leonardo7562

bhe la questione t5 è un pò delicata perche non abbiamo pareri su ciò,spendere 180 euro + spedizioni solo per una prova a me non piace per niente,se devo rischiare dei soldi preferisco rischiare la metà comprando una simonini a 90 euro!

l'ho fatto circa tre mesi fà però l'esito non ha dato buoni risultati

quale modello è la tua marma?ma hai configurazioni elaborate o tutto originale come me?parlo del motore.

si potrebbero provare per poi decidere quale prendere?

grazie uno,i t5isti sono come le belle donne si fanno desiderare molto. quindi,escludo megadella,simonini,ecc...ecc..concentrandomi solo su queste due che hai citato,oppure posso optare per scootrs non conosco bene il mercato marmitte per t5dato che devo spendere dei soldi voglio farlo nel miglior modo possibile

Non ci sono t5sti?

Salve a tutti chiedo lumi per quanto riguarda la megadella per t5,ho cercato in rete ma apparte le realizzazioni di mega non ho trovato pareri di persone che attualmente l'hanno provata,sono in cerca di una marmitta che dovrà sostituire la. Mia originale molto tappata,cerco qualcosa che mi faccia restare il più possibile lineare il motore senza vuoti o buchi,perciò non ho optato per un'espansione,il motore e originale con testa e squish migliorati.

secondo voi potrei caquistare questo?0952 - REGOLATORE DI TENSIONE 5 POLI VESPA 125 150 200 PX T5 30 ANNI FRENO DISCO | eBay

penso che molto probabilmente saremo li da voi ancora una volta in trasferta in puglia!

infatti quasi 400 km(andata/ritorno) 2 bucature,1 problema di bloccaggio freni della cosa del nostro vespista senior. penso che molto probabilmente faremo anche il tour dello ionio

ti dico che entrambe le piazze erano strapiene di vespe!

bhe che dire circa 400 vespe,o poco ci mancava bella organizzazione è stata una bellissima giornata anche per noi che abbiamo macinato parecchi km,nella mischia ho visto una rally con bandoscudo di vr,ma haimè poi l'ho perso,avrei voluto conoscerlo. ii conclusione è stato una bella giornata buona organizzazione buona ospitalità buon mangiare,è stato organizzato con cura

up!!!!

buongiorno ragazzi,sono giorni che sto leggendo il post di piero(modificare l'impianto in cc tutto sotto batteria),ma non essendo molto pratico in materia mi sono bloccato alla situazione dei diodi,in pratica non so come vanno messi. volevo chiedere a voi se sostituisco il regolatore di tensione attuale con uno a 5 uscite semplifico tutto il lavoro?la mia large è un t5 senza avviamento elettrico. a casa sono in possesso di due regolatori ducati entrambi con morsettiera rossa(A-A-G-+B-MASSA) uno ha come codice 343412 e l'altro 343450,posso usare uno di questi?

occhio perchè come gino già conosce la mia storia per trovare un'assicurazione ho dovuto sudare,l'anno scorso sono stato a milano da un'amico che lavora in un'agenzia assicurativa xche mi promise di farmi la poliza con una tariffa piu agevolata rispetto a quelle della calabria dove lavoro io. vuoi sapere l'esito in molte agenzie tra cui questa dove lavora il mio amico mi hanno praticamente negato di farmi il contratto suggerendomi le loro agenzie in calabria(a tariffazione elevata)altre hanno accettato di farmi il contratto ma applicando le tariffe della mia provincia,quindi se per pagare 500 euro dovevo andar fino a milano non mi sembrava il caso.dai retta a me fai il passaggio eppoi assicuri a milano che d'altronte è li che abiti,le tariffe variano da provincia a provincia,sicuramente milano ha un rischio d'incidenti inferiore del 50% di qualsiasi provincia calabrese,ragion per cui devi pagare un premio inferiore.non so se mi sono spiegato.facci sapere

mi dispiace che passerai un'estate senza vespa fà molto male,però guarda il lato positivo della vicenda hai un'anno a disposizione per poterla perfezionare in tutto e stare tranquillo per la prossima estate!!!

mi stai facendo capire che mi farò circa 400 km per vedere pks?????

salve con ciò volevo chiedere ai membri del forum se qualcuno di voi che partecipa al raduno sopracitato,io parto dalla calabria ionica,sarà la volta buona di conoscere qualcuno del forum?

se non dà scintilla vuol dire che non hai rimontato bene i componenti,quando si fanno questi lavori sarebbe bene revisionare tutto il piatto statore con puntine condensatore e fili nuovi(le bobine se sono funzionanti lasciale stare) regola l'anticipo d'accensione,pulisci il carburatore metti una candela nuova. se hai fatto tutto bene a moto fredda deve partire massimo alla seconda spedalata,a moto calda alla prima!

Occhio indagatore... In effetti per fare una prova non avendo un'altra marmitta, in quanto la sua era "leggermente" piena, ho montato per prova una simonini. io ho revisionato il motore dalla A allaZ,anche io ho l'impressione di avere la marma otturata,vorrei prendere un'espansione come va la simo?

Grazie a tutti voi,sono molto contento di far parte di questo magnifico gruppo

ma sbaglio oppure ho visto bene che nelle foto della prima pagina si vede una marma diversa dall'originale?

ma te l'ha regalata o vuole fare cambio con delle banconote?

Miglioro il primavera come

sicuramente!