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Tutti i contenuti di imported_LI_a

  1. imported_LI_a

    Buon Natale

    Auguri a tutti e buone feste...
  2. Grazie tante Gino!!! altra cosa che non mi è tanto chiara:testate: ma quindi l'atto unilaterale che hai allegato esclude la compilazione del modello NP2B o in comune dovro' consegnare entrambi? grazie ancora per la tua disponibilità
  3. Salve a tutti, vorrei gentilmente chiedervi alcune info sul passaggio tramite art.2688. Premetto che la vespa possiede libretto e foglio complementare. Io e il proprietario non intestatario potremmo fare l' atto di vendita in comune? Se si, bisogna utilizzare un atto di vendita particolare? O va bene il modello np2b. Cosa bisogna specificare? Una volta fatto l' atto di vendita, c'e' ancora bisogno del venditore? O posso procedere da solo al pra? Grazie mille!
  4. imported_LI_a

    Mostra Scambio

    Come imprevisti??? andiamo andiamo....
  5. imported_LI_a

    Leo

    Purtroppo non ho avuto l occasione di conoscerti di persona ma solo sul web, mi dispiace davvero tanto... mi unisco al cordoglio R.I.P. Leo...
  6. Da regolamento gli annunci di vendita vanno postati nella sez. mercatino
  7. infatti....è il primo che ho trovato in internet... gia modificato per carter stretti... vedo se trovo altro ...
  8. grazie per la info....ok dr/polini!!...si si..la cuffia la voglio lasciare assolutamente...per cui chiedevo se con la cuffia poteva darmi problemi... cercando in internet ho trovato questo: CILINDRO TESTA PISTONE 85cc - PER VESPA 50 PRIMASERIE (CARTER STRETTI) - apposito per i carter stretti...cosi non faccio tornire..(i carter li lascio immacolati!!!!) ecc.. vedo se trovo altro...e se sapete qualcosa fatemi sapere.. un po mi dispiace pure cambiarlo ma l'originale lo terro ben coservato...mi serviva solo un po di spinta in piu per salite...ecc.. e per andare a qualche raduno... grazie
  9. Salve a tutti siccome sto restaurando una vespa 50 prima serie sportellino piccolo vi volevo chiedere: - se cambio il gruppo termico nel rimontare la cuffia in ferro (originale ) va bene o mi da problemi...? - quale gruppo termico mi consigliate lasciando tutto il resto originale? (considerando di prenderne uno apposito per i carter stretti) grazie a tutti anticipatamente per le risposte e mi scuso se per la seconda domanda protrei andare in off topic...ed era meglio nella sez. Tuning ...(se ritenete opportuno spostate pure) grazie
  10. Salve se per te non è un problema stavo proprio cercando un tunnel per fare una riparazione alla vespa che sto restaurando... mi risolveresti un piccolo problema con il telaio che ho....o se no se lo hai gia promesso a qualcuno..ti ringrazio per la tua gentilezza...
  11. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    finalmente arrivata la documentazione relativa al Motoveicolo Iscritto al Registro Storico n. 1631xx:risata1:
  12. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    La pratica mod. a l ho inviata a novembre/dic... (quindi 8 mesi...) il mio preliminare era n. 142xxx io ho provato a tel...ogni tanto squilla e non risp nessuno riprovo alla 2/3 rispondono(ho tel 20 min fa)
  13. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    Telefonato all'fim per sapere se avevano spedito i documenti relativi alla mia pratica ( Motoveicolo Iscritto al Registro Storico (n. 1631xx) in data 03/07/2013 son passati 2 mesi !!!! Se puo esservi utile sono arrivati alla spedizione iscr. reg.sto. n°163041 Mi tocca aspettare la prossima spedizione:testate:
  14. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    Finalmente mi hanno iscritto la vespa!! Stato della pratica: Motoveicolo Iscritto al Registro Storico (n. 1631xx). il preliminare era 1426xx ora aspetto il materiale! e finalmente la smetterò di controllar ogni gg il sito!!!
  15. Ieri sera sl canale cielo è andato in onda Italian Pickers (preferisco di molto la versione americana che danno su sky) Italian Pickers | Cielo TV in poche parole vanno in giro tra mercatini/collezionisti..ecc e recuperano pezzi del passato di qualsiasi genere (mobili giocattoli..auto moto...ecc) per poi rivenderli ieri una delle prime puntate nelle varie ricerche sono andati a far visita ad un ragazzo di pavia o padova (non ricordo bene..) che era appassionato di vespe..mostrando parte della sua cllezione...se trovo il video in rete lo carico..
  16. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    La mia spedita tra nov/dic risulta ancora All'Esame della Commissione (preliminare n. 142xxx)..ho telefonato ieri mi hanno detto che la pratica non ha intoppi e che spediscono tutto a luglio... scusatemi ma non hanno un ordine le pratiche? vedo che molti utenti con un numero preliminare maggioire del mio consultando risulta gia iscritta ...
  17. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    questa mattina ho provato a chiamare FMI mi hanno detto che sono un po indietro con le pratiche (causa problemi interni)..mi hanno detto nessun intoppo per la sua pratica...che mi faranno sapere presto...speriamo bene...e presto.. All'Esame della Commissione (preliminare n. 142xxx)
  18. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    Per non aprire 10000 di post visto che è un problema di molti...non potremo aprire un post "Progressione iscrizione fmi" in modo che ogni utente puo' scrvere il suo stato e quindi ognuno si puo' regolar di conseguenza? Potremmo indicare : tipo vespa - modello pratica - data spedizione pratica - data possibile consultazione sito (All'Esame della Commissione preliminare n.xxxxx) - data iscrizione -arrivo materiale che ne pensate?
  19. imported_LI_a

    Stato iscrizione fmi

    io la pratica per la mia vespa special 1974'... l ho spedita a fine Novembre con procedura A, dal 13-12-12 apparsa sul sito "Stato della pratica: All'Esame della Commissione (preliminare n. 142xxx)" ad oggo ancora così..mi sa che mi tocca far un assicurazione "normale" per 2/3 mesi aspettando l iscrizione...almeno me la godo un po'...
  20. Vista pure io questa mattina...e ne parlavo con d.uca23 comunque come mi ha ribadito pure lui non è una vn1t del 1955,ma una vm1t del 1953 E dunque se ha il libretto lo poteva vedere...quindi...un po strana la cosa..poi a quel prezzo!!!
  21. Allora...forse mi son spiegato male.. - se hai il lib. originale... te lo annullano (mettono un timbro) e te lo ridanno insieme a quello nuovo + targa a 6 cifre - se non hai il lib. ma denuncia di smarrimento...fai la pratica e poi collaudo motoriz. se passi il collaudo ti rilasciano lib. nuovo + targa 6 cifre.. per capirci ...se vai qui http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/53441-diario-di-un-restauro-vespa-special-v5b1t-del-1974-a-2.html in un mio post c'è la foto del lib. nuovo + foto di quello vecchio ( se vedi anche se la foto non è molto grande c'è un timbro in diagonale con scritto annullato)

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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