VespaNovara

Ma per la marmitta??

Cè solo scritto vespa 50 R..ma per la marmitta??

Salve a tutti, Sono di Novara e volevo sapere se esiste qualche negozi di ricambi e vari pezzi per Vespa..qualcuno lo sa??:roll:

Cmq ho trovato questo: CARBURATORE 24 DELL'ORTO POLINI COMPLETO COLLETTORE E FILTRO VESPA 50 SPECIAL | eBay

Eh lo avevo visto anche io, ma non sapevo se montasse sulla mia?!?!? Invece la marmitta va bene??

E poi dato che non riesco a trovare un carburatore 24 metto il 19/19

Ultima cosa..questa marmitta va bene?? 2030 MARMITTA SITO CROMATA SILURO VESPA 125 ET3 PER 50 SPECIAL R L N SS | eBay Perchè non so cosa cambi per la testa bassa come cè scritto nella descrizione

Dato che sono in cerca di un 24, ho trovato questo: CARBURATORE 24 ATTACCO STANDARD VESPA 50 125 ET3 R L N | eBay Ma cosa significa attacco standard?

Oook, grazie Leodo..ora sono pronto a ordinare i pezzi se avrò qualche problema vi farò sapere.. CIAO

No il fischio non lo vorrei,quindi 22/63..ultima cosa, la cuffia posso tenere quella del 50 vero??

Ok grazie di tutto..ma mi potreste consigliare una campana chi mi dia molto sia agli alti che. Ai bassi??

Ok quindi sarebbe meglio un 24/24?? E poi va bene il cilindro di cui ho messo il link??

Bene allora dopo una lunghissssima discussione farò cosí: 102 polini raccordato 19/19 Albero mazzuchelli ant. 22/63 Frizione 3 dischi Sito siluro Cambio 4 marce ..potete guardare se questo cilindro va bene: 0962 CILINDRO POLINI 102 CC DM 55 VESPA 50 R L N NUOVA TESTA RACING | eBay

Ah una cosa però, nel caso un giorno dovessi rimettere il 50 i travasi allargati andrebbero cmq bene??

Ok, ma con la 22/63 avrei una discreta accelerazione?? Poi di alberi non ne ho più quindi andrò di mazzuchelli.. E invece non so come si allunghi la valvola

Allora dovrò raccordare..ma riesco a farcela anche da solo o devo chiedere ad un meccanico? Cmq oltre a quello non vorrei toccare altro..e poi perchè il mazzuchelli anticipato non va bene?? E che campana mi consigliate per avere i 70/80 di crociera e una decente accelerazione??

Va bene..allora dato che non voglio lavorare il 130 metterò il 102..cosí non dovrebbe essere sgamabile..però la configurazione sarebbe piu o meno la stessa, e non vorrei raccordare: 102 polini o Dr 19/19 Albero mazz. Anticipato 24/72 o 22/63 Cambio 4 marce Frizione 3 dischi Sito siluro?

Leodo grazie per i consigli sull'elaborazione del 102, ma mi sono deciso a rischiare..poi non abbiamo fatto una siscussione di 6 pagine su un 130 per niente..E poi non credo che tutti i poliziotti si intendano di motori della vespa e se ho una cuffia piu grande non credo riescano a distinguerla da una piu piccola o no??

Eh io avrei tenuto volentieri il 130 e magari farò cosî, anche se non vorrei farmi sequestrare subito la vespa..cmq potreste dirmi un elaborazione piû che decente con un 102??

Ma in vespa non mi fermano mai, solo che ero con un mio amico che ha il 125 e ci hanno fermato entrmbi, hanno guardato e bom..è stato un caso, perchè è stata la prima volta..io vorrei rischiare; perchè è vero che con il 102 spenderei meno e sarei meno sgamabile, ma non so quanto possa essere un motore da viaggio

Diciamo che si è presentato un problemino..oggi mentre stavo facendo un giretto con la mia vespa, ancora 50, vengo fermato dalla polizia che mi ha guardato la cuffia del motore e anche il motore, solo esternamente..logico Però il problema è questo, quando monterò il 130 capiranno subito che è modificata dalla cuffia più grande..non è che esiste un modo per non farmi beccare?? O devo tornare ad una configuarzione con il 102, cosí da avere la stessa cuffia??

Vabbè allora l' elaborazione sarà questa: 130 Dr 19/19 27/69 Cambio 4 marce Sito siluro Albero mazzuchelli anticipato Frizione 3 dischi E bom credo..

È vero tanuz hai ragione..l'elaborazione però si fa quando uno conosce già i rischi a cui va incontro, quindi se si usa la testa in moto o vespa che sia non si rischiano incidenti.. Poi quando ti fermano non accade quasi mai che si mettano li a smontare per controllare il motore e nel caso di sequestro del mezzo la multa è di massimo 600 € + i soldi per riprenderselo..quindi hai tutti i motivi per dire quelle cose che sono giuste, ma se uno vuole fare un' elaborazione deve avere un po' più di responsabilità secondo me

Va beh per frenare e il resto starò attento, ma non ci sono problemi con i rapporti che metto?? (27/69)

Ah ma vero che se per ora tengo le ruote da 9" non ho problemi??