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dato che avevo deciso di acqustare l'85 pinasco ma che dopo molta attesa, e numerose mail e telefonate con nessuna risposta , ho deciso di farmi rimborsare i soldi del prodotto. la mia domanda è ora questa . secondo voi devrei riacqustare l'85 pinasco oppure -85 pinasco??? -102 pinasco??? -102 dr ??? tenendo presente che intendo montarli con un 16-16 e proma che gia posseggo ,oltre alla accensione e volano del et3 l'unico mio dubbio oltre al cilindro e se un 16-16 si puo ben accordare con un 102 poco spinto ? grazie in anticipo
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scusate nel kit 85 pinasco è compresa la gabbia a rulli?
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grazie sai anche per l'ammortizzatore anteriore che ho scritto sopra
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pomeriggio ho cambiato l'olio del cambio ci vanno 250 ml o 300 ml?
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da wikipedia le caratteristiche generali sono equivalenti alla sorella meno arricchita 50 N, meccanicamente un differenza importante e' invece l'adozione di un ammortizzatore idraulico a doppio effetto montato anteriormente che permette piu' confort su terreni sconnessi. Oggi tra le 50 faro tondo la L e' una delle piu' ricercate e di maggior valore. dalla foto la monta anche questa???
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restauro marmitta proma. come potete vedere qualcuno prima aveva saldato il collettore di scarico, anche internamente , cosi ho dovuto tornirlo per riportarlo al diametro originale contate che avra avuto minimo 5 proprietari prima di me.
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si abbastanza pe gli anni ma credo che non si ail suo colore originale.
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e credete che almeno u 70/75 kmh possa raggiungerli , tanto per non essere di intralcio?
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ciao ho da poco riscoperto nella vecchia stalla di mio zio una vespa , che dopo aver inserito il numero di telaio su questo sito , 557780 ho scoperto essere una vespa lusso versione "lunga" del 1968. io ho da poco venduto la mia moto èd ho deciso, di portarla a casa e restaurarla , dato che cercavo un mezzo comodo e tranquillo. preciso che non mi intendo molto di vespe, e ogni vostro consiglio è ben accetto. la vespa, mi e stato detto come mi potrete dire voi dalle foto , che monta un manubrio dell' et3 con fondoscala a 120 e gli mancano alcune parti come i listelli delle pedane, e forse altri pezzi che voi saprete dirmi. appena presa e smontata ho notato che montava : -accensione elettronica dell'et3 con relativo volano tornito ed impianto elettrico et3 con centalina. -scarico proma -16.10 rettificato a 16.16 io ho appena acquistao un 85 pinasco per completare il tutto , dato che cercavo un motore con buoni bassi ed un discreto tiro. premetto che non ho intenzione di portarla tutta originale , ma intendo effettuare un buon restauro, per poterla riutilizzare . ogni vostro consiglio in merito è ben accetto grazie e ciao
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credo che l'originale non abbia questa centralina o sbaglio?
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grazie del consiglio , e che ho un budget limitato e non ci starei dentro ,credo abbiano montato tutta l'accensione e l'impianto elettrico dell' et3 . i pezzi che erano gia montati sono: proma 16.10 tornito a 16.16 volano ed accensione et3 e volevo completare il tutto con l'85 pinasco volendo una vespa con un po di coppia, non mi interessa particolarmente l' allungo . credete possa andare ?
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ciao qualcuno di voi saprebbe dirmi il valore di vendita di un ciao px del 1979 con 200 km fatti, completamente originale, compresi i copertoni ,dato che un mio vicino intende venderlo, e se è ancora ricercato nel mercato ( magari storico)???
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e per questo che ho comprato il pinaco 85 che mi hanno detto essere un cilindro da ape
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il fatto e che era gia su ma con i pezzi montati potrebbe anche andare anche se non perfettamente come il suo originale?
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3 chili e mezzo piu o meno mi a detto chi la montato se o capito bene e dell' et3 tornito per quanto possibile
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credi che l'accensione dell' et3 mortifichi molto il prendere giri, e che cun il pinasco possa sopperire a questo difetto?
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grazie comunque bel restauro il tuo
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ciao sono il ragazzo a cui hai risporto prima volevo chiederti ho rimosso un attimo il bullone nero che c'e in figura sul mio post poi lo subito rimesso ho fatto qualche danno?
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lo tolto un attimo senza metterci niente ho fatto qualche danno?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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