tom681

Grazie ...la strada è lunga ma tornerà agli antichi splendori..

Anche a me il verde piace tantissimo...ma nel 75 non c'era ahimè..

Grazie mille! Appena inizierò il restauro mi dovrete dare una mano...

si si esatto!!..anche all'interno dei cofani è rimasto il suo colore originale katmandù..è dell' ottobre 1975

sisi..li ho smontati e messi da parte Sembra tutta in ordine.. ma sono un pò perplesso sul parafango anteriore..è il suo? (a parte il fregio..)

visto che l'ho comprata ..andrò nella sezione "le nostre vespe.." ciao a tutti!

eccola finalmente! (pre e dopo lavaggio)..

Grazie mille Giaggio e d.uca23 !! Seguirò di sicuro i Vs consigli.. e mi armerò di pazienza in motorizzazione..

Perdonatemi per la lunga assenza ma il venditore era un pò latitante..domani vado finalmente a firmare il passaggio! Ho visionato i documenti e ho trovato un errore nel libretto di circolazione e proprietà..(sono di tipo nuovo poichà la vespa è stata ritargata recentemente)..l'errore sta nel prefisso del telaio..ovvero al posto di VNL3T c'è scritto VNLET..l'agenzia mi ha detto che devo rifare il collaudo alla motorizzazzione e l'ingegnere deve verificare l'errore e metter tutto a posto..l'errore è stato fatto dalla motorizzazione quando è stata ritargata (in una fotocopia del libretto originale che ho trovato nel bauletto era tutto corretto!!).. Per sistemare questo scherzetto l'agenzia vuole più di 200 euro (no comment)..farò da solo.. Vedrò di farmi fare uno sconto dal venditore x tutta la trafila a cui andrò incontro..vabbè.. A breve vi posto le fotografie! Ciao ciao

Grazie!!

Ciao ragazzi, siete molto gentili!!!! A breve vi carico qualche foto in "Le Nostre Vespa"..non esitate a dirmi se c'è qualcosa che non va! A presto, Tom

grazie ragazzi mi avete chiarito le idee!sabato incontro il proprietario per definire la cosa e vi faccio sapere..faro' anche qualche foto cosi ve la invio!!...iniziamo l'avventura!

ciao!grazie delle risposte..ahime di foto non ne ho..il meccanico mi ha detto che il motore l'ha revisionato lui..gli ha cambiato la frizione perche' era esplosa (?), pulito carburatore, le marce non escono etc..la carrozzeria e' sana e senza botte.. Si in verita' sono un po' titubante sulla targa ma in effetti e' pur sempre una gran bella vespa!

Ciao ragazzi, E' da circa un paio d'anni che sono entrato nel fantastico mondo delle vespe e sono un fortunato e felice possessore di una sprint veloce ..grazie ai vs preziosi consigli sono riuscito a restaurarla da solo senza affidarmi ad altri! Ora sto valutando un nuovo acquisto..mi trovate in melacompro ("vespa 125 ts").. A presto e grazie ancora ciao ciao tom

ciao!grazie per a tua risposta;-)!..ops..ora faccio un giro in piazzetta.... tornando alla vespa, ho tempo fino a sabato per decidere..in verita' ho cercato un po' in giro ma di ts in condizioni simili ma con documenti originali e targa vecchia nn ne ho trovate a queste cifre..sono un po' indeciso..grazie dei vs consigli! ciaoo

Ciao a tutti! Ho trovato una 125 ts del 76, i numeri di telaio e motore li ho verificati e sono ok..il motore è stato appena revisionato, frizione cambiata e il meccanico che ci ha fatto i lavori mi ha detto che gira bene..la carrozzeria è a posto..bisogna solo riverniciarla (l'hanno fatta bicolor..)..la sella è tagliata ed è da sostituire cosi come il faro anteriore che è rotto mentre il conta km non ha più la lancetta.. E' stata reimmatricolata quindi ha la targa nuova.. Chiede 1200 e nn scende... Consigli? Grazie e buona notte! Tom