dany595

Presente

Ok grazie, controllero' il mio telaio allora

Scusate se vado un po "off topic" ma la sigla corretta del 200 nell' 83 non e': PX200E ?

Buonasera/notte a tutti, approfitto del fatto di essere a letto con la varicella, per dirvi che alla fine poi ho trovato(e preso ) un PX200E dell'83 :risata1:con miscelatore, discretamente conservato, ho cambiato gomme, lampadine (quasi tutte ) intermittenza e regolatore corrente, saldato un paio di fili sul commutatore delle frecce,olio nel mix e nel motore, sella nuova, passato revisione e via:risata1: e' in strada appena mi rimetto faccio un po di foto e le posto, ciaooooooooo

Secondo me, potrebbe essere che sulla pedana nuova hai solo un foro centrale, invece dei 2 originali.............

Hai provato a controllare la candela?

Grazie per il benvenuto ok per la valutazione e la chiarezza riguardo al discorso "raro" ma riguardo al fatto, pregi/difetti rispetto ad un px 200 delle prime/seconde serie e riguardo ai difetti da me sopra descritti? Scusate per le mille domande......

Da felice possessore di un pkino bianco dell'83 non posso che dirti....che c__O predila al volooooo

Buon giorno a tutto il forum, sono Daniele, sono appassionato di motori e modellismo, ho un 500 (fiat) del 68, una pk 50 dell'83 e uno special del 71, ora vorrei prendere un px, da sostituire al mio frullino (majesty 180) in quanto son diventato papa di un bimbetto :banana:da un anno e non lo uso quasi +, invece il px lo userei per passeggiate e raduni (gia' faccio quelli col cinquino) veniamo al dubbio, ne ho trovato uno 200 con freno a disco del 99 bianco conservato, completo, in ordine, un colpetto su uno scudo, il tipo vuole sui 1900/ 2000, la vespa devo ancora vederla, ma essendo conservata e con freno a disco del 99 mi sembra sia abbastanza rara, voi che dite, come vi sembra come valutazione? Pregi e difetti? mi han detto che oltre ad essere abbastanza rara, da dei problemi a livello del corteco dell'albero che e' girato al contrario e da problemi di passaggio di olio e alla campana della frizione, che e' senza chiavetta, mi confermate? grazie in anticipo x le risposte, intanto mi vado a leggere qualcosa ciauuuuuuuuuuu