Bellafrance

Io le cambio quando non frenano più tanto. Premetto che davanti non sono ancora riuscito a farla frenare come mi piacerebbe ma dopo un 30.000 km è calata la frenata. Ho cambiato le ganasce anche se non erano (tanto) consumate. Tra l'altro quelle ganasce le ho montate sulla vespa del martin "provvisoriamente" e, dopo un po' di rodaggio hanno iniziato a frenare bene (tanto che le ha ancora su!). Per me è anche questione di tamburi magari il mio è ovalizzato o qualcosa di simile... Ciao

Il tubo benzina lo attacchi al serbatoio più lungo e poi tagli l'eccedenza. Quando l'ho cambiato io sono diventato cretino perchè dopo non pescava bene la benza. Fagli fare lo stesso giro che faceva prima! Io avevo la lunghezza giusta ma con un giro diverso non pescava la riserva... Ciao

Grazie mille (per il benvenuto)

Io ho montato un sebac rinforzato dietro (quello rosso e regolabile in precarico) all'inizio ero tutto contento, rigidino ma assorbiva bene ed ottimo in 2 o da carichi. Poi la doccia fredda, arrivato a 5000 km l'ammortizzatore è molto scarico ed è rimasta solo la molla. Quello originale aveva fatto 40.000km. Ad un altro ragazzaccio del gruppetto bolognese lo stesso ammortizzatore ha fatto plaf a quota 2000km. Tant'è che stavo quasi pensando di passare ai bitubo anche se hanno un prezzo altuccio... Boh