FALCHetto

mi pare che il volano dell' HP sia da 1kg.. non 1,4kg comunque si ho scoperto che posso raccordare i travasi!! l'albero ho un mazzuchelli supercompetizione corsa 43 fasato 130/70... con cosa dovrei cambiarlo??

e ma io ho il volano della special! quello da 1.6... quello dell'hp pesa 1kg giusto?? dici di lasciarlo a 1.6kg?? conta che io abito in montagna... Grazie

e se arrivassi a 85 sarei contentissimo... spero che almeno a 80 arrivi... se non ci arriva provo a alleggerire il volano (alleggerire il volano influisce sulla ripresa non sulla velocità giusto??) e metto il 26!

e ormai ho la 21/76 e la proma quindi monto quelli... però se in futuro ne avrò l'occasione monterò un 24... tanto penso che lo beva tranquillamente.. il tuo amico quanto faceva con quella configurazione?

quindi dite che le prestazioni raccordando non migliorino molto essendo un 75?

Si in effetti hai ragione ; però un pochino la differenza si nota penso che forse migliorebbe in allungo penalizzando un po' in ripresa... e considerando che abito in valle d'aosta.. non mi conviene molto

e lo so però non è un normale 75 è molto più spinto!!! fa una marea di giri fatto bene!

grazie a entrambi delle risposte... a casa ho anche un 26 VHST, prima vedo come si comporta con il 19 eventualmente potrei metterci il 26!! Avevo letto che per farlo andare bene (75 hp) necessitasse di un buon anticipo dell'albero! Purtroppo per problemi con i miei si sono fissati che non posso superare il 75cc se no avrei cercato un bel 102! comunque non penso che mettendo la polini evolution la situazione migliori... penso renda molto meglio su cilindrate più grosse... secondo me lo svuoterebbe troppo..

ciao a tutti io ho questa configurazione sulla mia special: 75 polini hp proma 19/19 rapporti 21/76 albero rifasato 130/70 purtroppo non posso raccordare i carter e per ora non posso neanche alleggerire il volano (pensavo di portare l'originale a 1.2kg). volevo sapere cosa ne pensate dei pezzi e voi cosa cambiereste e se per aumentare le prestazioni e meglio raccordare i carter o anticipare l'albero (non c'entra niente in questo caso ma ero curioso) Grazie a tutti quelli che mi risponderanno:mrgreen:

Hai gia dei rapporti lunghi... Se monti un espansione poi non e detto che riesci a tirare la quarta... Ma credo che potresti montarla... per casino della proma... Intendevo che fa molto rumore...se nella tua zona i carabinieri sono severi... Potresti avere problemi... la zirri silent credo che prediliga motori un po' piu grossi

Potresti provare una simonini D&F... Ma forse dopo non riesci a tirare la 4... Comunque credo la miglior marmitta che puoi montare su questa configurazione e la proma... Pero se non ti piace... E ce il problema del casino...

Cambia marmitta e pessima...

Qualcuno mi puo dare una mano nella mia configurazione! Per favore

Sono contento per te Io purtroppo e da tre mesi che non la posso usare... E tutti i giorni prima di dormire penso solo al giorno che ce la riavrò... Che modello di vespa hai preso??

Hai un idea del prezzo del kit?

Grazie specialino! Per il carburatore sono d accordo... Infatti quest inverno devo raccordarli i carter al cilindro e lavorare lo scarico... Poi penso che il 26 vada bene... Eh avevo letto in giro che la 4 poli fa schifo.... Allora tengo le puntine... Volevo montarc l accensione hp ma e cono 20... Coomunque la mia configurazione e: 75 polini hp in alluminio simonini per girato 26 vVHST albero mazzuchelli super competizione fasato 130/70 21/76 poi raccorderò e alzerò lo scarico

Ciao a tutti avevo un paio di domande da farvi... 1 sapete a che fasi lavora la simonini per girato??? 2 a casa ho un 26 VHST... Il suo collettore ho dritto.. Non ha curve.. Monta senza modifiche?? dite che il 26 VHST va bene su un 75 polini hp? Che ne pensate Dell accensione 4 poli?? Meglio. Questa o l accensione a puntine?? ne vale la pena prendere un accensione parmakit?? Grazie rispondete in tanti!!

Si hai pienamente ragione!!! poi pensavo che i pignoni costassero tipo 10€... Comunque come hai detto te io con la 21/76 mi trovo moolto bene!

Scusa ascolta sartana che sicuramente ha ragione lui:) pensavo potesse andare bene siccome non e molto piu corta della 21/76...

Ma con 18/67 puo sempre allungare con il pignone da 19

Ciao io sulla mia special ho il 75 hp... Che e un po' piu potente del racing... Ma siamo li... E monto 21/76... Marmitta simonini per girato.. E io ho un 26 di carburatore,...pero e anche raccordato e ha l albero anticipato... Comunque il racing e piu performante... Se vuoi qualcosina in piu prendi il racing... Ma montandolo p&p la differenza non credo sia molta... Comunque di carburo se devi scegliere... Metti per forza il 16/12... Anche se sarebbe meglio un 19... I rapporti credo che vadano bene...

L ho comprato usato.... E monta dei getti che vanno bene per un 130 bello pompato

Ciao fai bene a non verniciarlo io l ho fatto e la vernice pur mettendoci una vernice apposta per far aderire il colore.... Si e scrostato tutto ed ora......e uno schifo:ok:

Ciao io ho un 26 VHST su un 75 polini! Dubito di poterti aiutare...