2desmo

Peccato....se non era per la plastica verde tutta crepata, si poteva recuperare....

Ciao e benvenuto nel forum.....postaci qualche foto dei tuoi insettini:ciao:

Benvenuto nel forum!

Spia delle luci che si trova sullo sterzo. Ho cercato di recuperarla nel migliori dei modi, certo non è venuta un granchè....... voi, come la vedete?

Leggo solo ora! Grazie per la dritta! Rettifico il mio messaggio precedente. La chiave non è una copia dell'originale, ma tutto il gruppo serrature è un after market dell'epoca!

Penso dalla chiave..... dovrebbe esserci scritto neiman anzichè fisam, non mi pare che sui bussolotti\serratura originali ci fosse scritto qualcosa.......... Pensandoci bene, la chiave non potrebbe essere una copia dell'originale neiman fatta in passato? Ma ad ogni modo tengo questa.....restaurandola mi ci sono affezionato un casino:mrgreen:

Benvenuto nel forum:ciao:......e come dice Panz:mavieni:......per farti perdonare, presentaci le tue vespe!

Peccato veramente! E io che pensavo che fossero originali......a dire il vero qualche dubbio l'avevo, ma pensavo che si trattasse di qualche altra marca di cui si serviva la Piaggio all'epoca......

Benvenuto Dario!

Restauro di alcune componenti.....

Auguri a tutti voi!

ammazza che velocita di prendere una decisione:orrore:.......al posto tuo io stanotte non avrei dormito per pensarci su..... a parte gli scherzi......se non hai intenzione di spenderci altri soldi lascia stare tutto..... ma considera che a 2000euro è difficile trovare una vespa del genere conservata con documenti da passaggio ed iscritta al RS..... almenochè non sia una gran botta di

Secondo me non è regalata, ma neanche cara.........il prezzo mi sembra giusto per la vespa in questione! Non so se riusciresti a trovarne altre a quel prezzo ed in quelle condizioni......ma questo è solo un mio personale pensiero e mi riferisco alla mia zona..........infine, la scelta è tua.......

Lo farò!

Benvenuto tra noi! Qui ti sentirai a tuo agio come a casa tua!

La cosa più bella è quello specchietto attaccato allo scudo.....

Ciao Daniele, benvenuto nel forum!

Quoto pienamente!

Grazie Gabriele!

Revisione claxon! Procedimento: ciffata + polish con pannetto in cotone. Da notare, nella prima foto, i segni della spazolatura selvaggia subita durante il precedente sacrileggio a cui è stata sottoposta. Le linee della spazzolatura un pò sono scomparse ma non del tutto.....

Professionale....... Forse la sà solo lui!

Auguri a tutti voi ragazzi!

...per poterli sfilare devi togliere la mollettina\fermo in entrambi i tubi......

Bastar.......maledetti, scarti della società.............se è vero che dovessero recuperare dei soldi, se li dovrebbero mangiare tutti a medicine e benzina per viaggi in ospedale!

No, perchè la vespa n'era sprovvista al momento che l'ho acquistata:doh: .....quelle nuove le devo ancora comprare........:azz:tanto di tempo e di lavoro da fare ancora ne ho molto prima di arrivare a montare le strisce. Spero di trovare un buon prodotto simile all'originale oppure originale e non le cineserie che spadroneggiano in rete:Lol_5: Qualcuno ha esperienze in merito?