alan48

Salve,ho un piccolo problema con la mia 125 Gt del 1967,dopo un restauro quasi maniacale ho deciso di pompare un po' il motore co un Kit Polini 175 con carburatore 24/24;quindi ho deciso di montare una Sito plus per maggior performanse;il mio problema è che sta troppo bassa e con il passeggero tocca spesso a terra.Ho gia' messo uno spessore all'ammortizzatore ma è ancora poco. Che mi consigliate di fare? saluti,a presto.

Grazie per la risposta,visto che sulla mia le parti nascoste sono ancora nocciola,non avevo dubbi;ma sai dopo restaurata ci stanno i sapientoni che ti criticano il particolare;comunque la piaggio di questi casini ne' ha fatti, con le rimanenze di magazzino, mettendo quello che aveva di scorta su modelli nuovi;la rifaro' come originale con il nocciola e chi parla o sparla si sente;ciao.

:crazy:Salve a tutti,sono nuovo del forum,sto restaurando una vespa 125 gt del 1966;alla sabbiatura nelle parti nascoste ho trovato antirruggine originale NOCCIOLA;mentre nel vespa tecnica riporta antirruggine grigio 8012M;c'è qualche anima buona che cortesemente mi da' qualche dritta sul tipo di antirrugine originale da mettere. IL colore esterno è azzurro acqua marina. Grazie anticipate e buon weekend.