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gianni78

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Tutti i contenuti di gianni78

  1. Buongiorno vespisti Questa è la mia configurazione: gt130dr,campana 27/69,carter originali,carb19/19,frizione 3dischi molla polini,marmitta giannelli,/siluro.... Secondo voi per quanto riguarda la carburazione va bene se parto con un getto max 82?
  2. buonasera vespisti........ ci siamo,motore completato configurazione: gt130dr frizione 3 d,molla polini rapp 27/69 dd marmitta proma carb 19/19 albero pinasco vi chiedo la carburazione,con quali getti del max devo partire? grazie
  3. ok,grazie a tutti voi per i consigli vado per la 27
  4. gianni78

    gt 130 olimpya

    ma quelli che si acquistano su ebay,sono gt fabbricati in cina ho in italia?
  5. 90 kg,è meglio una 27 69?
  6. ragazzi,se montoo una 29 68 con l 130 dr,ce la faccio ha fare le salite?
  7. salve vespisti il gt 130 olimpya è uguale al dr?
  8. prova a mettere il rubinetto sulla R a volte i rubinetti nuovi non sono montati correttamente,sostituisci lo spillo,verifica che il filtrino carburatore sa pulito segui i consigli di pacio
  9. vespisti risolto..... viti piatto statore lente grazie a tutti voi,siete grandi ciao
  10. se vuoi sostituisci le puntine, il condensatore io non lo cambierei,se puoi metti la bobina esterna,perchè quella interna si scalda e ti crea problemi.
  11. compressione è perfetta,cavo freno posteriore l'ho staccato per provare,ma è sempre uguale,non prende i giri quando è in marcia. secondo me è un problema elettrico. qualcuno con esperienza ci deve essere che mi puo aiutare
  12. ciao,la velocità è quella,sostituisci il cavo della candela e facci sapere
  13. a motore freddo tirando l'aria gira bene,a motore caldo tirando l'aria si imbratta e affoga. tolgo l'aria sempre a motore caldo,la vespa risponde bene,prende tutti i giri. quando cammino e la metto sottosforzo non va.ti faccio un esempio per farti capire;in prima non riesce a fare una salita,non prende i giri. la metto sul cavalletto,inserendo tutte le marce la vespa risponde bene,prende bene tutti i giri. allora? cosa mi dite?
  14. ciao,hai il collettore del 125,ci vuole quello del 50,potevi acquistare una siluro originale,no una faco.
  15. andiamo per ordine i cavi di misura sono montati correttamente,non sono mai stati toccati,il carburatore non è lento,l'unica cosa che non riesco ha trovare è un cavo spellato che tocca a massa puo essere anche un cavo del portalampade anteriore ho posteriore? il manettino dell'aria lavora bene. vespisti aiutatemi a risolvere grazie
  16. buonasera vespisti il problema è questo;un mio amico ha questo tipo di problema con il primavera,metti la vespa sul cavalletto parte regolare,carburata bene,accelleri e prende tutti i giri,la scende da cavalletto prima,seconda,e terza,la vespa non prende i giri.......... da cosa può dipendere? problema elettrico?
  17. ciao,non h scritto male...... ho un 58 e va benissimo,carburazione perfetta.con il 68 non girava bene come si dice l'orchestra va sentita bene......
  18. salve vespesti qualcuno conosce questo gt? come va? prestazioni? cilindro gilardoni allum,pistone asso monofascia a L
  19. vespa 50 special 1974 GT:75DR TRAVASI 3 MARMITTA PROMA CARB.16/16 GETTO MAX 58 FRIZIONE SURFLEX 3 DISCHI RAPPORTI 18/67 ALBERO ORIG SCALDATE/GRIPPATURE NO velocità max 70km,
  20. ciao ale grazie per la tua risposta,anch'io preferisco il polini,anche se ho un 130 dr nuovo in scatola.sono indeciso dr ho polini?
  21. ciao gt 130 touring ,mi hanno detto che è un bel gt,con canna con trattamento n nichel,su ebay prezzo 180 euro,ma non mi fido tu cosa mi dici su questo gt? io ho sempre montato gt dr e mi sono trovato sempre bene senza mai nessun problemi. un gt in alluminio raffredda meglio di uno in ghisa. gli esperti siete voi
  22. ragazzi cosa mi dite di questo gt parmakit 130??

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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