-
Numero contenuti
458 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Download
Tutti i contenuti di 2desmo
-
Speriamo che sia stato di lieve entità e non abbia causato nessun tipo di danno:rulez:
-
Benvenuto Francesco, per il restauro sei capitato nel :ok:posto giusto!
-
ciao Pasquale,benvenuto nel forum!
-
Buon compleanno xmodels, aleracing, gokuzzz, davidechad84, MarcoPau, Geggio,...
argomento ha risposto a 2desmo in In Piazzetta
Auguri di buon compleanno a tutti! -
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
...con un giravite a spacco, ho fatto leva piano piano tra cornice e corpo contachilometri, aprendo a giro la parte di cornicetta piegata che la fà stare ferma nella sua sede, e con una buona dose di pazienza sono riuscito ad estrarla senza danneggiarla...... Eventualmente, se si dovesse danneggiare vendono la cornicetta di ricambio nuova.....ma io essendo un maniaco dell'originalità ho voluto conservare la sua:mrgreen: -
Secondo me devi farla originale..........vale molto di più!
-
Complimenti per la tabella che hai postato.......molto utile!
-
Con il nuovo modello della ribattiantrice di Puccio....puoi!
-
Bravo,devi essere sempre geloso di lei.... Benvenuto nel forum!
-
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
Dopo il minuzioso smontaggio.....il vetro è stato prima ciffato e poi trattato con polish, le parti in alluminio sono state pulite con cillit bang e successivo lavaggio sotto acqua corrente.... i meccanismi interni e le plastiche a bagno con il miracoloso wd40..... e poi, per azzerarlo, bisogna smontare il blocchetto dei numeri, che ruota attorno al proprio asse, dalle sedi d'incastro..... un operazione delicata è il rimontaggio del blocchetto numeri. Bisogna sincronizzare/allineare bene le rotelline dentate bianche, che stanno anche loro sul proprio asse di rotazione e si trovano al di sotto dei numeri stessi, le quali permettono ai chilometri di scorrere in successione dalle centinaia di metri, al chilometro e così via....Se si sbaglia questo procedimanto il risultato sarà quello di vedere tutti i numeri sfalsati........ Se ti posso essere ancora d'aiuto, non esitare a chiedere! Ciao Sergio:ciao: -
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
-
Ciao, BENVENUTO! .....per postare lefoto, nella schermata in basso dove inserici il messaggio, c'è "gestisci allegati", carica le foto che devi mettere e poi fai "upload"...spero di esserti stato d'aiuto....
-
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
Mi spiace....per intero c'ho la foto di quando era ancora montato al serbatoio (foto 2 del msg precedente) e poi tutto smontato prima della pulizia( foto 3)......... -
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
-
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
Ma sai che proprio non lo so d'overa finito al momento della foto......,però sono sicuro di averlo rimontato:mrgreen: Cillit Bang....mi pare che si chiami! Provalo, per il carburatore è eccezionale, ma stai attento a non immergere parti in gomma, guarnizioni, plastica e quant'altro non è in alluminio....si rovinerebbero! -
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
Adesso è iniziato il restauro vero e proprio! Ho revisionato e catalogato alcuni pezzi...... Iniziamo dal carburatore: -
Ciao Giacomo, benatterato su VespaResources!
-
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
Io sulla mia vespa immatricolata in Italia ho trovato il 20.20....ma non posso assicurarti niente.... in ogni caso informati meglio anche con altri possessori di Gtr.... -
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
-
Auguri!
-
buonanotte:ciao:
-
Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a 2desmo in Restauro Largeframe
Grazie a zio Calabrone, sono riuscito a smontare il dado dell'asse e quindi ho potuto scomparre tutto il mozzo anteriore! Ora tutta la vespa è smontata a pezzi.....ogni singolo dado, bullone o quant'altro è stato smontato e catalogato in cassette di plastica ed in buste trasparenti del tipo che si utilizza per alimenti, tutto questo per facilitarne il rimontaggio. Anche tutto il motore è stato smontato pezzo per pezzo...... Lavori importanti da eseguire al motore sono: rettifica cilindro e pistone nuovo, sostituzione biella e bronzina, sostituzione di entrambi i silent block . Quesi lavori non posso eseguirli io personalmente, ma ci sta pensando la Piaggio di Catania......per tutto il resto dei ricambi del motore ci penso io ad acquistarli e montarli....... -
Ciao, benvenuto in questa comunity! Sono felice per te che hai ereditato dal tuo nonnino questo fantastico scooter chiamato vespa! Tienila sempre con te e non separartene mai prendedoti cura di lei nel migliore dei modi.....:ciao:
-
Auguri a tutti voi di una felice e serena Pasqua!!!:ciao:
-
Auguri ragazzi!!