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michesammu

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  1. michesammu

    michesammu

  2. chiedo scusa se ho sbagliato sezione
  3. buongiorno a tutti. ho un dr 177 nuovo che vorrei montare sulla mia 125 px. vorrei sapere se e quali accorgimenti devo usare prima del montaggio. premetto che non cerco elaborazioni particolari, ne prestazioni esaltanti ma solo un po' di grinta in più, quindi lo monterei così com'è. grazie
  4. risolto! c'erano i fili in un connettore che non erano ben inseriti e non mi sono accorto...
  5. salve a tutti, ho bisogno di aiuto per cercare di capire il problema elettrico della mia px 125 arcobaleno. una sera, dopo aver fatto circa 30 km, tutto ok, tutto funzionante. al mattino riavvio e non funziona più ne' clacson, ne' luci, ne' stop, ne' frecce. solo l'indicatore del livello del carburante. il giorno dopo anche questo mi abbandona. oggi ho cambiato il regolatore di tensione ma il problema persiste. la vespa va in moto regolarmente (ho fatto un giro e nessun problema), la tensione al regolatore arriva, l'ho misurata col tester anche se non so di preciso quanto deve essere il valore. ringrazio chi mi vorrà dare una mano a risolvere il problema
  6. ok, grazie della risposta. peccato, era una cosa utile. la prossima volta provo a fare la segnalazione. grazie
  7. salve, non so se è il posto giusto per chiedere, se nn lo è ditemi dove farlo o spostate voi il post. il problema che riscontro è che quando clicco su un link nei post del forum, tutti mi riportano alla pagina iniziale del forum stesso e non al collegamento che vorrei andare a vedere. ho solo io questo problema? grazie dimenticavo, mi succede solo per i link interi al forum, quelli che portano ad un'altra discussione
  8. grazie, il "testo unico" l'ho già letto, ora procedo con l'altro...
  9. buongiorno, mi servorno alcune nozioni, o dritte, su come fare la carburazione dopo avere montato il gt dr 177 sulla mia px 125 arcobaleno. non ho ancora montato il gt, mi arriva in settimana,ma intanto vorrei queste info, se possibile, da utenti esperti quali sono in questo forum innnanzitutto dovrei acquistare i getti, quali? sia max che min? le misure? come faccio poi a sapere che è il getto che va bene? quale candela? come regolo il carburatore? non ditemi "gira la vite", questo lo so, mi serve sapere cosa cambia girandola.... devo cambiare il filtro? dimenticavo che il carburatore è l'originale e pure la marmitta ringrazio tutti coloro che vorrenno essermi d'aiuto
  10. grazie gino della risposta. io non ho fatto alcuna comunicazione, quando ho pagato il bollo 2 anni fa, appena presa la vespa, la signora dell'ufficio aci inserendo il numero di targa me lo ha detto lei che era a tariffazione agevolata ed ho pagato 20 euro. figurati, neanche sapevo di questa cosa
  11. pago già agevolato visto che è iscritta asi. allora potrebbero richiedere il pagamento del bollo dello scorso anno?
  12. ciao a tutti, una domanda... ho una vespa dell'85, quindi soggetta al pagamento della tassa di circolazione e non di possesso giusto? lo scorso anno non avendola usata non ho pagato il bollo, sono comunque in regola oppure no?
  13. restando in temi di modifiche del colore, venerdi scorso sono andato ad automotoretrò a torino e mi ha colpito uno stand che pubblicizzava e vendeve vernici particolari che poi si possono ritogliere. in pratica era una vernice gommosa e l'effetto era davverpo sorprendente. ecco il sito: Plasti DIP Italia | e-Commerce Italiano per l'acquisto diretto dei prodotti Plasti DIP
  14. grande bao.... io son garfagnino il bao non lo uso ma lo capisco...
  15. mi inchino :Ave_2:alla vostra sapienza... grazie dei prezioi consigli. ora è per farmi un idea, poi al momento del montaggio non esiterò a stressarvi nuovo, sappiatelo... a proposito, stamattina sono andato in un negoizio di ricambi di moto che vende moltissimo materiale per vespa, dove già ho fatto acquisti a prezi accessibili. ho chiesto quanto costa il dr, ha preso il catalogo e mi ha sparato 180 euro.. ma come è possibile che allora su internet lo vendano a 100??
  16. 400 euro per il gt nuovo, montaggio e carburazione... prezzo medio fatto da 3 meccanici della zona. quello dove vado di solito è anche assai onesto, però per l'elaborazione col polini mi ha chiesto circa sta cifra. mi spieghi meglio :ovvio che per il DR é più o meno la "sua" configurazione, mentre per il polini é uno spreco.... allora a quanto ho capito dovrò prendere almeno 4/5 getti. devo cambiare anche quello del minimo vero?
  17. ho visto anche il polini, ma il mio budget sarebbe sforato.... inoltre a quanto ho letto il dr è più semplice per montare e settare da soli, cosa che mi piacerebbe fare. per il polini dovrei mi sa andare da un meccanico e mi ha chiesto circa 400 euro......
  18. ho letto quasi tutti i messaggi di quella discussione, ma alla fine mi hanno ancor più confuso...
  19. salve a tutti, per dare un po' più di brio alla mia vespa dopo avere letto mille pareri e consigli di più esperti, ho deciso di acquistare un dr 177 che per quello che chiedo io va benissimo. volevo chiedere, per far poi la carburazione, quali getti mi consigliate di comprare? vorrei evitare di comprearne una decina... e poi, qualcuno conosce un sito dove vendono i gruppi termici a prezzi più onesti dei negozi? ringrazio anticipatamente
  20. chi mi sa dire le differenze tra questi gt dr che sono nelle pagine di ebay? a me sembrano tutti uguali.... dr 177 vespa px | eBay
  21. ok, ho capito e mi pare semplice come cosa, non occorre essere il mago dello smusso....
  22. ma c'è un criterio, misure da rispettare ecc. o si va a piacimento e fantasia propria...?
  23. allora secondo il tuo meccanico bisogna togliere tutti gli spigoli? mi spieghi come....?? grazie
  24. ma va.... ma che inquinato, anzi.... tutto è ben accetto, preziosi ed utili consigli non possono far altro che bene

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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