Buongiorno vespisti
Questa è la mia configurazione: gt130dr,campana 27/69,carter originali,carb19/19,frizione 3dischi molla polini,marmitta giannelli,/siluro....
Secondo voi per quanto riguarda la carburazione va bene se parto con un getto max 82?
buonasera vespisti........ ci siamo,motore completato
configurazione:
gt130dr
frizione 3 d,molla polini
rapp 27/69 dd
marmitta proma
carb 19/19
albero pinasco
vi chiedo la carburazione,con quali getti del max devo partire?
grazie
prova a mettere il rubinetto sulla R a volte i rubinetti nuovi non sono montati correttamente,sostituisci lo spillo,verifica che il filtrino carburatore sa pulito
segui i consigli di pacio
se vuoi sostituisci le puntine, il condensatore io non lo cambierei,se puoi metti la bobina esterna,perchè quella interna si scalda e ti crea problemi.
compressione è perfetta,cavo freno posteriore l'ho staccato per provare,ma è sempre uguale,non prende i giri quando è in marcia.
secondo me è un problema elettrico.
qualcuno con esperienza ci deve essere che mi puo aiutare
a motore freddo tirando l'aria gira bene,a motore caldo tirando l'aria si imbratta e affoga.
tolgo l'aria sempre a motore caldo,la vespa risponde bene,prende tutti i giri.
quando cammino e la metto sottosforzo non va.ti faccio un esempio per farti capire;in prima non riesce a fare una salita,non prende i giri.
la metto sul cavalletto,inserendo tutte le marce la vespa risponde bene,prende bene tutti i giri.
allora? cosa mi dite?
andiamo per ordine
i cavi di misura sono montati correttamente,non sono mai stati toccati,il carburatore non è lento,l'unica cosa che non riesco ha trovare è un cavo spellato che tocca a massa
puo essere anche un cavo del portalampade anteriore ho posteriore?
il manettino dell'aria lavora bene.
vespisti aiutatemi a risolvere
grazie
buonasera vespisti
il problema è questo;un mio amico ha questo tipo di problema con il primavera,metti la vespa sul cavalletto parte regolare,carburata bene,accelleri e prende tutti i giri,la scende da cavalletto prima,seconda,e terza,la vespa non prende i giri..........
da cosa può dipendere?
problema elettrico?
ciao
gt 130 touring ,mi hanno detto che è un bel gt,con canna con trattamento n nichel,su ebay prezzo 180 euro,ma non mi fido
tu cosa mi dici su questo gt?
io ho sempre montato gt dr e mi sono trovato sempre bene senza mai nessun problemi.
un gt in alluminio raffredda meglio di uno in ghisa.
gli esperti siete voi