alan48
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Salve,ho un piccolo problema con la mia 125 Gt del 1967,dopo un restauro quasi maniacale ho deciso di pompare un po' il motore co un Kit Polini 175 con carburatore 24/24;quindi ho deciso di montare una Sito plus per maggior performanse;il mio problema è che sta troppo bassa e con il passeggero tocca spesso a terra.Ho gia' messo uno spessore all'ammortizzatore ma è ancora poco. Che mi consigliate di fare? saluti,a presto.
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Grazie per la risposta,visto che sulla mia le parti nascoste sono ancora nocciola,non avevo dubbi;ma sai dopo restaurata ci stanno i sapientoni che ti criticano il particolare;comunque la piaggio di questi casini ne' ha fatti, con le rimanenze di magazzino, mettendo quello che aveva di scorta su modelli nuovi;la rifaro' come originale con il nocciola e chi parla o sparla si sente;ciao.
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:crazy:Salve a tutti,sono nuovo del forum,sto restaurando una vespa 125 gt del 1966;alla sabbiatura nelle parti nascoste ho trovato antirruggine originale NOCCIOLA;mentre nel vespa tecnica riporta antirruggine grigio 8012M;c'è qualche anima buona che cortesemente mi da' qualche dritta sul tipo di antirrugine originale da mettere. IL colore esterno è azzurro acqua marina. Grazie anticipate e buon weekend.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09