mike9
-
Numero contenuti
54 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di mike9
-
mettere delle spine o boccole per centrare una testa.
argomento ha risposto a mike9 in Tuning Largeframe
Ho usato le boccole...non so se per fortuna o per altro ma i fori dei prigionieri nel mio caso erano abbastanza centrati con la cupola (la testa non entrava nell'alesaggio del cilindro). Ho dovuto soltanto allargare i fori a 9mm. Centraggio perfetto invece rispetto ai prigionieri! -
mettere delle spine o boccole per centrare una testa.
argomento ha risposto a mike9 in Tuning Largeframe
Altro problema delle boccole secondo me è che gli stessi prigionieri potrebbero non essere al centro del foro, mi sa che è per questo che quelle tue pacio sono di diam interno cosi grande vero? A questo punto faccio le spine, ho il trapano a colonna potrei usare tre rivetti e dopo sfilarli -
mettere delle spine o boccole per centrare una testa.
argomento ha risposto a mike9 in Tuning Largeframe
Forti, io a casa ho le boccole della dxc: duepercento.com Non entrano neanche nei fori della testa, quindi potrei fare un lavoro analogo? Fisso cilindro e testa con 4 barre filettate, e ripasso i fori uno alla volta col trapano a colonna, la mia paura è: non è che dopo quando infilo la camicia mi sposta tutti i prigionieri? -
mettere delle spine o boccole per centrare una testa.
argomento ha risposto a mike9 in Tuning Largeframe
Come è finita con le spine? -
Ma si avvita bene? A me in rettifica dissero che il filetto ripassato è più delicato, per cui lo porto a ripassare quando non si avvita più o rovina il dado avvitandolo
-
Bene, allora penso che puoi montare direttamente il DR senza rischiare di riaprire subito per qualche rogna
-
Il motore come è messo? quanti chilometri ha?
-
mettere delle spine o boccole per centrare una testa.
argomento ha risposto a mike9 in Tuning Largeframe
Io volevo comprare le boccole per il mio DR.... ho anche il motore montato, mi sa che posso scordarmi il centraggio della testa per adesso, anche se dai residui ho visto che l'ultima volta l'ho chiusa abbastanza in centro ma gli alesaggi corrispondono tra testa e cilindro? -
mettere delle spine o boccole per centrare una testa.
argomento ha risposto a mike9 in Tuning Largeframe
Hai notato se per caso corrisponde con il centraggio mediante boccole sui prgionieri? -
Aahahha il colore me lo consigliasti proprio te un paio d'anni fa sul ciaocrossclub Il parschizzi alla fine non è tanto più corto dell'originale...comunque ancora grandi acquazzoni non l'ho presi, per ora non mi ha sporcato niente
-
Concordo sul paraschizzi! Vauta una cosa del genere tipo la mia http://www.vesparesources.com/nostre-vespa/62092-mia-vespa-px125e-1984-a.html
-
Anche io ho i carbone, regolazione più morbida, ci sono voluti quasi 150km di rodaggio per ammorbidirli ma ora sono perfetti! Anzi addirittra pensavo di passare alla regolazione intermedia all'anteriore... Comunque volevo approfittare per chiedervi...com'è la storia dei cuscinetti nuovi? Io li ho presi queste: KIT GABBIE GABBIA STERZO FORCELLA VESPA 50 125 150 200 SPECIAL R L N ET3 | eBay Ho specificato vespa e anno, PX125E 1984, e me le ha mandate..
-
Dipende, quelli seri (per i cinesi su ebay non so) trasmettono con potenze fino a 5 volte quelle di un cellulare, e poi una volta attivati ti aggiornano a intervalli di tempo regolari sulla posizione, per cui se proprio nel box non prendese, l'ultima segnalazione potrebbe essere stata fatta li davanti (ad esempio nei 5 minuti in cui la vespa viene scaricata dal furgone usato per il furto)
-
Io ho preso il mazzuchelli simil originale da tonazzo a €74 circa, non ho voluto remibiellare l'originale per via delle condizioni della superficie della spalla. Mi sono trovato bene, a parte la sede chiavetta un po stretta nessun problema
-
Ok, ho cpiato come funziona per le tacche sulla gabbia e biella, rimane l'interrogativo sullo spinotto... Sapete su quale manuale posso trovare questa tollerana?
-
Ho capito in pratica devo informarmi sul gioco radiale della gabbia a rulli... Spero che qualcuno possa aiutarmi, non so mai come regolarmi coi giochi sulla vespa...!
-
Grazie! Spero di riuscire senza sfilare i prigionieri! Ma come e' possibile un usura cosi avanzata? Possibile che sia la gabbia che danno col mazzucchelli?
-
Si, a cilindro e volano fermi, dato che comunue il cilindro un po di guoco sui prigionieri lo fa...Come e' possibile?
-
Ciao a tutti Oggi ho smontato la testata dopo i primi 1000km, per pulizia e calcolo rdc Pulendo il cielo del pistone ho notato un po di gioco di rotazione, a occhio non più di mezzo millimetro preso sul bordo esterno. Motore rifatto da zero, gt DR, albero mazzucchelli simil originale Secondo voi è normale? Grazie in anticipo e buone feste!
-
No col 108 non sei decisamente grasso, non è quello
-
Aggiustare rdc e squish fa bene, ma in linea di massima devi farlo girare basso! Una sito plus o similari potrebbe aiutarti Un'altra cosa, i miei consumi si sono abbassati leggermente finito il rodaggio, verso 500-700 km
-
Ancora ho solo delle ipotesi del motivo per il quale sono stati fatti Pero' mi riferivo al diverso bianco con cui è stata riverniciata (senza manco mascherare non dico smontare!) in molte parti, non so se dalle foto si vede
-
Io prima di usare la mola, carteggio fino a 1200. A seconda delle condizioni della superficie di partenza comincio da 120 (graffi, segni profondi) o 400 (superficie uniforme). Nel mezzo passo da 600 o 800 e poi 1000. Ho anche la 2000 ma dopo la 1200 (se possibile anche a acqua) passo direttamente alla mola PS: esempio la leva avviamento sul mio avatar
-
Vi lascio qualche foto di come l'ho presa, e aprrofitto per ringraziare tutto il forum dove ho trovato parecchie dritte per il restauro! PS: qualcuno nota qualcosa di strano?
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09