Katanga

Forse dico una cavolata ma ricordo qualcosa di simile a scuola dove lavavamo i pezzi meccanici prima di lavorarli al tornio e come liquido usavamo della semplice acqua distillata. E' possibile?

Quelli che l'hanno fata sono fenomeni....

Bel sito. Molto utile. Complimenti per l'idea. Toglimi una curiosità, la seconda foto sull'home page, quella con la scritta vespa in corsivo è uno spetacolo, ma ci vedo male io o sono tutte persone quelle che formano la scritta? In quale occasione è stata fatta?

Ragazzi ho necessità di ricomprarmi il casco e ne stò cercando uno stile vintage (tipo il classico 3 bottoni) oltre che per andare in vespa anche per andare su moto d'epoca. Che sia sicuro prima di tutto. Capisco che la sicurezza si ha solo con l'integrale ma non rinuncerei al vento sul viso per nessun motivo al mondo. Smanazzando di qua e di là ho trovato queste due marche: "Davida Helmets" e "70's helmets". Riguardo la prima marca mi sembra di aver capito che come prezzi siamo abbastanza su e anche come qualità costrutiva. Sono indeciso tra i modelli jet e speedster. E sono inglesi. Molto belli anche esteticamente Davida Products : Speedster Riguardo la seconda marca costano un pò meno ma non sono sicuro della qualità cosrutiva e di sicurezza (anche se dice che sono omologati). Sono italiani e l'unico modello che mi piace è lo "street legal pastello". http://www.70s.it/default.asp Qualcuno di voi ha esperienze in merito? Conoscete questi caschi? O avete da cosigliarmene qualcun'altro su questo genere (vintage 3 bottoni)? Grazie a tutti in anticipo.

Ok perfetto. Per me puoi segnare la tazza. Grazie.

Allora se non ti dispiace, se decidete di farle prendimene una. Poi al primo raduno dove ci incontriamo me la prendo. Per i soldi se vuoi ti faccio una ricarica sulla post-pay.

Bella idea e bel lavoro ragazzi. Complimenti! Roberto posso chiedere una cosa? E' possibile acquistare una tazza? Se si a che prezzo? Grazie

Bella vespa. Anche se io avrei rispettato la sua originalità sono d'accordo, non è bello ciò che è bello.....!

Benvenuto!

Benvenuto. Ti troverai bene sicuramente. Complimenti per la 50R. Anche io ne ho una proprio uguale a quella che hai nell'avatar. Quella che hai tu di che colore l'hai rifatta?

Arrivato tutto ieri. Grazie!!

Io non la prenderei neanche se ci fosse scritto l'1 davanti. Tutta bianca...non mi fa impazzire. Manca solo la sirena e la scritta ambulanza! Sarebbe come minimo da sostituire la sella, e togliere tutti gli altri accessori montati. Poi certo i gusti sono gusti...

Ottimo. Goditela!!!

A me succedeva sul PX200 perchè avevo il silent-block posteriore (quello dove si fissa la parte inferiore dell'ammo posteriore per capirci) letteralmente sfondato. Però si vedeva anche ad occhio nudo durante la marcia che la ruoa camminava proprio di traverso. Visto che ci sei fai anche questa verifica.

Io non ci trovo nulla di strano su questi numeri. I numeri di telaio sulle mie vespe alcuni sono più dritti, altri un pò meno. Non sono tutti precisi sulla stessa riga come per il DGM per intenderci. Anzi, devo dire che i tuoi sono punzonati anche abbastanza bene, non rischi certo di consumarli se dovessi decidere un domani di sabbiare il telaio per qualsiasi motivo (cosa che spero per te non dovrai mai fare). La cosa che non riuscivo a spiegarmi, ma avevo immaginato, e che ora grazie a LUCIOVR ne ho la conferma, è perchè i numeri del DGM invece sono sempre più precisi e punzonati con la stessa intensità di quelli del telaio!!!

Neanche a me...sono andato in posta a vedere se c'era qualcosa perché la scorsa estate ho avuto problemi e non ricevevo nulla, ma ancora niente neanche lì.

Si, carina! Beato lui....

Questa cosa del RS ASI non la sapevo. Non si finisce mai di imparare. Grazie Gino. A questo punto se la GT è ristrutturata per bene, al di là del colore, GT anche io!

Io mi permetto di considerare anche un altro aspetto riguardo la conservazione della VNB1 e del RS. Non è detto che il fatto che per te sia splendidamente conservata e che abbia tutti i doc originali e targa originale vada bene per un esaminatore di un qualsiasi RS. Hai obbligatoriamente la necessità di iscrivere la VNB1 (in quanto radiata) ad un RS per cui potrebbe non andar bene così come è mantenuta e rischi comunque di doverla restaurare in toto. Se sei più orientato verso la VNB1, secondo me se non l'hai già fatto, ti converrebbe contattare un esaminatore di un RS e mandargli una prima fotografia tanto per darti un parere e sondi il terreno. Poi decidi. Altro aspetto da considerare è la guida, sono 2 vespe "diverse". Le hai provate? Intendo guidate su strada. Quale ti dà la senzazione più bella? Più sicura....più soddisfacente?

Capito. Io mi diverto in entrambe i casi, ma comunque non sei il solo a pensarla così!

Bella storia! Amore a prima vista quindi... Anche a me piace il bianco come colore. Di solito mentalmente associo ad ogni modello di vespa un colore specifico come hai detto tu, ma non significa che a parità di modello un altro colore sia brutto....anzi!!!! Come mai hai detto che non la farai diventare una veterana dei raduni? Non ti piace partecipare ai raduni in vespa? Preferisci godertela per giri in solitaria? O ho capito male io?

Alfred grazie mille della segnalazione. Sono andato ieri e ho preso il kit per il mio dremel visto che quelli di serie stavano per finire. Devo dire che la qualità è accettabile per il prezzo chiesto. Anzi per essere sincero alcuni utensili, come i dischetti da taglio, sono sicuramente meglio di quelli di serie. Grazie ancora!

Quoto! E se non sono miracoli di photoshop, si tratta di qualche "altro miracolo" del genere! E comunque sto certificato asi lo vorrei tanto vedere....

E' veramente bella. Complimenti. Al di là del prezzo, dicci qualcosa in più su questa bestiolina. Se c'è una storia particolare dietro. Se hai faticato tanto per prenderla. Se l'hai trovata su internet o da un amico vicino casa. Se cercavi proprio questo modello o è capitata questa. Se è un conservato o è ristrutturata (magari gli altri lo hanno capito dalle foto, io no!!!). Se è una veterana dei raduni vespistici o no. Dai dai vogliamo sapere la storia....che secondo me è parte integrante di tutte le nostre vespe!

Che tristezza....