ippacciani

domani parto col metterci le mani,,,mi guardo la candela giusto per sfizio,,,con uno spillo razzolo il buchino e poi controllo il tubo della miscela com'è in confronto a quello dell'altra special che ho...che è perfetta...poi ti dico....grazie ;-D

Grazie vesponauta,,,,,avevo dato un occhiata al volo ed ho postato pensando che andasse bene, piano piano mi osserverò tutte le sezioni

ecco il niubbo di turno,,,,,ma se mi iscrivo ora mi scade a dicembre il tesseramento???dico quello completo con anche FMI,,,,visto che poi avrò intenzione di iscrivere le mie Wespe al registro.,.,.,.,.,

Bella Pinco,,,,anche io fresco fresco di oggi,,,,felice possessore di 2 vestine 50 special del '70 e del '72,,,,,,prima di loro negli anni 90 mi pa mi comprò una PK50 ma sono sempre andato sul mitico Si elaborato che andava abbastanza bene.....la dolente nota erano i miei 15 anni durante gli anni '80 quando gli amici fighi giravano col Beta M4/5/6 - Fifty mentre io sfigato di turno con un Beta 3 marce a mano con serbatoio a goccia...INGUARDABILE....che però con un 19 pari e marmitta il suo lo faceva e bene :-DDDDD

La mia prima capostipite acquistata nel 2008, 50 special del '72 rossa un po' da rimettere, l ho usata fino a 3 mesi fa sempre, senza assicurazione fin dal primo giorno che acquistata a Pisa ci venni fino a Firenze.....la mia seconda acquistata 40 gg fa dopo un attesa più lunga di un parto (acquistato telaio sul quale hanno rifatto tutto), sempre 50 special color giallo cromo del '70, l'ho iniziata ad usare da 3 giorni dopo il sequestro di un mese per circolazione sempre senza assicurazione....adesso lei è in regola :-D ....entrambe soggiornano nel parcheggino privato di casa,,,,,,:-)

Complimenti,,,bella Biancospino, volevo farla anche io poi ho dato una sterzata e mi sono gettato sul meno, ma molto meno diffuso Giallo Cromo,,,,,mi sono iscritto e più avanti guarderò il tuo restauro,,,,visto che ne ho un altra rossa che sarebbe da riaggiustare, e se non è complesso lo farò da solo seguendo le vostre dritte,,,, P.s.,,,,,io preferisco la PROMA al siluro cromato,,,,anche perche la proma mi riporta alla pischella eta ;-D:risata1: ...dimenticavo,,,la mia giallona per ora sta similoriginale finchè non sarà accettata storica,,,,poi magari qualche modificuccia GNA' FALLA!!!!

Bella a tutti innanzitutto,,,,,,io ho comprato una vestina 50 special del 70, pagata un discreto stono per restauro etcetc...la inizio ad utilizzare e vedo che dopo un tot di km, tipo 4/5, quando è già calda, tende a ingozzarsi e si spegne.....e per riaccenderla quando si spegne non bastano i santi in cielo,,,,,l'effetto che mi fa è che prima tende all'accelerazione poi ad ingozzarsi morendo. Il meccanico che me l ha fatta oggi m ha detto (già perché alla 3 volta che una volta spenta non ripartiva, gl ho telefonato) che può dipendere dal buchino del tappo della miscela che con la verniciatura ci sta si sia tappato e non faccia scorrere la miscela, un collega ha detto che magari poteva essere il tubo della miscela troppo lungo che andando sotto al liv del carburatore non portava la miscela (questo mi pare strano....9 un altro mi diceva che le puntine gli facevano a caldo uno scherzo simile,,,,secondo voi?????