lfs

Tanti auguri a tutti gli amici di VR Forum

Buonasera amici augurandoVi un buon anno vi farò sapere come finirà : anch' io ho mandato una mail al tizio furbo:rulez: P.s.: ho notato un' altro annuncio simile:mavieni: sempre ad Ascoli Piceno e sempre una special, ma da restaurare

Ciao ragazzi:ciao:, incredibile:mavieni: ma vero : l' annuncio è già stato cancellato. Peccato xchè i documenti celaveva:risata::risata:

A tutti i vespisti su Sky 403 è in onda un doc.sulla Piaggio , anche se parlano delle nuove vespe sarà cmq interessante

Da Siciliano DOC vi ringrazio davvero per i complimenti alla BELLISSIMA Sicilia e soprattutto alla mia zona (abito in prov. di SR) Per le vespe è vero ce ne sono tante ma ce ne sono altrettante mal curate e ancora tante abbandonate ad arrugginire nei garage e non hanno intenzione ne di restaurarle ne di venderle è un vero peccato!!!

Ciao a tutti Grazie Claudio bellissimo progetto, credo proprio che te lo copiero' ( ovviamente pagando il 《 copyright》 ) Vorrei sapere dove posso reperire il trasformatore e che caratteristiche deve avere Ciaooooo e Buone Ferie a tuttiiiiiii

"" Tt 600 59x ....booooommmm moto! appena l'accendi scappi impaurito! questa ti mette il terrore addosso.....non prenderla se non te la senti perchè poi mi maledici per tutta la vita....accensione a pedale....nulla di elettrico manco la candela che è stata sostituita con una benedetta di lourdes...tutta meccanica...se si inceppa per qualcosa sai subito dove mettere le mani ....tipo una donna insomma....se ti ricordi come si fa...scarico aperto che tuona! sarai il dito nell'ano di quelli che vogliono starti davanti col ktm o il wr...appena apri e sentono che arrivi....si rifugiano nel primo cespuglio che trovano e stanno li come una lepre immobile e con gli occhi gonfi di lacrime...mentre tu sei il segugio a caccia loro.....quello col wr è già tornato al furgone intanto...freni nuovissimi ant e post...catena corona pignone nuovissimi....gomme e camere rinforzate nuove di pacca....registrate le valvole.....ivan poi che hai fatto ancora per la cifra che mi hai chiesto?....ivan è il supermeccanico.....cazzotelodicoafare.....chiamami che ti faccio sentire il rumore e tremi all'iphone.....3343706987 attento a prenderla che ti fai male poi....con questa non devi fare il filosofo dell'enduro..."guida in piedi"...assetto....wp e ulins.....macche! con questa ti trasformi in una bestia selvatica in mulattiera...apri e crei varchi .....apri e impenni anche in discesa estrema solo perchè vuoi stare orizzontale e fumarti un malborino...chiama! "" Ma ......... ragazzi a voi non sembra un discorso alla " BAFFO " delle televendite ????!!!!?????

Comunque grazie per le risposte. Il mio dubbio è stato cancellato, volevo essere sicuro di non fare danni usando quella benzina sulla vespa, non per avere vantaggi ma solo perché l' ho trovata ad un prezzo uguale alla Super SP. Lo so benissimo che non ho sotto il sellino un motore da 500 cavalli e che non sia la benzina a farlo andare come un fulmine

Da parte mia tutto ok da sempre

Ciao Non so se può esserti d' aiuto la mia risposta , ma sul sito " ves..t.me " ho constatato che ci sono tre tipi di proma x small quindi possibilmente ti hanno mandato un modello non adatto alla tua vespa !!!

Credo che il mio dubbio:doh: su variazione anticipo accensione e/o getti carburatore rimarra dentro di me :mah: : vedo che nessuno dei più esperti mi sappia dare nozioni più approfondite COMUNQUE GRAZIE LO STESSO A TUTTI !!!!!!!!! :ciao:

La mia intenzione è proprio quella di provare , ma il mio dubbio è se devo cambiare settaggi a qualche componente o posso lasciare tutto così com'è

Non è per avere cambiamenti , solo che un mio amico me la fa avere allo stesso prezzo della SuperSP e appunto volevo capire se continuare ad usare la solita SuperSP o se passando alla 100 ottani avrei avuto qualche miglioria o anche solo giovamento al motore. Era giusto per capire se il gioco vale la candela o meno !!!!!!!!

Salve , :ciao: era da un bel pò che non aprivo più discussioni :nono:, ma rieccomi quà :azz:; ho un dubbio che mi turba : volendo usare benzina a 100 ottani :Lol_5: per la mia special ( per intenderci quella che usano per gli scooter da gara ) come devo comportarmi circa le regolazioni attuali della vespa quali anticipo accensione e getti carburatore ???????? Premetto che la mia configurazione attuale è la seguente: GT 102 DR non lavorato carburo shbc 19/19 con getto massimo 86 minimo 45 starter 60 carter non raccordati marmitta polini a banana con silenziatore in ferro ( il primo modello che uscì in commercio circa 20 anni fà per intenderci ) rapporti 22/63 accensione con statore a puntine e anticipo normale ( circa 17°) Da buon utilizzatore del forum aspetto suggerimenti e consigli da tutti i VRisti molto più esperti sicuramente di me:banana:. Ciao :ciao: :ciao:e buona serata a tutti !!!!!!!!!!!!