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Su tommy99
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Verona
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Le mie Vespe
Vespa P125X senza frecce
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Reputazione Forum
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ahahahahahahahah un grande!!
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Carburazione, contachilometri, luci e clacson.
argomento ha risposto a tommy99 in Officina Largeframe
Si è quel modello, boh non capisco. Se io sposto la leva in giù ovviamente si spegne tutto, se la metto tutta su rimangono accese posteriore e anteriore, ma l'anteriore è la luce quella stupida...ho guardato i cablaggi e mi pare tutto a posto, i cavi non sono consumati, penso faccia massa da qualche parte a questo punto. Purtroppo è la mia prima vespa e non so dove mettere le mani, ho un po' di conoscenza sui 2 tempi da quando ero ragazzino che smontavo motori ogni altro giorno, però in questo campo pecco...credo la porterò a far vedere... Per quanto riguarda la carburazione...la guarnizione della scatola del carburatore è vecchissima presumo, rigidissima e pizzicata un po' dappertutto. Mi sono stupito quando l'ho tolta qualche giorno fa perchè ne manca 1 cm e mezzo, però ho letto che su alcuni modelli è una cosa normale averla senza quel pezzetto. Considerando le condizioni di quest'ultima, può essere proprio questa la causa di aspirazione d'aria? Paraoli? (non c'è olio in giro però). -
Carburazione, contachilometri, luci e clacson.
argomento ha risposto a tommy99 in Officina Largeframe
Funzionano solo le luci che vanno a corrente alternata. Il resto è tutto KO. Domani do un'occhiata anche a questo fatto dato che mi sono puntato più sul resto! Grazie -
Carburazione, contachilometri, luci e clacson.
argomento ha risposto a tommy99 in Officina Largeframe
Ho trovato questa discussione che potrebbe fare al caso mio: http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/2646-vespa-rally-180-problemi-accensione-e-candela-nera.html Io come avevo scritto monto una B7...che faccio, monto una B6 che è più calda? Una B8? La candela attualmente è nerissima e i sintomi sono tutti quelli presenti anche nella suddetta discussione. Non ci sto capendo una mazza ragazzi, non vedo altro che carburatori e candele da tutto oggi.. -
Carburazione, contachilometri, luci e clacson.
argomento ha risposto a tommy99 in Officina Largeframe
Nulla ragazzi, ho pulito 2 volte carburatore, getti e cambiato candela. Appena ho pulito il carburatore alla prima spedalinata si è accesa ed è rimasta accesa circa 10 minuti (tanto che ho voluto fare un giro ed ho constatato che il problema dello scoppiettio e dei buchi, non dei vuoti, con l'acceleratore a manetta non sono stati risolti). Torno indietro e la vespa dopo 2/3 minuti al minimo si è spenta da sola, poi non si è più accesa per 20 minuti. Cosa può essere? Potete darmi qualche soluzione? Non so come venirne fuori... -
Che spettacolo, non sapevo nemmeno io dell'esistenza di questo post. Ti faccio i miei complimenti, penso tu abbia provato un'infinità di emozioni...ti invidio un sacco! Sei un grande, complimenti ancora!
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O il tipo non ci capisce una mazza, o è un bel paccone!
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Porca miseria...che macello...
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Carburazione, contachilometri, luci e clacson.
argomento ha risposto a tommy99 in Officina Largeframe
Il carburatore è un 20/20 i getti sono: 160.48 e 160, la candela è una b7hs. Per il manubrio devo togliere la parte superiore giusto? -
Ragazzi sto dando una risistemata alla mia Vespa, è la prima quindi non ho esperienza e mi sto muovendo piano e maluccio. Domenica l'ho accesa e problemi di carburazione a parte ho notato che: contachilometri, clacson e abbagliante non vanno. Come posso risolvere il problema? Può essere qualche filo rovinato o staccato che fa contatto? Dove devo guardare? Per il problema della carburazione ho notato che a motore accesso i gas di scarico puzzano molto di olio...quando tengo aperta la manopola del gas fino a metà va tutto bene, poi borbotta molto e fa degli scoppi dalla marmitta. Cosa può essere? Carburatore sporco? Vespa ferma da troppo tempo? Ci ho fatto una 20ina di chilometri per portarla a casa, poi ho smontato il carburatore ed è andata peggio, affogava, non si accendeva e mi sono accorto dopo che avevo la vite dell'aria troppo lenta, l'ho sistemata ma sono ritornato sui passi precedenti. Credo sia grassissima in quanto la candela è nera e il cilindro all'imbocco della candela presenta un'abbondante traccia d'olio. Mi serve decisamente un aiuto amici.
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A me da lo stesso problema però non fuma nero, anzi sinceramente è la prima volta che sento questo sintomo...
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Ragazzi ho letto un po' in giro per questo fatto e ho trovato un po' di tutto. Ricordo che la candela appena smontata è nera di conseguenza ho pensato ad una carburazione grassa, ho giocato un po' con la vite dell'aria ma non ho risolto nulla. Possono essere le puntine? Ho letto qualcosa a riguardo e i sintomi sembrano i medesimi...non so dove sbattere la testa, è una stupidata però non ne vengo fuori! Qualcuno ha avuto a che fare con cose del genere?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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