robyonekenobi

Ecco l'annuncio che ne pensate? Vespa 50 tre marce motore - Accessori Moto In vendita Palermo

Avevo trovato un motore che, almeno a vederlo, sembrava in condizioni discrete... ma 500 euro mi sembrano davvero tanti

Ciao tutti! Curiosità qual'è un prezzo onesto per una coppia carter motore v5a1m (ovv. x vespa 50)? o eventuale intero motore?

Vespa 979 grazie! Gennaro preferisco l'avorio... Ma è vero che dal prossimo anno non sarà più possibile l'iscrizione dei ciclomotori al registro storico FMI? Sarà una bufala?

... ma la sella in questione ha la chiusura? ... e ... per il fatto che le hanno montato la sella monoposto...è tutto ok??? Voglio dire l'aggancio della sella al serbatoio era compatibile con tutte le vespe? Non so se sono stata chiara... grz

Sei sicuro della sella alcuni dicono che quella lunga veniva montata fino al 67 dopo quella a gobbo!?! Spero di no quella a gobbo è orrida... altra cosetta come è possibile che le abbiano montato questa monoposto triangolare con chiusura a vite nel serbatoio? Hanno montato altro serbatoio? Boh

grazie... allora proverò con l'ASI anche se un pò più costosa ... x ora non posso proprio permettermi di riverniciarla... ma in futuro conto di usare l'avorio new york!!! Spero che i tempi d'iscrizione siano più brevi della FMI...

grazie mille ... ultima cosa ma la sella che dici tu ha i bordi bianchi ed è tot piatta? inoltre secondo te con questo colore passa l'iscrizione al registro storico?

Sì me ne sono accorta anch'io dei mozzi (infatti se qlc li ha disponibili vi prego di contattarmi) e del colore... che sembra un avorio new york ma non è lui xchè come dici tu tende più al giallo; giallo cromo neanche ... xchè più scuro.. bhooo!!! Ma questa sella x quali modelli è stata utilizzata? E xchè consigli di togliere il tappetino?...cmq preserva la pedana no!?! Sono troppo demoralizzata ...

Sicuro L allungata già fatta la ricerca anche alla piaggio v5a1t-55**** ... che ne pensi dl colore?

Ciao tutti presento la mia vespina 50 L del 68'. Dopo le prime ore di felicità per l'acquisto è iniziato un calvario .... mi sono accorta che i tamburi ruota sono quelli special, il colore non rientra tra quelli disponibili in quell'anno (credo... se è il giallo cromo che penso sia), la sella neanche (credo) e cosa più grave il motore è un v5a2m invece del v5a1m (come da libretto) Mi rimetto alla vs. esperienza... giudicate voi dalle foto... attendo con ansia vs. riscontri. Help please

scusate forse la domanda è poco chiara non essendo molto ferrata in materia... ma non trovo nulla nei post... qlc sarebbe così galante da degnarmi di una risposta... grz

... tra l'altro sul web c'è una gran confusione!!! Non riesco a capire se quelli montati siano corretti ...anche per una futura iscrizione al registro storico potrei avere problemi?

Ciao a tutti. Ho acquistato una vespa 50 l del 1968, adesso ho notato che monta le ruote da 9 come dovrebbero essere ma i tamburi non sono quelli con 4 perni centrali ma con un solo bullone al centro -da premettere che le ruote come già detto sono da 9, quindi le dimensioni sono corrette, anche i prigionieri dove va imbullonata la ruota sono 4 e non 5 come sulle più recenti special con ruote da 10. Il mio dubbio è questo: considerando che le dimensioni della ruota da 9 sono corrette questa vespa non dovrebbe montare i tamburi con 4 perni centrali invece dei tamburi ventilanti? Grazie mille in anticipo