gianni78

fondo,vernice e aggrappante buono.

che tipo di candela hai?

che getto del max hai?controlla la candela.con un 75 dovresti montare un 65-66 di getto,prova ad avvitare tutta la vite dell'aria e svitala di un giro e mezzo.la vespa scoppietta?ho affoga? se scoppietta possono essere le puntine,se affoga è il carburatore.

io la cambierei i denti sono consumati.

sostituisci l'oring e guarnizione,per il perno ricordati che esce al contrario

per il cambio castrol mxt, per miscela castrol action (semisintetico).

hai controllato la misura della crocera?forse hai montato quella lunga

risolto ho sostituito lo spessore che sta dopo la 4 marcia,riportando il gioco a 4 decimi.grazie mincio

avevo quella originale la sito a scatoletta

ragazzi ho uno special con il 75 olimpya e carb 16 16 con getto del max 66,da quando ho sostituito la marmitta mettendo la siluro,si affoga di 3a e di 4a,ha dei vuoti con gas al minimo e poi riprende. qualcuno sa dirmi da cosa puo dipendere? grazie

ragazzi il motore si accende alla prima pedalata,quando apro il gas comincia a scoppiettare,se invece tiro lo starter al massimo prende tutti i giri,come carburatore ho un 19 con getto del max 74 mi sono accorto che tirando lo starter la candela è color nocciola,senza starter la candela è nera e bagnata. ho gia sostituito condens e puntine,i paraoli sono nuovi,questo motore l'ho scoppiato circa un mese fa e non mi riesce metterlo a punto,per quanto riguarda l'anticipo è ok. prende i giri solo con lo starter tirato e gas aperto,con lo starter chiuso gira bene solo al minimo. il carburatore è nuovo,collettore aspirazione anche,il feltrino cè, non puo aspirare aria è tutto revisionato. aiutatemi ragazzi

si,gli ingranaggi sono messi bene,in effetti cè un gioco di 4 decimi va bene?

dai una soffiata al carburatore

ragazzi ho sostituito la crocera e rimontando le marce con le sue rondelle e seger mi sono accorto che ha un po di gioco,posso metterci un'altra rondella?

puntine e condensatore nuovi,l'anticipo come si regola? cè una tacca sullo statore e sul carter io l'ho messo ma non va uguale,al minimo va bene come aumento di gas scoppietta da carburatore

sicuramente hai ragione tu,ho provato ad anticiparlo di qual millimetro in senso orario ma niente,stasera provo a posticiparlo in senso antiorario.tiene il minimo ma come accellero scoppietta dal carburatore. chiedo consigli grazie

ciao ragazzi il motore scoppietta dal collettore aspirazione,sembra che soffia all'attaco del carburatore.va in moto e si spegne subito qual'è il problema?

risolto,massa manubrio. grazie

ciao ragazzi il problema,che le luci della mia special prima funzionavano ora non vanno piu,funziona solo il clacson.ho contollato i fili dentro al faro tutto ok.da cosa puo dipendere?

ciao ho un problema con un motore della primavera,un problema di carburazione si mette in moto male,e poi devo tenere il gas aperto e lo starter tirato,non prendi i giri. dimenticavo di dirti che il motore è stato tutto revisionato. puoi aiutarmi?

la vite dell'aria e regolata a un giro e mezzo,secondo me aspira aria al 90% forse dal filtro polini. un mio amico mi presta un carburo con filtro originale provo quello.

si ne ho messa un'altra,la situazione non cambia

se chiudo lo starter muore di botto booooooooo....... non vorrei che fosse un problema di filtro aria,perche ho montato un filtro polini,forse aspira troppa aria,il filtro orininale non ce l'ho la prossima settimana provo con il suo filtro.

si l'ho cambiato,il collettore è ok,anche la chiavetta

sta in moto solo con lo starter tirato,e il gas aperto.non prende i giri