tonico77
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guardate lo scempio che hanno fatto alla pedana....da non credere
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Salve a tutti, sono felice (ma mooolto ) possessore di una rally 200. Questi giorni pero' mi e' capitata fra le mani una rally 180 del 70...a 1800 euri ! La vespa e' ridotta maluccio ma ha i documenti in regola ed e' di un conoscente. Il punto e questo, avendo gia una rally 200 (modello quasi uguale) e desiderando una ss 180...cosa faccio? Me la compro e poi ricomincio a mettere i soldi da parte per la ss oppure lascio stare ? Voi cosa avreste fatto al posto mio? Postero delle foto piu tardi...sempre se ci riesco Grazie in anticipo:ciao:
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Restauro dell' "AMMIRAGLIA"....Vespa Rally 200 1977
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Cmq svelato l'arcano...la vespa era bianca in origine, poi verniciata verde in maniera mooolto accurata:applauso: e poi bombolettata di bianco:mogli:...ho trovato tracce di vernice verde sulle guaine dei cavi elettrici nel manubrio. Almenoche la piaggio non le verniciava con i cavi elettrici gia inseriti... -
Vespa gs 150...posizione scritta e strisce pedana
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Sei appena diventato il mio idolo ! Grazie mille, se passi dalle mie parti ( Grecia, vicino Salonicco....posto super turistico e poco conosciuto da italiani) ti ospito nel mio hotel-studios. Magari in vespa -
Vespa gs 150...posizione scritta e strisce pedana
argomento ha risposto a tonico77 in Restauro Wideframe
G R A Z I E ! ! ! Mi hai salvato....ma visto ke hai fatto 30 potresti fare 31 dandomi anke le misure per la scritta anteriore. -
Restauro dell' "AMMIRAGLIA"....Vespa Rally 200 1977
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ragazzi....troppo tardi, ormai l' ho gia' fatta rosso corsa !!!! E' uno spettacolo. Cmq era verde anche nelle zone piu' nascoste ed ho avuto la conferma anche da diverse persone di una certa eta' che conoscevano la vespa all' epoca. Grazie per le risposte ed al piu presto postero' altre foto del restauro -
Restauro dell' "AMMIRAGLIA"....Vespa Rally 200 1977
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nessuno mi da' una mano ? -
Vespa gs 150...posizione scritta e strisce pedana
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la vespa e quasi pronta....mancano solo dei dettagli. Lo so ...lo so...andavano messe per primo le strisce... Qualke GSsista ke mi faccia il favore di mettere qualke foto con il metro vicino ......sarebbe grandioso, altrimenti non saprei ke pesci prendere -
Restauro dell' "AMMIRAGLIA"....Vespa Rally 200 1977
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[/img][/iM[/img][/img] -
Restauro dell' "AMMIRAGLIA"....Vespa Rally 200 1977
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http://img585.imageshack.us/img585/9210/azkd.jpg' alt='azkd.jpg'> Uploaded with ImageShack.us[/img] -
Restauro dell' "AMMIRAGLIA"....Vespa Rally 200 1977
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nooooo...e' al contrario !!! come faccio a caricare le foto !!!!?????!!!! -
Restauro dell' "AMMIRAGLIA"....Vespa Rally 200 1977
un topic ha aggiunto tonico77 in Restauro Largeframe
Ciao Ragazzi, ho iniziato il restauro di una rally 200 (ducati e chiave sul manubrio). Ovviamente postero' le foto (anche se non sono pratico) dal mio cell. Vorrei un aiutino sul colore. Il modello e' del 77...come me ! Quli sono i colori di quell anno preciso ? La mia Rally in origine era di un rarissimo verde (per estero). Grazie in anticipo -
Vespa gs 150...posizione scritta e strisce pedana
un topic ha aggiunto tonico77 in Restauro Wideframe
Ciao ragazzi, mi rivolgo ai possessori di gs 150 , per caso qualcuno di voi puo' postarmi le misure della corretta posizione della scritta anteriore e delle strisce pedane visto ke il mio carroziere le ha "chiuse" con lo stucco:doh: Solo voi potete aiutarmi Grazie in anticipo -
Ragazzi scusate ma.....che colore e' quello della prima pagina ?
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la vespa l' ho trovata con la modifica....ad esempio c'e il clacson a corrente alternata,pulsante di spegnimento supplementare, no batteria, no raddrizzatore lo statore che montava e quello della prima foto...ecc. Siccome ho messo tutti i cavi nuovi...non riesco a trovare uno schema adatto con la modifica per non montare la batteria. L' unico che ho trovato e questo qui che pero' presenta un cavo in piu' rispetto allo statore della prima foto. che faccio ? Ho sentito anche che il vs1 funziona anche senza batteria...e' vero? Perke se fosse cosi,copierei lo schema del vs1 e fine della questione.
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ma e' li ke sto impazzendo.....dallo statore esce il rosso(ke poi qui e verde scuro) il bianco(massa che ho avvitato io ad una vite della bobina) il giallo e un altro filo che dovrebbe essere un nero...dove sta l 'altro nero? Siccome non mettero' batteria e raddrizzatore (non c'erano quando l'ho presa), come faccio i collegamenti con quei 4 fili soltanto ? Su internet ho trovato qualke skema per andare senza batteria... ma sempre con 2 neri e raddrizzatore
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Tutti e due gli statori stavano sotto motori vs5
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Ciao, senti...siccome sto impazzendo ank' io con un vs5....vorrei tanto escludere la batteria. Non e ke mi posteresti lo schema di come hai modificato l impianto ?
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ok...postero' al piu' presto delle foto. Grazie per le risposte. Il motore vs5 ke ho trovato ha anche la testa a berretto di fantino....la posso mettere senza rischi sul blocco vs5 con testa normale?
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Ok ...grazie. Cmq ho reperito un altro motore vs5 completo e li ho trovato adirittura uno statore con il cavo che va direttamente alla candela. E' normale?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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