Tino95

Che figata

Penso che chi abbia iphone possa usare tranquillamente Tapatalk e siamo tutti apposto!

E infilare il pezzo di chiave rotto e poi tentare di ruotare la serratura con un cacciavite o una pinza?

Hai capito tutto! A me entusiasma mettere apposto il PK perché lo sistemerei tutto con le mie mani, e quello che non so fare... imparo! purtroppo molti pezzi sono proprio cari

Chiaro! Grazie ora, quando ce l'avrò tra le mani, piano piano me la sistememrò un pezzo alla volta, e se alla fine avenzano soldi... il 130 non mi dispiacerebbe!!

Ehi, ragazzi! se poi volessi montarci un 130 polini, dovrei trovare dei carter di PK 125 o ET3? giusto? non posso alloggiare nulla sui carter originali che ho già... sbaglio?

Esatto! Ma per il libretto lo sospendo in motorizzazione finchè la restauro, poi lo riapro associandoci la mia targa!

Grazie! altre cose non originali secondo voi? Il libretto ce l'ho già, e quello nuovo, quindi non dovrei avere problemi, giusto? L'ho pagata 300€... È partita alla 3^ pedalata dopo 2 mesi... Voi che dite, è buono come prezzo?

Altre foto cercherò di farle appena possibile! purtroppo non ce l'ho ancora a casa! per fortuna il nasello non è il suo! non mi piaceva proprio! ho già il nasello di un px a casa... potrei riutilizzarlo? La sella è molto comoda! è un divano praticamente, ma non è la sua... peccato! per il colore non so... è una specie di panna... ma tanto la rivernicio Ah! ma la mail alla piaggio a che indirizzo devo inviarla? e cosa dovrei scrivere?

Ciao a tutti! Ho comprato a pochi soldi questa vespa PK XL! Ora avrei intenzione di restaurarla... Il problema è che io un restauro non l'ho mai fatto! Ho sempre fatto molti lavori di manutenzione sul mio px, e un po' di praticità ce l'ho... Ma non so nemmeno da dove iniziare un restauro! Voi avete consigli? Carico le foto della Vespa! Qualcuno saprebbe dirmi più o meno di che anno dovrebbe essere? Per renderla originale cosa dovrei cambiare? Premesso che dovrebbe montare un 75 polini, provandola ho notato ce le marce devi saperle beccare perchè rischi di sfollare anche solo tra la 2^ e la 3^... Per risolvere questo problema cosa dovrei controllare? (Sono poco pratico per quanto riguarda il motore) Altra cosa, la sella si chiama ITALJET... Qualcuno l'ha mai sentita? Aspetto vostri consigli! Grazie in anticipo

Piaggio Vespa 50 HP dei poveri Moto e Scooter usato - In vendita Catania

Sono le stesse perdite della mia... A me hanno detto che sono le guarnizioni del carter... Oppure che non è chiuso bene...

Di dove sei? Ce n'è una proprio simile che vedo ogni giorno tornando da scuola! Poi guardo meglio! Se abitiamo lontani peró forse è improbabile che sia la stessa...

è un fotomontaggio guarda bene, si vede che l'immagine è stata "accorciata"