Facco54

Mmm forse le foto non rendono.. Ma a me pare che sia consumato, forse sbaglio Ma dalle foto mi pare così! Mettine di più dettagliate magari.. Se dovesse esser rotto come dici tu non penso sia fattibile saldare perché la forcella è in lega e non un metallo "puro".. Nel caso ne trovi quante ne vuoi di forcelle su internet!

Quel pezzo che si vede in foto non è altro che la sporgenza sulla quale si appoggia il blocca sterzo una volta bloccato con la chiave! Non mi sembra manchi nulla, è solo un po' consumato!

finalmente dopo più di tre mesi di lavori si può dire finita!!! la mia Vespetta vnb6 del 65 è stata tutta smontata, sostituito ogni particolare meccanico usurato e conservata così come si vede il suo splendido colore senza nemmeno un ritocco!! zero ruggine!! :applauso::rulez: cosa ne pensate?? qualche parere?? dopo tutto questo lavoro mi fa piacere condividere con voi appassionati questo risultato :lol: ad agosto partirò con la vespa per un viaggio fino in svizzera, chissà se arriverò alla meta:banana:

Altra foto!

Ecco! Non mi faceva caricare le foto!

Dopo una lunga e difficile ricerca finalmente ho trovato questi faston(spinotti) da sostituire nel nuovo impianto elettrico.. Vi allego alcune foto.. La mia domanda è, secondo voi vanno bene? Sono giusti? Perché la base è uguale solo che la punta di quelli originali montati è schiacciata mentre in questi nuovi è più aperta per cui non so se sono esattamente uguali oppure nel montaggio vanno schiacciate le punte.. Qualcuno mi può aiutare? È un mese ormai che sono fermo a questo punto maledetto!!!!!:doh:

Chiaro, ma come faccio per far passare il filo del pedale del freno (quello dello stop) che si trova nel mezzo del tunnel centrale??

Ma come si usa la sonda da elettricista?

Si io comprerei il kit già fatto (22 euro) e poi lo monterei senza troppi sbatti... Ma non ho capito come faccio a farlo passare?? Col filo di ferro.. In che senso?? Perché non è come la guaina di un filo ch è singola.. L impianto elettrico si divide in diversi punti quindi se lo tiro in un punto con il filo non passa in tutte le parti del telaio tipo clacson e freno... Come faccio? Mi spieghi meglio... Grazie!!!

Ciao a tutti, finalmente ho sostituito tutte le guaine e i cavi alla mia vespetta, operazione un po' lunga ma semplice.. Invece per l impianto elettrico mi trovo in difficoltà, come posso fare per sostituirlo completamente?? Al momento non ho ancora smontato il vecchio perché non so come muovermi!! Qualcuno mi aiuta?? la vespa è tutta smontata quindi non ci sono problemi di serbatoio o manubrio tra le scatole!! Grazieee:)

Ciao a tutti, oggi ho un nuovo problema sulla mia vnb6!! Ho smontato il tamburo posteriore perché ho notato uno strano movimento/gioco anomalo (penso) della ruota posteriore. Praticamente se tengo fermo con una mano il motore e con l altra muovo avanti e indietro la ruota, questa balla leggermente percui Ho smontato la ruota e il tamburo per verificare anomalie e mi sono accorto che l asse (per intenderci quella che entra nel motore e in fondo ha il millerighi) se la muovo con una mano questa ha un gioco sull asse, cioè avanti e indietro(non so dire di preciso quanto comunque diversi millimetri) secondo voi è normale? È il tamburo da cambiare oppure il movimento avanti e indietro dell asse non è corretto? Aiuto!!!!

In un certo senso hai anche ragione, ma quello suo originale montato ha anche un valore sentimentale:)

ma io voglio tenere il suo originale dell orto!!

Ok ma il decantatore non è solo una questione estetica ma anche funzionale, se metto un rubinetto senza decantatore allora si che rimarrei a piedi.. Il decantatore fa in modo che i residui più pesanti cadano al suo interno in modo che non entrino nel carburatore..