leonardo7562

è normale che tu abbia avvertito quella grande differenza,ma ciò che non ho capito è: il tuo amico che è sceso dalla sua vespa con cerchi da 2,50 tubeless,provando la tua con cerchi 2,10 in ferro dice che quest'ultimi hanno piu stabilità?piega a dx e a sx??? forse voleva dire che si inclina da una parte e dall'altra con elasticità!monta gomme tubeless serie falle entrare in temperatura eppoi si può parlare di piega vera e propria! settimana prossima monterò i FA ITALIA 2,10 sotto la specia motorizzata 125 primavera,poi ti farò sapere se la differenza è molto avvertibile o meno, saluti!!!

io sotto al t5 monto FA 2.50 tubeless,appena montati ho notato subito la differenza rispetto ai 2.10 sempre tubeless,dopo pochi giorni questa differenza e svanita,ragion per cui ho letto centinaia di post con altrettanto impressioni discordanti,chi sentiva una differenza abbissale,chi nemmeno si accorgeva di aver messo un canale piu largo. la cosa secondo me è molto soggettiva,il consiglio che posso darti è quello di cercare un vespista(meglio se amico)che monti i suddetti cerchi e ti faccia fare un bel giro,in modo da testare di persona.

io quest'anno ho pagato 170,00 euro all'helvetia,per una t5 e una special!circa 8 euro in piu dell'anno scorso.

buon giorno e buona pasqua. anche io devo posizionare il faretto supplementare ma non ho la minima idea dove poterlo fare,aspetto vostri sviluppi per poter eseguire questa operazione.

Io penso che se fatto a dovere dovresti tranquillamente arrivare a 75/80 km/h

eccomi qui,le mie finanze mi hanno portato a revisionare tutto il blocco e montarlo originale con il carburatore 19/19 SHB,e marmitta leovince a banana,oggi mi cimento nella carburazione e parto con un getto del max di 87,regolazione vite aria due giri e mezzo e alla prima pedalata in moto,e gira anche bene,dopo averla scaldata per benino inizio a tirare un po le marce,la moto sale bene e scende bene,cosi faccio la prova della candela apparte i residui di incrostazioni vecchie la candela è asciutta color nocciola non uniforme ma mi accorgo che la parte centrale della candela il piolino rotondo e biancastro,cosi provo un getto 91 ma mi accorgo subito che non va bene,cosi scendo di nuovo al 85,la moto va benone,la candela è sempre uguale,monto un getto del 83 nessuna differenza. volevo chiedervi è possibile che dal 83 al 87 non sento nessuna differenza?

Sarò molto sfortunato ma non riesco a visualizzare nessun allegato!

sono in procinto di rinnovare l'assicurazione con helvetia una 125 e 2 50ini,a breve vi farò sapere!

bellissima realizzazione!!!

infatti senatore ha pienamente ragione mi sa che hai fatto male i conti oppure ti hanno zanzato sia sulle barre in ferro e sia sul cric,penso che per quella cifra sia meglio questo http://www.subito.it/accessori-moto/ponte-sollevatore-idraulico-moto-bologna-96586648.htm

Non è giusto quello che dici,perché se sul quel telaio c'è qualche problema dopo vogliono che tu li porti sul posto,creando problemi tra te e il venditore

comunque devo essere sincero il mio t5 come consumi fa circa 24km/lt,e chi come me ha il t5 lo tiene sempre bello allegro. non penso che siano consumi accessivi,la prediliggo su tutte.

non ci credo!!!! sà cosa rischia vero?grippare un cilindro in alluminio significa sostituire il tutto,e ciò ha un costo abbastanza rilevante,a questo punto compra un blocco originale px125 e risolve la questione senza rischi.

non capisco la tua ironia alby! penso che se non sia esagerato!

Permettete una domanda:ma sbaglio o il cono dell'albero della t5 è diverso da quello del px?raggion per cui se questo blocco aveva il volano del px significa che anche l'albero è del px,scusate se ho detto una baggianata!

devi perforza andare li altrimenti non ti assicurano!!!

Facci sapere le tue impressioni!

è stato fatto un piccolo passo in avanti,infondo erano anni che aspettavamo questo,ciò che non ho capito e che se voglio assicurare 2 moto?(ipotizzando 30 anni) a quale prezzo 295?e cosi via ad'ogni veicolo aggiunto sono 145 euro in piu?

La prima volta devi andare di persona per firmare il contratto,poi la prossima volta gli basta solo il bonifico,io l'anno scorso ho avuto il tuo stesso problema poi mi sono organizzato ho fatto un week end a Lecce e. Il lunedì ho fatto l'assicurazione,mi sa tanto che devi farti un viaggetto!

A me succede spesso

L'ipotesi di riconare un volano della pk xl?

ok sella pagata 30 euro,nel frattempo vorrei fermarmi dalla carrozzeria per dedicarmi al motore,non essendo molto originale posso continuare a parlarne qui oppure devo scrivere nella sezione tuning?

non è il mio caso,però se c'è qualche agenzia che assicura mezzi senza vincoli di residenza a prezzi onesti sarebbe meglio dirlo per tanti amici vespisti che si trovano in difficoltà assicurative,vesparancio77 se l'agenzia a cui ti riferisci potrebbe aiutare in questo caso il nostro amico mitico sarebbe molto bello,infondo un forum serve soprattutto ad aiutarci l'uni con gli altri.

Grazie,il tipo anzi la ripa chiede 35 euro non trattabili

il tipo della sella i ha inviato altre foto,vorrei sapere se è davvero un conservato oppure una copia come quelle che si trovano attualmente in rete.