Portopalo di Capo Passero, marzamemi, pozzallo, noto etc.), ti fai riverniciare la vespa.....e soldi ti restano!
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.... A.Manzoni,si rivolterebbe più volte nella tomba se sentisse queste cose......AHh ...ahhahahh.......ma vero, lui è il "professore":risata::risata: e può
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Sicuramente col faro montato, c'è qualche filo che và a massa muvendo lo sterzo. Prova ad isolare tutti i contatti che arrivano al faro......e facci sapere come è andata
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:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore::orrore::orrore::orrore:
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:ok:Bella foto! Ma mi sorge un dubbio.....come mai è il solo pilota nella pit-lane? Forse è lì solo per la foto? Magari è per questo che non si ricordava.....poi boh .....è solo una mia supposizione senza nulla togliere al mito fatto leggenda!
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Finalmente! :ok:Sono contento per te!
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Allucinante!!! 2500 che cosa? Euro.......???:orrore: Gli ha dato di volta il cervello???:frustate: Così quanto ti costerebbe? Facciamo 2 conticini.....2500 per il "mago" + il valore iniziale della vespa special che non restaurata si aggira attorno alle 700/800 euro + 500 euro mettiamo per i ricambi (poi non so cosa acquisti tu e cosa ci mette il mago/dottore/architetto/ingegnere/fabbro/carrozziere/commercialista/astrofisico/avvocato:risata::risata: etc.) per un totale approssimativo di 3800 eurini di più si meno no.:orrore::doh: Credimi, a quel prezzo trovi una bella faro basso!
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Facci sapere come va con la candela nuova
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Apparte tutte le forme di protezione che avete proposto.....io aggiungerei il pagamento con paypal che è protetto
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Facci sapere appena monti il motore se il problema del fuorisquadra della ruota posteriore si risolve.........
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URGENTE: Motore Nuovo non sale di giri (e tra 7gg ho il collaudo...
argomento ha risposto a 2desmo in Tuning Smallframe
Sono felice che stai risolvendo il problema......ma fossi in te, darei anche una controllata all'anticipo dello statore.... -
:orrore: Porca v...a Anch'io spero che il ragazzo ne sia uscito incolume da questo incidente:rulez: Per quanto riguarda il mezzo, se trovi un buon carrozziere con banco di riscontro per vespa (di solito nei Piaggio Service) te la riporta a nuovo ....anzi meglio di com'era prima dell'incidente. Sicuramente ci vogliono essere spesi abbastanza soldi, ma se tuo figlio ha ragione, paga tutto l'assicurazione, quindi non badare a spese.....tanto loro non badano alle cifre che ci richiedono per ritirare le polizze assicurative che aumentano ogni anno smisuratamente senza mai commettere sinistri......e se li fai con tua responsabilità ti buttano subito fuori!
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Se hai un conto on-line.....lo puoi fare da casa
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Secondo quale criterio e scala di misura hai fatto la valutazione della nostra cultura? La tua l'abbiamo capita da come sei stato modesto.... Complimenti! L'italiano è la lingua da noi utilizzata...... utilizza con noi lo stesso lessico che adoperi con i tuoi clienti, ne saremmo veramente onorati! Comunque sei il benvenuto! Tornando alla nostra discusione....Crubo hai visto quest'annuncio: Vespa 200 1977 Moto e Scooter usato - In vendita Napoli .....non ci sono le foto ma puoi sempre richiederle...... e poi è a Napoli, la tua città
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Buon compleanno albatros7, carlo75T5, Giuseppe77, pollypan, eugyevolution, ninusc,..
argomento ha risposto a 2desmo in In Piazzetta
Buon compleanno a tutti voi! -
In genere quei sintomi sono dovuti alla presenza di troppo carburante nella camera di combustione, causa forse del cambiamento di clima e temperatura....prova a far regolare il carburatore
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Quello va bene se la special in questione è 1a o 2a serie 3 marce, in produzione dal 1969 al 1975. Se invece si tratta di vespa Special 3a serie dal 1975 al 1983, quel motore V5A2M non va bene, poichè montava motore 4 marce con sigla V5A4M.........
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Dai Piero....siamo sulle spine, attendiamo con ansia le foto della Vespona:sbav:
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Benvenuto e un in bocca al lupo per la messa in strada della vespa!
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Per una Largeframe con frecce da totale restauro, 1700 euro mi sembrano un tantino esagerati..... Se cerchi bene e non hai fretta, a quel prezzo trovi un bel conservato originale e anche se spendi qualcosina per un resturo conservativo ne vale la pena. Il mio è solo un consiglio......infine la decisione è tua;-)
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Innanzitutto complimenti per l'acquisto! Un consiglio...se vai di resturo completo, non la sottrarre assolutamente alla sabbiatura.....almeno per altri 40 anni stai più tranquillo;-)
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Sicuramente a quel prezzo se l'è comprate tutte e due un barbone.......una per lui ed un per un vicino di cassonetto........:risata:
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Devi scollegare i tre cavi nella scatoletta nera come già dettosopra epoi devi scollegare anche i cavi che vanno al morino d'avviamento
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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