leonardo7562

appurato che la carrozzeria ha avuto una rinfrescata assicurati che il motore sia il suo originale cioè VNX1M(credo di non aver detto una fregnaccia) e che non abbia bisogno di interventi di fondo(paraoli,crociera,cuscinetti,albero)cioè tutti quegli interventi che ti farebbero aprire i carter.dopo di ciò io al posto tuo opterei per quest'ultima i motovi sono quelli già elencati pochi problemi con agenzie assicurative(con il 50ino sarebbe un miracolo)puoi tranquillamente percorrere un bel pò di km senza che la tua schiena e i tuoi ciapett ne risentirebbero pervia della comodità. spero di esserti stato d'aiuto tieneci informati!!!

ciao gennix io questo tipo di regolatore l'ho visto montato solo motocoltivatore o piccoli trattori per agricoltura,se va bene per le vespa sarei molto contento cosi non lo comprerò per il mio prossimo progetto

e per poco ne saltavafuori un'altro!ma non sarebbe giusto modificare il database?

ecco non so se in foto si riesce a vedere la differenza di colore,vi ricordo che il nasello non è mai stato verniciato mentre le pance le ho fatte fare settimana scorsa bianco dolomiti 9/1. non so voi ma a me sembrano due colori completamente differenti

ecco ho messo una foto per farvi rendere conto di ciò che voglio dire.

Salve a tutti,volevo chiedere un'aiuto se possibile,dopo aver acquistato una t5 del 86 bianco volevo riverniciare la pance perché un po' rovinate, le porto dal carrozziere indicando il colore bianco dolomiti 9/1 sorpresa!il colore e totalmente differente da quello del mezzo, essendo sicuro che il mezzo nn è stato mai verniciato,mi ritrovo le pance di un bianco/beige.come è possibile ciò?

Parto con il presupposto che nn so se si possa montare sulla mia Special,pur essendo possibile il prezzo mi sembra un po' alto per un portaruota di scorta capisco che è un'oggetto molto raro però con la situazione ecomica in cui si trovano le mie tasche preferirei farci altro.Vi ringrazio per il lavoro fatto fino ad'ora ma per quanto riguarda l'acquisto tenetemi fuori perlomeno a quel prezzo

senza andare ot volevo solo ricordare il mito 181,nn so dalle vostre parti ma qui al sud ogni volta che mi vede un paesano più grande la seconda cosa che mi dice e "che pezzi monti?io all'epoca avevo il 181 neanche i caramba con la uno mi stavano dietro"allorché io non ho mai trovato in motore 181cc ma al massimo 125 primavera o et3con le relative modiche a 130cc e nn 181 ma la vecchia generazione e ancora convinta che ci fosse il 181! Che dire facciamoli sognare.scusate l'ot!BUON ANNO A TUTTi!!!!!

Ciao bei mezzi anche io possessore di una Special,ho preso una large proprio per esaudire il mio desiderio di un viaggetto in vespa,non perché la Special nn e ingrado di farlo anzi ho anche un motore 125 pronto per essere montato,ma perché la mia schiena nn mi permette di farlo su una small

Comprato 2anni fa montato con molta attenzione è durato solo 2settinane di pianura senza mai portarlo a manetta!da li son passato al polini 75 grandi soddisfazioni ancora oggi.ovviamente il tutto revisionato a puntino e carburazione precisa,poi la polini cannone gli da un tocco in più chiudo nn vorrei fare O.T.

Se posso intromettermi dico che con una bottiglia di sgrassatore e molto molto olio di gomito avresti avuto un risultato più naturale fare quel lavoro e come prender una bomboletta spray color alluminio e alterare il risultato che dovrebbe avere un carter d'epoca

Quella è una polini cannone!nn si vede bene in che condizioni sta,ma se è buona a quel prezzo prendila subito a quel prezzo.la proma nn ha il terminale che si stacca invece quella in foto si,sono sicuro di ciò che dico perché sono un fortunato possessore di una polini cannone,ciao buona domenica

Io al posto tuo non offrirei più di mille euro ed è già tanto per lo stato in cui si trova.se era restaurato seriamente cioè che gli unici interventi da fare erano benza e assicurazione allora andavano bene i 1900.ciao

Bhe bisogna per prima cosa vedere se è reimmatricolabile,per seconda da prendere in considerazione se positiva la prima e assolutamente tirare molto sul prezzo io al posto tuo non offrirei più di 400 euro 450 solo se è tutta completa

infatti e come dici tu grazie:ok:

salve ragazzi oggi volevo esporvi un problema:se vado nella sezione database e cerco la scheda tecnica del mio nuovo t5 mi dice che con questo numero di telaio non corisponde nessun mezzo:orrore: com'è posibile?

Grazie a tutti voi

Allora vi piace?e la sella verde tiffany cosa ne pensate?

Settimana prossima c'è un mercatino qui nelle mie zone dato che ho finito i soldi nel mio ultimo acquisto terrò gli occhi bene aperti per quanto riguarda ricambi et3

Sono molto contento del mio acquisto,e dopo le vostre continue opinioni vi sono molto grato,senza i vostri consigli non so se l'avrei presa magari sarebbe finita nelle mani di uno speculatore disonesto.bhe allora ditemi cosa ne pensate

Perché in officina ho p150x e volevo pian piano metterlo apposto esteticamente mi piace più il px,però c'è da considerare che non sono mai salito su un t5 quindi. Per questo avevo paura di fare un'acquisto sbagliato

ovviamente ha la sua sella originale nuova e conservata in magazzino,dal 86 non ha sentito nemmeno un ciapett :mrgreen:

abito in un paesino di 3000 abitanti ci conosciamo tutti,non vedo nulla di male nel tipo di pagamento

A presto le foto nel frattempo voglio ringraziare tutti voi siete stati grandi!!!

presa presa presa!!!!!!!!sono contentissimo 300 eurozzi subito,subito il passaggio di proprieta e per la fine di gennaio altri 400 eurozzi:risata1: