pignone

Metti un cacciavite bello grosso(punta a taglio ovviamente) tra la flangia della marmitta e il braccio motore e mentre fai leva cerchi di svitare.... Se non risolvi sega la testa del bullone e smonta la marmitta, poi cerchi di togliere il moncone del bullone o con una cagnetta o distruggendolo col trapano(con le dovute cautele per non rovinare la sede sul carter)... ciao!

Ciao...non avresti una foto?...perchè io ho due motori,un v5a1m con coperchietto di alluminio e un v5x1m con coperchietto di plastica,e non mi sembra che abbiano nessun foro...

leve ok...pedale freno il secondo

Ciao,quel motore è di una 50n del '67

bellissimo colore!

ciao,cambia il diametro delle ruote ma non la distanza tra perno superiore dell'ammortizzatore e innesto sul mozzo...comunque dei miei amici montano il carbone e si trovano bene...io ho su il pinasco e anche quello è mica male...ciao

domanda da ignorante,ma come mai devi tenere le frecce?

Bellissima e,crepa a parte,in ottime condizioni...seguo gli sviluppi con interesse...daje forteee!!!

ciao,io monto la medesima accensione su una 50R( quindi l'impianto è lo stesso della special)... una treccia di cavi dovrebbe avere i seguenti colori: VERDE/BIANCO/ROSSO .questi semplicemente vanno collegati alla centralina,sulla quale sono segnati questi tre colori,e dalla quale parte il cavo candela. l'altra treccia dovrebbe avere i seguenti colori:VERDE/BLU/NERO che corrispondono a: VERDE(spegnimento)=va al rossospecial BLU(corrente12V luci/clacson)=va ad un polo A del regolatore di tensione poi all'altro polo A del regolatore va il verdespecial NERO(massa)=va al polo massa(quello col simbolino di messa a terra) del regolatore insieme al nerospecial e ad un altro cavetto che colleghi ad una vite del telaio Se ti ritrovi dei colori diversi può essere che lo statore sia stato ricablato o che i cavi siano talmente sbiaditi da sembrare altri colori... ciao

bravo!!!...che coppia!

ciao a tutti....a distanza di quasi 4 anni e 3 traslochi,ho finalmente un garage mio dove tenere vespa e tutto ciò che serve...fatto sta che ho ripreso in mano il blocco elaborato(ancora appollaiato sul suo cavalletto) che non partiva. Ho comprato due centraline,una BGMpro rossa e una DUCATI blu + candela nuova...provate entrambe...funzionano entrambe...il motore parte...voi direte:"era ora"...avete ragione... Ciao e Bentrovati

...esatto,aggiungo di fare attenzione al grano nella scanalatura su cui la fascia va a chiudersi...cerca di inserirle già centrate sul grano perché se quest'ultimo ti resta sotto rischi che si spezzino(...mi è capitato) ciao

a Lissone cè VSP italia...ricambi e officina ciao

...compri un'et3

....ammazza le poste italiane che velocità!...ho spedito 25 giorni fa...va beh che era un pacco ordinario però sticazzi....... ...va beh l'importante è che sia arrivato...

-impostazioni(in alto a destra) -modifica immagine profilo(a sinistra tra 'le mie impostazioni')

...io metto uno zaino da montagna sulla pedana,con gli spallacci sullo scudo(come se fossero le spalle),la cinta sternale agganciata sullo scudo(va a finire circa sotto lo stemmino) e la cinta ventrale allacciata sempre sullo scudo dietro il parafango.Il pedale del freno non rimane comodissimo,ma si riesce a usare senza problemi,e il carico è bilanciatissimo...

Quoto!!! p.s. ho spedito centralina e collettore lunedì...fai un fischio quando arrivano...

si si manda!...poi prima di spedire aspetto responso di fede sul collettore,che nel caso ti mando anche quello... Ciao

Ho recuperato la centralina. Ho trovato anche un collettore per siluro corsa corta,quest'ultimo non è messo benissimo,è stato risaldato in zona flangia ed è un po' arrugginito,però se FedeBO non trova il suo te lo mando,poi vedi te cosa farci... Vorrei inserire foto di centralina e collettore ma mi appare questo messaggio: cent.jpg: Oltrepassa la tua quota di 10.8 KB. <a href="misc.php?do=attachments" target="_blank">Clicca qui per vedere i tuoi allegati</a> cosa devo fare? ciao:ok:

Ciao Psyco Ho una centralina per accensione 4 poli praticamente nuova,avrà fatto si e no 100km,smontata funzionante,se serve ancora te la mando,il tempo di tornare da trasferta lavorativa e passare a recuperarla a casa dei miei (tot una 15ina di giorni)...

...quando ho schiavettato la mia faceva lo stesso identico rumore...

ciao oggi sono riuscito a fare la prova che mi hai consigliato ed effettivamente il cavo verde faceva delle belle scintille...quindi statore e volano dovrebbero essere a posto:ok:... ...a sto punto non resta che provare un'altra centralina... ...mi fa troppo arrabbiare che pur essendo una centralina indiana era nuova e non ha funzionato neanche una volta... ...mi consigliate le centraline che ho linkato sopra? grazie per le dritte utilissime..

seguo:lol: