PKorange

domani volevo proprio usare questo procedimento cosa ne pensate??

avevo un po di tempo fa lo stesso problema, fare la carburazione e la cosa migliore!! controlla bene che sotto al carburatore ci sia la "vaschetta" e che funzioni bene!!! a me questo problema era causato dalla presenza di un "tappo di silicone" appositamente inserito da una m********a di meccanico ho cambiato il carburatore e va tutto a meraviglia!

OK.. sono sicuro che è l' ammortizzatore! la vespa presenta un'ammaccatura proprio in zona!! sicuramente aggiustare quest'ammaccatura mi servirà a mettere in sesto l' ammortizzatore! comunque (visto che non mi pagano da 2 mesi a lavoro) ho dovuto arginare il problema fissando qualke rondella dietro la ruota e fissando un po l' ammortizzatore vesro destra.. voi cosa ne pensate?? secondo voi montare un ammortizzatore per 50 special?? magari e piu piccolino no?? cosi x il momento me la cavo cn pochi euro! p.s. ho trovato la ruota (verso il lato del motore) un po bagnata penso d' olio puo essere il paraolio o la guarnizione?? SIETE IL MIO UNICO PUNTO DI RIFERIMENTO E DI QUESTO VE NE SONO IMMENSAMENTE GRATO

Salve a tutti, volevo un consiglio da voi.. sto per comprare un px150, come da titolo, il problema e che la vespa non si accende.. volevo sapere se avete un idea su cosa potrebbe essere e se ne vale la pena comprarlo per metterlo apposto.. Logicamente e inutile dirvi che io vorrei acquistarlo e metterlo apposto ma non so se mi conviene o no!!!

So che non e molto facile potresti gentilmente spiegarmi come fare per eliminare questo problema.. pensa proprio ieri ha fatto un temporale, ed io, sulla mia vespina come sempre, ho spezzato il filo della frizione!! grazie per eventuali risposte! ciau!

Ciao ragazzi come da user si capisce che possiedo un pk50 arancione anche se ho subito un incidente ed ho un dito ridotto male e anche lei non sta al massimo della forma, per me e l' unica! nn mi vedo su un altra vespa non mi vedo assolutamente cn moto o motorino.. ma SEMPRE E SOLO CON LEI.. stasera cerco di postarvi qualche foto .. Volevo chiedere agli admin, moderatori ecc... perche il mio prefisso di telaio non esce tra quelli elencati [V5X3T] GRAZIE MILLE

mi han detto ke devo provare a fare un cambio d'olio e vedere se il problema persiste nel forum qualkuno sa aiutarci?

Grazie mille io penso sia l' ammortizzatore e non la frizione,ma non so dirti se e quello giusto, potrebbe essere il cerchione o l' assetto della ruota che non avevo considerato.. cerco di postarti qualke foto oggi nel tardo pomeriggio in mondo da farti capire meglio dove ce l' usura del pneumatico e dove penso ke l' ammortizzatore tocchi la ruota! a dopo!

up.. qualkuno sa aiutarmi?

sono curioso anche io ho lo stesso problema tra la 2 e la 3 scalando o salendo di marcia a volta capita che trovo anche io questa specie di folle! la mia e una pk50rush

ANCHE IO HO UNA PK! e credimi incidentata rotta o come sia sia non la cambierò mai per nulla al mondo! cmq per le foto prova ad hostarle su imgshark!

Buon giorno ragazzi! Oggi e una bellissima giornata a napoli! volevo andare a fa un giro sul vespino ma ho notato xhe la mia ruota posteriore urta contro l' ammortizzatore causando il deterioramento del pneumatico, che oramai deve essere cambiato! E ADESSO MI RIVOLGO A VOI.. sapete dirmi che problema ce per cui l' ammortizzatore tocca la ruota? io penso siano i supporti del motore che non essendo in posizione ottimale hanno causato questo problema.. Cosa ne pensate? Grazie in anticipo per eventuali risposte.

la vespa ha subito un incidente domani carico le foto ha un paio di ammaccature e qualche punto di ruggine.. mi sapete consigliare il numero della carta da comprare e la vernice?? magari riuscite a darmi anche qualche consiglio sulle ammaccature...

ragazzi ieri si è spezzato il filo dell acceleratore:azz:.. l' ho comprato volevo sostituirlo da solo non so come fare avreste dei consigli da darmi o ancor meglio una guida?

Auguri a tutti!! speriamo lunedì non piove, cosi si va al mare in vespa a fare una bella braciataaaaaa!

:sbonk:ragazzi avrei bisogno di una guida per grattare e stuccare la mia vespa.. chi me la puo postare?

con tutto il tempo ke avranno perso la facevano 10000000000000 volte meglio magari dp la potevano anche rivendere

mi dispiace ma ho sbagliato sezione.. non volevo l' ho ri-postata in restauro smallframe scusate ancora

Salve sono gianluca sn nuovo su questo forum.. innanzi tutto faccio i mei complimenti agli admin.. il sito e davvero strutturato bene .. tornando alla discussione dovrei restaurare la mia pk50 volevo grattare via la vernice.. mi potete consigliare come fare o cn la carta, o con qualche attrezzo ps dovrei smontarla ma nn dispongo degli attrezzi necessari come posso fare nn dispongo di una cifra per portarla da un carrozziere e pensavo di mettermi io e il mio amore per lei piano piano vorrei farcela grazie mille per evenutali risposte

dovrebbero essere o le ganascie o nel peggiore dei casi il tamburo, che costa di piu, le ganascie stanno intorno ai 25/35 euro.. ma come ti dicevano prima controlla che il filo non si sia rotto, se e cosi basta sostituire quello

Salve sono gianluca sn nuovo su questo forum.. innanzi tutto faccio i mei complimenti agli admin.. il sito e davvero strutturato bene .. tornando alla discussione dovrei restaurare la mia pk50 volevo grattare via la vernice.. mi potete consigliare come fare o cn la carta, o con qualche attrezzo ps dovrei smontarla ma nn dispongo degli attrezzi necessari come posso fare nn dispongo di una cifra per portarla da un carrozziere e pensavo di mettermi io e il mio amore per lei piano piano vorrei farcela grazie mille per evenutali risposte