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dany595

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  1. dany595

    dany595

  2. :rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia:
  3. NOOOOOOOOOOO, se davvero e' l'originale fattelo annullare e tienilo tu, sono obbligati a lasciartelo, se tu lo richiedi
  4. Si, ho controllato ed il libretto e' diverso dal tuo, omologazione 1982 immatricolata 1983 e mio cugino ne ha una uguale alla mia con lo stesso mio tipo di libretto. .........bo........
  5. Ciao io ho un pk 50S dell'83 e il libretto mi pare diverso, di che colore e' il tuo libretto?
  6. Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno dei soci si incontra in zona Genova e dintorni per fare dei giri assieme, una pizza parlando di...vespe o altro.....
  7. Si lo so e un po' mi dispiace, vedendo la tua poi pero' e' 15 anni che e' li ferma, ma ora devo toglierla perche' non ho piu' lo spazio dove la tenevo e mi piacerebbe che finisse in mani di un appasssionato, come condizioni e' da riverniciare e col motore da rifare, non e' bloccato ma e' 15 anni che non gira, ha due buchini sulle pedane ma il resto e' sano ed e' quasi completa, compresa la sua mascherina nera originale e i 4 tappini sul codino dietro... per il prezzo non so se con le regole del forum si puo'........
  8. dany595

    Marce gommose

    a ok, allora si sono mossi tutti insieme con l'albero del cambio, ma se la foto e' del tuo motore l'anello seeger di tenuta degli ingranaggi c'e', questo comunque non dovrebbe darti problemi, anche se un pelino l'albero del cambio sul cuscinetto della ruota dovrebbe andare leggermente sforzato.....
  9. Si, e' antirombo, il rumore del Megadellino e' una FIGATA quanti bei ricordi con lo special 3 marce primaserie, tra l'altro e' proprio come la mia, ferma in garage da 15 anni che aspetta un restauro e forse in settimana viene uno a prendersela e portarsela via
  10. dany595

    Marce gommose

    Ma gli ingranaggi del cambio delle small come fanno ad "allontanarsi"? non hanno il seeger che li tiene chiusi?
  11. Bellissima vespa quella dell'antirombo sulle pedane, anche sane, mi sa che era una moda degli anni 70/80, ne ho viste parecchie, per toglierlo phon da carrozziere con regolazione dell' intensita' del caldo, spatole varie e....tanta pazienza, penso che a seconda di cosa e quanto ne han dato potresti quasi conservare il suo colore originale
  12. Anche dalle mie parti con quella cifra e' piuttosto dura, la scorsa estate 2 gomme michelin S83 e 2 camere sempre michelin me le hanno lasciate per 60 euri ..........e me le son montate io
  13. Scusa motoracer15, tu dici "uso olio sae50 per sola mix manuale" , cioe'? non si puo' usare con i miscelatori tipo del px? Perche?
  14. ok, ma facci sapere come va, sia la vespa che la perdita
  15. dany595

    restauro px 125

    Mi sembra stia venendo proprio bene se posso di carrozzeria quanto hai speso + o -?
  16. Per le misure corrette, vedi se riesci a recuperare il lamierato (pedana) che ti hanno sostituito

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